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quote:Originally posted by Lenox
No, non è corretto, non devi sacrificare alcun pezzo di tubo. Per estrarlo devi spingere la ghiera che c'è dove inserisci il tubo, verso il raccordo, ed estrai il tubo. Quella ghiera, all'interno contiene una parte conica con alle estremità delle lame di acciaio che aggrappano il tubo, se cerchi di estrarlo, quindi non gli permettono di uscire dal raccordo, ovviamente se non compi l'operazione che ho citato sopra. La tenuta invece è fatta da un o'ring. Spero di essere stato chiaro, in questi casi è più facile a farsi che a spiegarlo. Ciao, Mauro.