Funzionamento Telepass europeo

In risposta al messaggio di orman54 del 19/12/2022 alle 12:29:26

Ciao a tutti, ho preso da poco il Telepass europeo: dovendo andare in Francia con il camper ho pensato sia comodo (come in Italia), ma con mio grande stupore ho visto la procedura da fare con questo dispositivo. Se ho

letto bene su internet, bisogna andare sempre in un casello ove sia un operatore quindi fermarsi, prendere il biglietto e mostrare al suddetto il telepass. Quindi o pago in contanti o con carta di credito, devo comunque fare la fila e fermarmi. Appena possibile andrò in un punto blu per avere chiarimenti, ma ho paura sia così. Vorrei capire se qualche camperista lo ha utilizzato e in che modo grazie. Saluti a tutti.

...

Passi tranquillamente il casello  come in Italia 

.. facendo solo attenzione ai tempi: alcune porte si aprono mentre ancora ti stai a avvicinando come in Italia, altre richiedono una sosta di alcuni secondi non troppo lontano dalla sbarra o dal terminale di lettura.

In risposta al messaggio di orman54 del 19/12/2022 alle 12:29:26

Ciao a tutti, ho preso da poco il Telepass europeo: dovendo andare in Francia con il camper ho pensato sia comodo (come in Italia), ma con mio grande stupore ho visto la procedura da fare con questo dispositivo. Se ho

letto bene su internet, bisogna andare sempre in un casello ove sia un operatore quindi fermarsi, prendere il biglietto e mostrare al suddetto il telepass. Quindi o pago in contanti o con carta di credito, devo comunque fare la fila e fermarmi. Appena possibile andrò in un punto blu per avere chiarimenti, ma ho paura sia così. Vorrei capire se qualche camperista lo ha utilizzato e in che modo grazie. Saluti a tutti.

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Non so cosa hai letto e dove lo hai letto ma con l'europeo in Francia come in Spagna e Portogallo mai nessun problema se prendi le porte Telepass. Unico neo bisogna rispettare i tre metri in altezza. 

Ma valá, ma chi ti racconta ste fregnacce, è un telepass e come tale funziona, unica cosa che devi passare a velocità congrua, senza correre.

In Francia, se superi i tre metri di altezza puoi passare alla corsia telepass, ma la sbarra non si aprirà; dovrai suonare e spiegare che sei un "Camping car" per farti abbassare la tariffa e aprire la sbarra.

In risposta al messaggio di orman54 del 19/12/2022 alle 12:29:26

Ciao a tutti, ho preso da poco il Telepass europeo: dovendo andare in Francia con il camper ho pensato sia comodo (come in Italia), ma con mio grande stupore ho visto la procedura da fare con questo dispositivo. Se ho

letto bene su internet, bisogna andare sempre in un casello ove sia un operatore quindi fermarsi, prendere il biglietto e mostrare al suddetto il telepass. Quindi o pago in contanti o con carta di credito, devo comunque fare la fila e fermarmi. Appena possibile andrò in un punto blu per avere chiarimenti, ma ho paura sia così. Vorrei capire se qualche camperista lo ha utilizzato e in che modo grazie. Saluti a tutti.

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In Francia devi fermarti a ridosso della sbarra a meno che non trovi porte telepass con la scritta 30, quelle funzionano come in Italia.
Occhio che a volte trovi la sbarra in altezza.

Passi come nelle corsie per Telepass come in Italia se sei sotto i 3 metri di altezza, ma a velocità moderata, in qualche caso ti devi fermare, ma stai attento alle corsie dedicate alle sole auto, hanno una barra che limita l'altezza.

