Inserito il 01/08/2011 alle: 11:17:37
epossibile farla in economia ecco qualche appunto tirato fuori dal cerca
Il mezzo è un CI autoroller 4 del '97 ed il frigo un electrolux rm 4230, ancora oggi in vendita come dometic rm 4230 L, credo...
questo il punto in cui sono arrivato, mi sono arenato per evitare di rompere il carterino. Tolto quello, e svitata quella strana vite la sopra mi resta in mano il gruppo bruciatore, e svitando (chiave da 10?) mi resterebbe in mano tutto il blocco.
Devi sapere che al momento propio non va, pigio il piezoelettrico a mano col gas aperto, fa una specie di piccola esplosione aracione e fine.
ciao gilberto , scusami del ritardo ma il venerdi per noi è una giornataccia
dalla tua foto si intravede poco ma vedo che il lamierino proteggifiamma lo hai tolto , comunque la foto che ho inserito quì sotto è piu chiara e a quella facciamo riferimento , non è lo stesso frigo ma se non erro il sistema bruciatore è identico
bene visto che il lamierino proteggifiammo lo hai tolto ti rovi davanti tutto il bruciatore , ora con una chiave fissa devi scollegare il tubo che porta gas al bruciatore e per scollegarlo devi svitare il raccordo sulla rampa bruciatore , se il raccordo fosse strettissimo di consiglio di usare 2 chiavi fisse , ovvero una sul dado del raccordo e una sulla rampa prima del foro aria , il raccordo sarebbe quello vicino al foro di immissione aria comburente , non puoi sbagliare perchè troverai solo quello
allentato il racordo ora devi svitare l'unica vite che hai di fronte che blocca il bruciatore alla camera di combustione , quella vite sarà arruginita e non facile da svitare ma con pazienza e un buon cacciavite a stella c'e la fai , tolta la vite sfila tutto il corpo bruciatore dal tubo che porta gas al bruciatore ma fai estrema attenzione perchè all'interno dove e allacciato il tubo gas con la rampa gas è pozizionato l'ugello e togliendo il bruciatore e facilisimo perderlo
ora prendi l'ugello e soffialo solo ed esclusivamente con aria compressa verso l'opposto del flusso gas , non usare assolutamente nessun oggetto metallico altrimenti rischi di scalibrarlo
pulito l'ugello ora devi soffiare sempre con aria compressa all'interno di quel pezzetto di alluminio (rampa) e nel suo forellino di presa d'aria comburente sempre con aria compressa , li eventualmente potresti usare anche oggetti metallici ma non forzare poi soffia il piccolo bruciatore , anche in questo caso solo aria compressa sempre nel senso opposto dl flusso gas e aria
ora rimonta il tutto rimettendo l'ugello pulito esattamente da dove lo hai tolto (fai attenzione che ha una sua posizione obbigata) , infila tutto il bruciatore sul tubo alimentazione gas e stringi il suo raccordo correttamente ma non fissare il bruciatore alla camera di combustione
a questo punto accertati che la bombola di gpl sia carica e aprila , sposta leggermete tutto il bruciatore fuori camino poi una seconda persona deve accendere il frigo metre tu da fuori controlli l'accensione piezzoelettrica che sia regolare e che la punta della termocopia e ribadisco solo la punta sia lambita dalla fiammella e la punta dell'elettrodo di accensione sia distante dalla punta della termocopia di circa un cemtimetro , se lasciando la manopola di accensione la fiammella rimane accesa richiudi la bombola e rimetti il bruciatore al suo posto rimettendo la sua vite di fissaggio , controlla e ristringi ancora il raccordo gas , accendi il frigo ed esegui un accurato controllo di tenuta sul raccordo gas che hai manovrato , per questa verifica puoi benissimo utilizzare l'apposito spray cercafughe in bomboletta
Loperazione di pulizia ugello e bruciatore si può dire ch è conclusa , ora rimane la pulizia del camino ma questo lo affronteremo successivmente , sperando di non averti incasinato e sopratutto sperando di non aver infastidito ulteriormente i soliti operatori del settore rompico**** ma se così fosse che escano allo scoperto
nel frattempo che i soliti rompico**** eventualmente si facciano vivi se lo ritenete utile copiate il tutto su carta quanto prima , naturalmente sono ben accetti eventuali correzzioni e miglioramenti , contestazioni comprese ma che queste ultime siano in chiaro e leggibili da tutti
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