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matrix1966
matrix1966
14/01/2006 902
Inserito il 27/10/2011 alle: 22:34:35
Sto per cambiare il frigo trivalente con uno a compressore e avrei bisogno di alcune informazioni per i collegamenti, in pratica pensavo di collegare il frigo alla BS e tramite interruttore e relè comandarne l' accensione ma mi è stao detto che a lungo andare rovinerei le batterie [xx(] perchè in caso di alimentazione a 220 il frigo lavorerebbe sempre tramite le batterie che a sua volta vengono caricate dal carica batterie, ma allora cosa sarebbe meglio fare? [:)] [:)] ##Perchè mai scorgiamo la pagliuzza nell' occhio e non vediamo le montagne, le campagne, gli uliveti ? Viaggiate gente Viaggiate......##
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maxim17
maxim17
22/09/2006 5341
Inserito il 27/10/2011 alle: 23:23:18
Ho il compressore. Avevo creato un collegamento, in presenza della 220 V, che privileggiava l'alimentazione tramite un alimentatore stabilizzato di tipo professionale, e in mancanza del collegamento elettrico tramite le batterie. Le batterie vengono caricate tramite un caricabatteria e dal pannello solare. Ma ora ho eliminato l'alimentatore e il compressore viene alimentato solo dalle batterie che sono in carica tramite caricabatterie in presenza della 220 V e dai pannelli solari. Eliminando l'alimentatore stabilizzato ho semplificato l'impianto e non penso che le batterie vengono stressate. I compressori moderni richiedeno poca energia per cui le batterie se ben proporzionate non ne soffrono. Cordiali saluti. Max. Con il camper il tempo è sempre bello!
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matrix1966
matrix1966
14/01/2006 902
Inserito il 28/10/2011 alle: 09:14:59
Pensavo anche Io di fare un collegamento come il tuo iniziale ma non volevo complicarmi la vita con un sacco di aggeggi o collegamenti vari ma mi avevano messo la pulce nell'orecchio col fatto che a lungo andare rovino le batterie... Attualmete ho un pannello solare da 100 e due AGM da 100 spero di non avere problemi energetici anche tenendo in considerazione che non faccio molta sosta libera max 4 GG Per il collegamento alla BS ci sono degli accorgimenti particolari da seguire ? ##Perchè mai scorgiamo la pagliuzza nell' occhio e non vediamo le montagne, le campagne, gli uliveti ? Viaggiate gente Viaggiate...##

Modificato da matrix1966 il 28/10/2011 alle 09:20:03
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maxim17
maxim17
22/09/2006 5341
Inserito il 28/10/2011 alle: 09:51:41
No nessun problema, tranne che come hai detto di comandare con un relè l'accensione. Penso che con due batterie AGM da 100 Ah per un paio di giorni ( senza sole ) non dovresti avere problemi. Con il pannello da 100 W avrai la possibilità di una ricarica parziale ma non l'autosufficienza. Almeno penso ma è tutto da verificare sul campo perchè le dimensioni del frigo la temperatura esterna la temperarura interna impostata dal termostato le aperture della porta sono tutte variabili da considerare. Cordiali saluti. Max. Con il camper il tempo è sempre bello!
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Emme48
Emme48
rating

13/01/2006 25410
Inserito il 28/10/2011 alle: 09:53:56
Sul nuovo camper monterò il Dometic (Waeco) CR-80 a compressore.

http://www.waeco.com.au/documen...

