Fune di traino

Tela, in acciaio non la usa più nessuno.

la fune la puoi pur acquistare. poi dove la attacchi?? hai presente l'occhione da inserire nel paraurti?? forse la 126 la tiri, ma appena metti in tiro con il camper mi sà tanto che si spana tutto!! nel retro non ci sono punti idonei. il mio nel telaietto sotto lo sbalzo prevede un occhione, ma mi sà che se tiro o vengo tirato da li, si stacca il posteriore del camper. molto meglio l'assicurazione assistenza stradale (mi sembra 25€ circa, ma debbo controllare)

vedo che hai il mio stesso mezzo. tu tireresti un'altro camper dall'occhiello post? hai mai guardato sotto? quel telaietto supplementare non mi sembra un granchè robusto.

L'occhiello alla base dei telai ha solo la funzione di ancoraggi del mezzo quando viene trasportato in bisarca/carro attrezzi. se lo scopo è farsi tirare fuori da situazioni imbarazzanti insabbiamento / inpantanamento e preferibile usare le strops che si usano in fuoristrada sono lavabili e durano una vita, non occorre una portata eccessiva bastano un 2000Kg, se si devono usare forze maggiori per tirarsi fuori probabilmente dovrete chiamare un trattore[:D] il problema vero è dove ancorarsi davanti dovrebbe esserci un occhiello o comunque la predisposizione dietro non sempre è possibile per come sono strutturati molti mezzi...[xx(] l'ideale sarebbe creare degli attacchi dove è previsto (se previsto) il gancio di traino. Se il problema e farsi trainare per avaria... rinuncio a furto e incendio ma l'assicurazione deve prevedere il traino[;)] la mia creatura:

http://web.tiscali.it/xplorerba...

quote:Risposta al messaggio di faboulos inserito in data 15/09/2011  21:01:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La fune! Che ricordi! Mi viene in mente quell'episodio di quell'amico che mi chiede di trainarlo perche' l'auto non partiva. Eravamo negli anni 90... l'auto una fiat uno. Mi chiede: mi traini per qualche metro che la rimetto in moto? Che gli dico? No? Ma si.. ti traino! Aggancia il cavo SPECIFICO... pronti 1.. 2... si parte... Si fanno a malapena 10mt e sento un forte botto e fragore sul retro della mia auto! Mi fermo, scendo! Paraurti sfasciato con bel foro passante. Si e' rotto l'occhiello di traino della fiat uno! Non ha tenuto. Probabilmente era sotto dimensionato per il peso dell'auto. O saldature mal fatte sul telaio. Danno: 600.000lire. [xx(][xx(][xx(][xx(]

Io la corda di traino me la porto sempre con me... e in estate mi porto pure LE CATENE DA NEVE (possono rivelarsi indispensabili per uscire da un preto inzuppato d'acqua... dipende dal tipo di terreno e dalla presenza di eventuali dossi)! A volte basta un piccolo aiuto per uscire dall'impaccio... altrimenti c'è il trattore... o mastercard... [:D]

quote:Risposta al messaggio di piluba inserito in data 15/09/2011  21:16:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io mi ero impantanato ed il carro attrezzi che mi ha tirato fuori ha agganciato la fune di traino proprio al perno avvitato sul davanti del mezzo (un ducato) e non si è spanato nulla al contrario in pochissimi secondi sono stato trainato fuori dalla melma, certo non rischierei di "trainare" nessuno non avendo sul mio mezzo nessun punto d'ancoraggio decente. il dito e la luna

quote:Risposta al messaggio di piluba inserito in data 15/09/2011  21:16:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> perchè? se chiami il carroattrezzi dove pensi si vada ad attaccare per toglierti dai guia?

io per il traino ho comprato una fune da 20mm di diametro, 15mt. E' robustissima, quasi quella di una nave... leggera e sicuramente non si rompe...

Ti consiglio una ....le chiamano sospendite, in realta sono delle fasce di vario colore: gialle/bianche/verdi ecc. ogni colore identifica il peso massimo di esercizio, stiamo comunque parlando di 2000/3000/5000/7000 Kg. la larghezza delle fasce vanno dai 5 cm in sù in base al peso per cui sono omologate. Le lunghezze sono variabili 2/2.5/3/4 metri ecc. si usano anche con le gru per il sollevamento delle barche. Se su internet vai alla voce " sospendite" le trovi. Mi sembra di ricordare però, con beneficio di inventario, che non si possa rimorchiare un mezzo per strada. mi ricordo male?. Saluti

quote:Risposta al messaggio di c3team inserito in data 16/09/2011  15:05:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il problema delle fasce di cui perli è che sono comunque corte, e faresti comunque fatica ad attaccarle hai due mezzi.

quando ero impantanato in un prato bagnato inclinato un 4x4 mi ha tolto d'impaccio tirando il mio camper agganciandolo all'occhiello anteriore. Ha fatto un balzo avanti incredibile ma è andato tutto bene.

Ciao, l'Iveco 35/12, sicuramente anche le versioni successive, sotto il paraurti anteriore ha un occhiello ancorato al telaio, esso è robustissimo, in quanto costruito con un ciocco di acciao pieno, l'ho usato una sola volta per tirare fuori dai guai un parente scivolato in un fosso con una grossa Audi, per comodità logistica l'ho agganciata all' occhiello con le fasce e la ho tirata fuori con la retromarcia, ovviamente nessun problema, l'Audi è tornata in carreggiata senza rompere niente nonostante il parente non è stato veloce a togliere il freno a mano, la retro corta del Daily ha consentito la manovra con pochissimo gas.Il tiro dalla parte posteriore credo possa essere fatto in tranquillità con ancoraggio al ponte.Un saluto Enzo

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 16/09/2011  14:50:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ed alle estremità hai messo un gancio? se si, di che tipo? eventualmente come legheresti la fune ai mezzi? Ciao Dany

quote:Risposta al messaggio di grattachecca inserito in data 16/09/2011  17:28:44 (

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)>

> la corda è talmente grossa che con un semplice nodo risolvi il problema non è proprio uguale ma il genere è questo:

http://it.aliexpress.com/produc...

ricordati di abbinarci due grilli,servono ad accoppiare molto velocemente corde/fasce/drops agli occhielli .luca

Diversamente da quello che si pensa il traino e' ammesso.[;)]

http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL] Ovviamente anche una coppia di grilli adeguati e pinze per smontarli

mio papà due anni fa si è impantanato in campeggio in alta montagna , per comodità l' hanno tirato dal posteriore, alla fine sono riusciti ma il camper è dovuto andare in assistenza si è piegata dietro una sbarra del telaio e con se alcuni cavi elettrici ... dopo ha istallato nel posteriore due ganci simmetrici e comprato due strop con grilli