Funzionamento Webasto.

sicuramente qualcuno ti saprà aiutare, ma non sarebbe meglio chiedere a chi te lo ha venduto? anzi quando lo hai preso non hai controllato che tutto funzionasse?

Anzitutto: benvenuto a bordo! Quel tipo di Webasto è perlopiù montato per pre-riscaldare il motore prima della partenza in condizioni rigide, inoltre può riscaldare la cellula in sosta per mezzo di un radiatore (di solito piazzato sotto ad una dinette). Così è sul mio camper. Un timer che lo accenda mezz'ora prima della partenza è un'idea furba, dunque. Trattandosi di riscaldatore per l'acqua, non è montato (a mia conoscenza) come unico impianto di riscaldamento della cellula. Per questo scopo viene invece utilizzato tutt'altro tipo di webasto (AirTop), che scalda direttamente l'aria, fatta poi circolare da ventole o canalizzata in tutta la cellula. Del Thermotop non fanno parte radiatori o comandi particolari: è una caldaietta che provvede a ricircolare l'acqua del circuito motore, la porta in temperatura e poi va in stand-by finché la temperatura non scende. Che cosa si fa dell'acqua riscaldata nel motore, è affare di qualcos'altro, e qui occorre capire che cosa è stato installato "al di sopra". Anche lo scambiatore nella dinette non è parte del Webasto in sé, e che cosa lo comandi forse è proprio quella serie di interruttori e timer di cui parli. Il ciclo di 2 minuti che il thermotop riesce a fare è la pulizia iniziale e l'autodiagnosi, se poi si ferma lì è perché qualcosa non va bene. Come esempio, quando a me si ferma dopo i 2 minuti è perché gli manca energia, la batteria cellula magari è un po' bassa (e lui alla partenza vuole tanta corrente). Quando ha tutta l'energia che gli serve, dovrebbe accendersi e riscaldare l'acqua per almeno una mezzoretta, poi quietarsi. Quando dovesse andare così, se riesci anche a far partire la ventola dello scambiatore è tutto OK. In attesa che intervenga il mago del Thermotop, enzo44, spero di non averti confuso ulteriormente le idee.

Ciao, l'amico Aurelio ti ha spiegato bene il funzionamento del Thermo top, ad integrazione aggiungo che puoi gestire il tuo impianto in diversi modi, il primo è quello che hai nel tuo mezzo, il riscaldatore parte attiva le ventole puoi programmare soltanto la durata dell'accensione, il timer ovale non ti permette il funzionamento continuo,il secondo è alimentare l'avvio del Webasto con un termostato ambiente che lo disinserisce alla temperatura impostata, il terzo, il migliore a mio parere, è quello di avviare il riscaldatore con un interruttore o timer e controllare la temperatura sempre con il classico termostato ambiente ma che gestisca l'inserimento delle ventole, con questa configurazione il Webasto mantiene l'acqua a 75/80 C° tramite la sua centralina evitando anche l'eventuale ghiacciamento dell'impianto idrico. Se intendi utilizzarlo anche in alternativa alla Truma, cosa possibilissima, verifica se sul tuo mezzo è prevista la separazione del motore che sarebbe causa di consumi eccessivi di gasolio ed di elettricità, se hai altre curiosità....Un saluto Enzo PS Sulle varianti di installazione del Thermo top si può scrivere un trattato, si presta a molte configurazioni con CERCA puoi trovare molto materiale. Ciao

Sui tentativi di accensione del Webasto, c'è una cosa che (se non mi sbaglio) non ci hai ancora detto, e cioè se ci provi con batterie al 100% e collegato alla 220, oppure se ti affidi a batterie magari un po' scariche o vecchiotte. Sappi che, se è questo secondo caso, il problema potrebbe essere lì. Quando poi non ti parte al primo tentativo, e non sei collegato alla 220, direi che ogni ulteriore prova di accensione è disperata e fa solo male alla batteria. La mia esperienza è che il Webasto non parte bene (cioè non supera i primi 2 o 3 minuti) se la batteria non è ottima e piena, e se i cablaggi non sono ottimi e abbondanti, compresa ovviamente un'ottima massa. Come ribadito più volte da enzo44, l'alimentazione elettrica è elemento cruciale, tanto che non si riesce ad avviare il Webasto, poniamo, con un alimentatore a 12 volt. Ci vuol proprio la batteria, e prestante.

Bravo Aurerlio, se la batteria non è buona il Webasto non parte, ricordiamo a tutti che è la prima causa di "guasto". Un saluto Enzo