Frigo a compressore poco rendimento

non conosco queltipo di frigo, ma non credo necessiti di una seconda griglia e tantomeno di ventoline. e non mi sembra che questa estate sia stata più calda dell' anno scorso, anzi. non è che per caso bisognerebe ricaricarlo?

Puoi controllare se abbia bisogno di ricaricare il gas ( sarebbe strano che ne abbia perso solo un pò e non tutto! ), controllando la temperatura dell'evaporatore. ( per capirci dove fa il freddo e la brina). Deve essere tutta fredda allo stesso modo e non avere delle parti meno fredde. In questo caso il motore resterebbe in moto più a lungo non potendo raggiungere la temperatura impostata. Un altro problema potrebbe essere il termostato che non è più tarato a dovere per cui la temperatura impostata non corrisponde a quella di prima ( quando funzionava ). In questo caso il motore dovrebbe stare a lungo spento perchè la temperatura impostata la raggiunge malgrado sia più alta. Ti ho dato qualche dritta per iniziare. Fammi sapere se risolvi. Cordiali saluti. Max.

Allora se quando sei in movimento il tutto va bene il problema non è da addebbitare al frigo e al suo compressore in particolare. Dici che hai 2 AGM da 100 Ah e i pannelli solari. Ti posso garantire che come complessivo dovrebbe essere a posto tranne che per qualche motivo i pannelli non ricaricano a dovere. Con un tester elettronico controlla la tensione delle batterie sia sotto carica dai pannelli, con motore acceso, la sera senza ricarica e al mattino dopo una notte senza allaccio alla 220. Segna tutti i valori che riscontri per vedere quando ti ritrovi ad avere un deficit energetico. Si può verificare che in pieno sole i pannelli riscaldandosi non diano abbastanza energia. Un altro problema può essere ricercato nel regolatore che non carica a dovere. Il mio per esempio, non carica perchè sente la propria tensione e stacca la ricarica anche se la batteria si trova con una tensione di soli 12 V. ( sto per buttarlo ). Tienici informati. Cordiali saluti. Max.

Dimenticavo di dirti di controllare le varie connessioni dei cavi, specie dove esistono delle connessioni, che, se non ben collegate, scaldano e frenano in passaggio della corrente. Cordiali saluti. Max.

Sul mio , mobilvetta ey 96, andava in crisi com molto caldo, aveva una ventolina per il ricambio aria che si accendeva insieme al compressore, migliorato notevolmente accendendola comandata da un termostato regolato sui 35° e ancora meglio dopo aver installato le griglie del trivalente Davide

Ciao, ho anche io un frigo a compressore e contrariamente a quanto spesso può accadere con i trivalente, è poco influente la temperatura esterna, questi ghiacciano indipendentemente dalla temperatura esterna; il mio addirittura è del '94 ed è un Indel B , ho come te 2 agm da 100 Ah in parallelo secco e un pannello solare, e sono appena tornato da un giro di 18 giorni in libera, solo una notte allacciato alla 220 il resto tutto in libera, e il frigo è sempre stato bello ghiaccio. Come ti suggerisce Max, controlla bene tutti i contatti, ho avuto lo stesso problema anche io, riscaldavano tanto, si ossidavano e non passava più corrente a modo, inoltre controlla se l'alimentazione arriva dalla centralina, in quel caso ti suggerirei come ho fatto io, di tirare due bei cavi direttamente dalle Bs al frigo, così non avrai cadute di tensione. ciao, facci sapere, Vincenzo

In un'ora già dovrebbe andare in temperatura, anche in funzione della temperatuta di partenza, che se come ancora in Sicilia con 30° magari impiega di più. Poi controlla se i contatti di raccordo dei fili siano caldi, perchè questo potrebbe essere un segno. Cordiali saluti. Max.