Frigorifero grande, canna fumaria corta!

Voglio segnalare un'incongruenza riscontrata sul mio veicolo, pare comunque che sia "normale"[:0] Il frigor da circa 150 (quello grande con cella separata)esternamente presenta due griglie (lo sappiamo tutti!) La griglia inferiore nasconde il bruciatore e la vaschetta di recupero condensa. La griglia superiore non nasconde nulla! O meglio, nasconde il "mobile canna fumaria"[:0][:0][:0][:0] Si, avete capito bene! Il camino di sfiato del frigorifero è ben lontano dal raggiungere il livello della griglia di sfogo! Il combusto defluisce dalla griglia passando sul retro del mobile che contiene il prezioso elettrodomestico! DOMANDE: 1) Perchè non fanno il camino adeguatamente lungo? (lasciamo perdere la risposta, tutti ne conosciamo una, la solita!) 2) E se le pareti del mobile non fossero sigillate? Chi vorrebbe farsi due tiri di monossido? Personalmente ho commisionato il lavoro di prolungamento camino a persona di mia fiducia. Ogniuno tragga le proprie conclusioni.[:)]

Per CAMPERDOCTOR: Grazie per la risposta tecnica. Al di la del motivo di qusta scelta, che spiegata come l'hai spiegata ha la sua logica termica ed al di la della mia personale convinzione che sia più conveniente economicamente prendere un "cuore" del "90 litri" e farlo andare bene per un "14O litri"...[:0][:0][:0][:0]. Stiamo parlando di attrezzature che sono poi sempre in movimento, stiamo parlando di veicoli che prendono dossi, buche e curve... La scorsa settimana, sulla Firenze-Siena, procedendo a circa 80 km/h, a causa del manto stradale "perfetto", di colpo ed in simultanea mi si sono aperte quattro ante (ovvero tutte) della parte basse dei mobiletti del Kea. Arrivato a destinazione, ho aperto lo sportello del gavone e con grande stupore ho visto che la mensola-contenitore interna al gavone era complettamente staccata dalla parte sx (viti autofilettanti strappate fuori da quello che simpaticamente e per convenzione lessicale ci ostiniamo a chiamare LEGNO). Ciò detto, a me, fidarsi delle giunture della parete del frigor sembra pura follia. Aggiungo per chi ha cordialmente dato il proprio contributo, che non si parla di portare il camino al tetto, si tratta solo di prolungarlo quel tanto che basta per fargli raggiungere la grigliarura laterale superiore. Sarebbe interessante sapere da un esperto come Camperdoctor se per risparmiare energia e fatiche al motore del frigor, in qualche modo non si possa pensare di fare in modo di escludere dal sistema il feezer dal "sistema" quando questo per l'uscita "X" non si utilizzerà. Grazie.

Ci tengo in modo partioolare a sottolineare che questo argomento è diventato di mio GRANDE INTERESSE ED ATTENZIONE da quando ho visto e fotografato (anche nella mia mente)quei tristemente famosi camper andati alle fiamme a Volterra. Ho anche sollecitato i due sfortunati ex proprietari al fine di capire....putroppo anche loro non hanno ancora una risposta certa sull'accaduto. E' ovvio che quando vedi dal vivo certe immagini, quando respiri (a poche ore dalla sfiorata tragedia) lo sconcerto di chi quell'episodio lo ha vissuto sulla propria pelle e sulla propria memoria....è ovvio, dicevo, è ovvio che un normale camperista cerchi di andare a fondo dell'aspetto sicurezza/impiantistica. A voi i commenti.... nuovamente grazie da Vittorio.

Grazie a Carlo.[:)]