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5
Sysko
Sysko
04/06/2021 18
Rispondi Abuso
Inserito il 15/08/2021 alle: 09:52:25
Buon giorno a tutti, dopo diverse letture del forum, in quanto neo camperista, ho acquistato un Icaro s10 su base Iveco del 2000, qualche mese fa! Ho trascorso le vacanze in Puglia tre settimane e ora ho chiari alcuni problemi! Il frigo, premetto che raffredda sia a gas che a 220v e mantiene a 12 in viaggio! Il problema è il passaggio da una sorgente all’altra! Mi spiego, se accendo il frigo parte a gas (se non attaccato a 220) correttamente, se attacco però la presa 220v non passa a corrente ma continua tranquillamente a gas, come se la 220v non ci fosse! Per andare a 220v devo azionare un interruttore (che secondo me non è originale) sul frontale del frigo, a quel punto parte a 220 e si accende una spia rossa di funzionamento (anch’essa secondo me non originale). Se metto in moto e il frigo è alimentato a gas passa in automatico a 12v ma solo se spendo il famoso interruttore altrimenti si spegne! Ora, mi piacerebbe capire come poter sistemare o far sistemare il tutto riportandolo alla sua funzionalità originale! Secondo voi è possibile? N.B. Ho fatto aggiornare tutto l’impianto gas appena preso il camper e mi hanno montato riduttore truma cs-duo con crash valve, tubi da riduttore a bombole nuovi, filtri antiolio su entrambe le linee e test tenuta, quindi tutto l’impianto è a norma e aggiornato! Se può essere d’aiuto non lo so! Ma ho preferito far sistemare il gas da professionisti del settore! Grazie a chi mi darà dei consigli per sistemare il frigo! Se serve ho delle foto! Le allego! 

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20
scubidu
scubidu
rating

16/02/2006 3845
Rispondi Abuso
Inserito il 15/08/2021 alle: 22:02:07
In risposta al messaggio di Sysko del 15/08/2021 alle 09:52:25

Buon giorno a tutti, dopo diverse letture del forum, in quanto neo camperista, ho acquistato un Icaro s10 su base Iveco del 2000, qualche mese fa! Ho trascorso le vacanze in Puglia tre settimane e ora ho chiari alcuni problemi!
Il frigo, premetto che raffredda sia a gas che a 220v e mantiene a 12 in viaggio! Il problema è il passaggio da una sorgente all’altra! Mi spiego, se accendo il frigo parte a gas (se non attaccato a 220) correttamente, se attacco però la presa 220v non passa a corrente ma continua tranquillamente a gas, come se la 220v non ci fosse! Per andare a 220v devo azionare un interruttore (che secondo me non è originale) sul frontale del frigo, a quel punto parte a 220 e si accende una spia rossa di funzionamento (anch’essa secondo me non originale). Se metto in moto e il frigo è alimentato a gas passa in automatico a 12v ma solo se spendo il famoso interruttore altrimenti si spegne! Ora, mi piacerebbe capire come poter sistemare o far sistemare il tutto riportandolo alla sua funzionalità originale! Secondo voi è possibile? N.B. Ho fatto aggiornare tutto l’impianto gas appena preso il camper e mi hanno montato riduttore truma cs-duo con crash valve, tubi da riduttore a bombole nuovi, filtri antiolio su entrambe le linee e test tenuta, quindi tutto l’impianto è a norma e aggiornato! Se può essere d’aiuto non lo so! Ma ho preferito far sistemare il gas da professionisti del settore! Grazie a chi mi darà dei consigli per sistemare il frigo! Se serve ho delle foto! Le allego!   
...
ciao  la modifica   che  hanno  fatto e 
mettere  un termostato  esterno  e  un interuttore  manuale per la resistenza  220.
uno   dei  difetti  della  scheda  originale 
e  di  non riconoscere   la   220   in  entrata
 
5
Sysko
Sysko
04/06/2021 18
Rispondi Abuso
Inserito il 15/08/2021 alle: 23:11:56
Grazie! Quindi come potrei risolvere? 
13
pumetto
pumetto
19/06/2013 5
Rispondi Abuso
Inserito il 30/08/2024 alle: 14:08:18
In risposta al messaggio di Sysko del 15/08/2021 alle 23:11:56

Grazie! Quindi come potrei risolvere? 
qualcuno saprebbe dirmi a cosa serve quel relè di sinistra nell'ultima foto? se non sbaglio il d+ è nella scheda giusto?
 
PUMETTO

Modificato da pumetto il 30/08/2024 alle 14:08:55
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ecostar
ecostar
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11/01/2007 37280
Rispondi Abuso
Inserito il 30/08/2024 alle: 15:50:47
In risposta al messaggio di Sysko del 15/08/2021 alle 23:11:56

Grazie! Quindi come potrei risolvere? 

Risolvi sostituendo la scheda con una scheda denominata scubischeda , scubidu ti ha risposto vedi di contattarlo e risolverai ala grande 
Mario
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ecostar
ecostar
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11/01/2007 37280
Rispondi Abuso
Inserito il 30/08/2024 alle: 16:32:41
In risposta al messaggio di pumetto del 30/08/2024 alle 14:08:18

qualcuno saprebbe dirmi a cosa serve quel relè di sinistra nell'ultima foto? se non sbaglio il d+ è nella scheda giusto?  

Lo vedi quel piccolo filo bianco sul morsetto mammut collegato con il filo viola  , ecco quello sarebbe il filo D+ che dal mammut va sul relè di scambio poi dallo stesso relè prosegue in scheda , il filo viola è quello che porta il D+ proveniente dall'aternatore motore  , quindi capisci che il D+ non va diretto in scheda e quel relè alloccorrenza commuta non solo sul D+12V ma sempre alloccorrenza comuta anche sulla fonte 230V

chiaramwente la fonte 12V è automatica ed entra in funzione solo con motore acceso , la fonte 230V anch'essa automatica entra in funzione solo con motore spento e solo quando il camper è collegato a una colonnina , il 4505 è solo automatico quindi sul pannello comandi bordo frigo nessuna funzione manuale sulle fonti energetiche , ovviamente in manuale c'è solo la regolazione temperatura 
Mario
stecapua
stecapua
28/05/2024 2
Rispondi Abuso
Inserito il 14/07/2025 alle: 16:11:39
IMG_0490.jpeganche io ho il problema che non risente il 220 come si può baipassare in modo manuale con un interruttore a due vie in modo da inserirlo manualmente il 220 o il gas qualcuno Sa i! Indicarmi su quali fili intervenire n? Fermo restando che quando è in moto va a 12 volt 
 
stecapua

Modificato da stecapua il 14/07/2025 alle 16:12:38
19
ecostar
ecostar
rating

11/01/2007 37280
Rispondi Abuso
Inserito il 14/07/2025 alle: 17:08:28

Il mio consiglio è quello di eliminare quella modifica e sostituire la scheda , contatta scubidù che tra l'altro era intervenuto precedentemente , necessita la sostituzione della scheda e scubidu ha la soluzione che fa per il tuo frigo ma se non ti fidi allora fai come meglio preferisci 
Mario
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