In risposta al messaggio di orman54 del 19/12/2022 alle 12:29:26

Ciao a tutti, ho preso da poco il Telepass europeo: dovendo andare in Francia con il camper ho pensato sia comodo (come in Italia), ma con mio grande stupore ho visto la procedura da fare con questo dispositivo. Se ho

letto bene su internet, bisogna andare sempre in un casello ove sia un operatore quindi fermarsi, prendere il biglietto e mostrare al suddetto il telepass. Quindi o pago in contanti o con carta di credito, devo comunque fare la fila e fermarmi. Appena possibile andrò in un punto blu per avere chiarimenti, ma ho paura sia così. Vorrei capire se qualche camperista lo ha utilizzato e in che modo grazie. Saluti a tutti.

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Qui ci sono tutte le istruzioni, direttamente dal sito Telepass

Per la Francia

https://assets.ctfassets.net/4p...

Per la Spagna

https://assets.ctfassets.net/4p...

Per il Portogallo

https://assets.ctfassets.net/4p...

Non so dove tu abbia letto le procedure che hai descritto, ma non sono giuste.

In risposta al messaggio di orman54 del 19/12/2022 alle 12:29:26

Ciao a tutti, ho preso da poco il Telepass europeo: dovendo andare in Francia con il camper ho pensato sia comodo (come in Italia), ma con mio grande stupore ho visto la procedura da fare con questo dispositivo. Se ho

letto bene su internet, bisogna andare sempre in un casello ove sia un operatore quindi fermarsi, prendere il biglietto e mostrare al suddetto il telepass. Quindi o pago in contanti o con carta di credito, devo comunque fare la fila e fermarmi. Appena possibile andrò in un punto blu per avere chiarimenti, ma ho paura sia così. Vorrei capire se qualche camperista lo ha utilizzato e in che modo grazie. Saluti a tutti.

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E' il mio campo. La prima domanda è: sei sotto o sopra i 35q (sulla carta di circolazione, si intende)?
I tre mt di altezza in Francia sono uno spartiacque tra veicoli leggeri e pesanti, come anche il peso. E' un sistema piuttosto confusionario, anche noi operatori del settore a volte di fronte a certe tipologie di mezzi abbiamo difficoltà a fornire il device corretto. L'escamotage suggerito, di comunicare di essere un camping car pur essendo superiore a 3 mt è solo tale. In teoria quel device non è quello corretto per te.
Di sicuro confermo che:
- non ci sono procedure strane, un apparato apre i gate e basta, senza biglietti, salvo problemi di lettura al varco
- la velocità da osservare è importante per essere letti sempre e non rischiare di pagare il tragitto per intero (ma questo vale per ogni tipo di veicolo)

Il problema è che non esiste un dispositivo di "Telepass" (intendo marchio, fornitore) che faccia al caso nostro perchè se prendi quello che in Francia è autorizzato per mezzi sopra i tre metri, prevede un peso superiore a 35q.

Quindi torno all'inizio: peso e altezza?

domanda forse banale :
ma se io ho un camper alto 2,95 ad esempio ma con una piccola antenna terrestre oppure satellitare oppure condizionatore che porta a superare i fatidici 3 mt. anche se di poco (?) a volte  cioè mt. 3,20 circa localizzato però solo in un piccolo spazio, che succede ? diventa un veicolo oltre i 3 mt...?
Grazie

In risposta al messaggio di orman54 del 19/12/2022 alle 12:29:26

Ciao a tutti, ho preso da poco il Telepass europeo: dovendo andare in Francia con il camper ho pensato sia comodo (come in Italia), ma con mio grande stupore ho visto la procedura da fare con questo dispositivo. Se ho

letto bene su internet, bisogna andare sempre in un casello ove sia un operatore quindi fermarsi, prendere il biglietto e mostrare al suddetto il telepass. Quindi o pago in contanti o con carta di credito, devo comunque fare la fila e fermarmi. Appena possibile andrò in un punto blu per avere chiarimenti, ma ho paura sia così. Vorrei capire se qualche camperista lo ha utilizzato e in che modo grazie. Saluti a tutti.