Il frigo si disattiva qualora la tensione risultasse inferiore a 10,4 volt per poi ripartire a 11,4 volt (pagina 43 del documento PDF). Probabilmente lo alimenterò tramite diodo da 60 ampere per trasformare questi due valori in 11,0 volt e 12,0 volt Lo alimento direttamente dalla BS la quale verrò ricaricata dal sole (se c'è) dal 220 (se c'è) altrimenti dura finché può [;)] Marco.
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matrix1966
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14/01/2006 902
Inserito il 28/10/2011 alle: 13:06:03
Bene allora oggi mi preparo il materiale e domani parto col montaggio,altra cosa ma in viaggio potrebbe essere utile e vantaggiso far in modo che l' alimentazione arrivi direttamente dall' alternatore oppure non vale la pena di complicare l'impianto con tale deviazione? Stavo pensando di installare anche un secondo pannello solare in modo da potermi assicurare in caso di sosta libera la necessaria carica delle batterie ma mi conviene metterne uno di uguale potenza oppure posso metterlo più potente tipo un 140 o 160 W ##Perchè mai scorgiamo la pagliuzza nell' occhio e non vediamo le montagne, le campagne, gli uliveti ? Viaggiate gente Viaggiate......##
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Emme48
Emme48
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13/01/2006 25410
Inserito il 28/10/2011 alle: 13:18:02
quote:Risposta al messaggio di matrix1966 inserito in data 28/10/2011  13:06:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
In viaggio il relè paraallelatore collega tra loro BM, BS e alternatore. Per quello che consuma un moderno frigo direi che non cambia nulla. MArco.
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GArca
GArca
23/03/2006 666
Inserito il 28/10/2011 alle: 13:50:01
quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 28/10/2011  09:53:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Quanto costa questo frigo, nuovo?
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sheitan56
sheitan56
10/06/2008 1779
Inserito il 28/10/2011 alle: 14:33:21
Io nonstante abbia un vecchio frigo Indel B , con pannello solare 85W e 2 Bs Agm in parallelo secco, non sono mai rimasto a secco, e faccio il 90% di sosta libera, 2 giorni pieni li faccio senza problemi con luce serale (led) Tv , certo un altro pannellino in aggiunta, anche da 50Watt aiuterebbe di più, ma se il frigo è nuovo, i compressori di ora assorbono molto meno del mio che mi segna 5,6Ah sull'amperometro.
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Emme48
Emme48
rating

13/01/2006 25410
Inserito il 28/10/2011 alle: 14:35:54
quote:Risposta al messaggio di GArca inserito in data 28/10/2011  13:50:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Non ne ho idea, ho fatto un contratto complessivo per il nuovo camper.[:)] Presumo intorno agli 800 euro... E' un 80 litri che per due persone va benissimo specialmente per il fatto che promette di lavorare bene anche in Sicilia d'estate... MArco.
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Armando
Armando
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11/08/2003 7756
Inserito il 28/10/2011 alle: 14:56:25
quote:Il frigo si disattiva qualora la tensione risultasse inferiore a 10,4 volt per poi ripartire a 11,4 volt
Se il gruppo compressore è il classico Danfoss, mi pare che sia prevista l'inserzione di una resistenza per settare il range di temperature, a seconda se la batteria sia ausiliaria (come sui camper) o l'unica del mezzo (e in tal caso va salvaguardata maggiormente). Ho avuto tre Vitrifrigo con il Danfoss: a parte il primo di modello vecchiotto sui 4.3 A, gli altri consumavano sui 3.5 A per 1/3 del tempo totale (arrivando vicino a 1/2 del tempo sui 40°-43° esterni (più di 43 il mio termometro non segnava [:)]) con circa -10° in celletta e 6/7° nel resto del frigo ); con 110 W di moduli FW montati piani avevo autonomia energetica a tempo indefinito, a latitudini tipo Grecia, Sicilia ecc. La batteria servizi non si è mai "rovinata" .. nel senso che in genere mi duravano 4 o 5 anni, ma considerando che il camper in inverno stava al freddo e lo usavo pochissimo, non mi pare neanche male.

Modificato da Armando il 28/10/2011 alle 14:58:27
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matrix1966
matrix1966
14/01/2006 902
Inserito il 28/10/2011 alle: 15:21:02
Grazie per le informazioni il frigo che ho preso e un Vitrifrigo con compressore Danfoss da 130 litri il gruppo compressore è da montare a parte l' ho trovato da uno stocchista che me lo ha fatto pagare 400 euro mi sembra buono ne aveva anche da 90 litri e da 150/180 litri doppia porta. Per uno nuovo da 110 litri mi avevano chiesto 850 euro quindi penso d' aver fatto un affare almeno al momento poi il tempo me lo dirà, il cambio l' ho fatto perchè stanco di buttare Latte-Yogurt e quant' altro in estate o di bere Birra Calda col mio attuale trivalente ( ne ho provato di tutti i tipi Ventoline aggiuntive, Ricarica impianto ecc... ) quindi sono pasato al compressore che spero mi dia quello che cerco " IL FRESCO " [:D] [:D] ##Perchè mai scorgiamo la pagliuzza nell' occhio e non vediamo le montagne, le campagne, gli uliveti ? Viaggiate gente Viaggiate...##

Modificato da matrix1966 il 28/10/2011 alle 15:26:14
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maxim17
maxim17
22/09/2006 5341
Inserito il 28/10/2011 alle: 15:38:14
quote:Risposta al messaggio di matrix1966 inserito in data 28/10/2011  15:21:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Tranquillo che l'unica cosa che dovrai attenzionare è la riserva di energia. Per il discorso freddo non dovrai per niente preoccuparti, hai risolto! Cordiali saluti. Max. Con il camper il tempo è sempre bello!
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