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E' gia qualche anno che lo uso in Francia.
Se vai alle porte con la sola T (anche accompagnato da una freccia verde) ti avvicini a ridosso della sbarra, attendi qualche secondo, a volte un po tanti, e poi la sbarra si apre e passi.
Se vai alle porte dove c'è T e 30km/h (che non ci sono in tutti i caselli), la sbarra si apre subito come in Italia, ma vai piano perchè a volte non è immediato.
Normalmente (ma non è una regola) le porte giuste sono a destra, mentre quelle a sinistra sono limitate in altezza con sbarra a 2m per le sole auto.



Il mio camper è alto 3,02 m sopra alla cupoletta di un oblo, mentre il tetto è piu basso di 3m. Nel 99% dei caselli passo senza problemi, rare volte non ha aperto scrivendo Cl3 (e si legge una cifra enorme) e quindi si deve chiamare l assistenza dicendo "Camping Car" abbassano da Cl3 a Cl2  e aprono, ma bontà loro, non sarebbero obbligati visto che il mezzo sfora anche se di pochissimo e solo in un punto.

Inizialmente ho avuto alcune mancate letture e poi ho capito che il problema era la altezza dell apparecchio. Lo avevo messo nella parte alta del parabrezza, nella zona puntinata, come si fa in auto, ma forse perchè la cabina del mio camper è piu alta della media, l apparecchiio veniva a trovarsi al difuori o al margine del fascio di lettura (che in Francia ha un angolazione differente che in Italia), e quindi a volte non veniva letto.
Ho quindi messo l apparecchio nella parte bassa del parabrezza, che si trova a una altezza di poco piu alta del tetto di un auto, e mai piu avute mancate letture.
In caso di mancata lettura si deve suonare, su istruzioni dell addetto, si stacca il telepass dal parabrezza e lo si avvicina con la parte dove c'è il codice a barre, a un lettore di codici a barre che è sulla colonnina (una finestrella rossa con una lucetta). In questo modo viene letto l apparecchio e aprono la sbarra. Ma non capita mai.

In risposta al messaggio di Marco Bonino del 20/12/2022 alle 23:34:24

domanda forse banale : ma se io ho un camper alto 2,95 ad esempio ma con una piccola antenna terrestre oppure satellitare oppure condizionatore che porta a superare i fatidici 3 mt. anche se di poco (?) a volte  cioè mt. 3,20 circa localizzato però solo in un piccolo spazio, che succede ? diventa un veicolo oltre i 3 mt...? Grazie

Con buona probabilità il raggio infrarosso che misura i 3m, ti rileva piu alto e quindi ti mette in cl3 e la sbarra non si apre.
Da me a volte mi blocca per un oblo alto 3,02 con il tetto a circa 2,95.
Comunque fai la prova anche senza Telepass, a una porta a pagamento con carta, se vedi che ti mette in Cl3 allora sai che l infrarosso ti legge cio che sporge dal tetto.

Chissà se orman54 è riuscito a far funzionare il Telepass Europeo?
Sarei curioso di saperlo se ha dovuto fare manovre strane o è tutto come ( più o meno ) qui in Italia

In risposta al messaggio di cinquantuno del 24/12/2022 alle 16:45:09

Chissà se orman54 è riuscito a far funzionare il Telepass Europeo? Sarei curioso di saperlo se ha dovuto fare manovre strane o è tutto come ( più o meno ) qui in Italia

Ma passando con il telepass si riesce a sapere subito se legge la classe 3 e quindi poter far modificare la classe ? 
Altrimenti per essere sicuro bisognerebbe ogni volta passare nelle casse a pagamento e dire al cassiere camping car ?

In risposta al messaggio di Marco Bonino del 25/12/2022 alle 18:36:14

Ma passando con il telepass si riesce a sapere subito se legge la classe 3 e quindi poter far modificare la classe ?  Altrimenti per essere sicuro bisognerebbe ogni volta passare nelle casse a pagamento e dire al cassiere camping car ?

Se sei più alto di 3 metri non puoi avere il telepass in Francia, quindi inutile che lo acquisti.
Per rispondere alla tua domanda invece, succede che quando ti trovi alla sbarra, quella non si alza.
Se invece la tua carrozzeria è più bassa di 3 metri ma hai l'antenna parabolica o il condizionatore che superano tale altezza, in qualche caso la sbarra si alza ugualmente o se resta bassa, in quel caso potrai dichiararti come camping car. ( non è detto che accettino, però )

In risposta al messaggio di orman54 del 19/12/2022 alle 12:29:26

Ciao a tutti, ho preso da poco il Telepass europeo: dovendo andare in Francia con il camper ho pensato sia comodo (come in Italia), ma con mio grande stupore ho visto la procedura da fare con questo dispositivo. Se ho

letto bene su internet, bisogna andare sempre in un casello ove sia un operatore quindi fermarsi, prendere il biglietto e mostrare al suddetto il telepass. Quindi o pago in contanti o con carta di credito, devo comunque fare la fila e fermarmi. Appena possibile andrò in un punto blu per avere chiarimenti, ma ho paura sia così. Vorrei capire se qualche camperista lo ha utilizzato e in che modo grazie. Saluti a tutti.

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Attualmente se si possiede un Telepass Francese è obbligatorio abbinarlo alla targa del mezzo, prima non era necessario. 
Questo perché anche da loro stanno passando alle autostrade senza casello tipo la nostra Pedemontana. 
Per il momento sono la A79 tra Montmarault (Allier) à Digoin (Saône-et-Loire) e la A4 (solo uscita de Boulay) sono dotate di questo sistema.
Dal prossimo anno altre tratte verranno dotate di tale sistema di pedaggio: A13, A14, A40.
Tuttavia bisogna fare molta attenzione al rivelatore dell’altezza perché a volta misura le “pere”.
Infatti il mio camper è 2,85m è più di una volta sulla fattura è scritto “Classe de véhicule non admise” perché lo vede sopra i 3metri, comunque la sbarra si è sempre aperta.
Ho fatto le mie giuste rimostranze per questo.

Sono stato dal 27 di dicembre 2022 a 6 di gennaio 2023 in Spagna e non ho pagato un centesimo di autostrada, hanno eliminato i caselli.
Dal confine francese ( La Jonquera ) ho girato per la Catalonia ho fatto sia autovie che autopiste ( autostrade a pagamento ) e non ho più incrociato un casello!
In Francia invece il solito casino, un casello ogni tre per due... cari rabbiosi.

In risposta al messaggio di cinquantuno del 13/01/2023 alle 09:27:22

Sono stato dal 27 di dicembre 2022 a 6 di gennaio 2023 in Spagna e non ho pagato un centesimo di autostrada, hanno eliminato i caselli. Dal confine francese ( La Jonquera ) ho girato per la Catalonia ho fatto sia autovie

che autopiste ( autostrade a pagamento ) e non ho più incrociato un casello! In Francia invece il solito casino, un casello ogni tre per due... cari rabbiosi.

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Goditela fin che puoi. In Spagna si tratta solo di una pausa, dopodichè si cambierà tecnologia (si pagherà senza casello) e si ricomincerà.

In risposta al messaggio di mimmo69 del 13/01/2023 alle 09:56:11

Goditela fin che puoi. In Spagna si tratta solo di una pausa, dopodichè si cambierà tecnologia (si pagherà senza casello) e si ricomincerà.

Sicuro?

In risposta al messaggio di cinquantuno del 13/01/2023 alle 10:12:14

Sicuro?

Questo dicono gli operatori. DI sicuro la tecnologia cambierà. Normalmente di conseguenza, quando questo accade in un paese (vedi la stessa Francia) per recuperare i costi di investimento o si aumentano i prezzi o si aggiungono strade a pagamento o entrambi.