Garmin: vale la pena?

quote:Risposta al messaggio di dario bonetto inserito in data 09/11/2011  12:48:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> hai ragione, costa una cifra. Io lo ho comperato a Maggio e rivenduto a Settembre, non mi aveva completamente soddisfatto. Ora ho appena acquistato un Garmin MONTANA 600 (euro 465+99 della mappa+altri 200 euro di accessori) ma è quello che ho sempre cercato.

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 08/11/2011  18:25:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Hai ragione. Non è necessario aggiornare la mappa interna, l'importante è non cancellarla, poi basta mantenere una qualsiasi versione anche datata. Basta la cartografia aggiornata sulla SD. Io lo faccio per mio piacere e non per necessità. Però questo piacere con l'andar del tempo riduce sempre più lo spazio libero di memoria per cui mi rallenta il navigatore a meno che non si rinunci via via a parti d'Europa. D'altra parte più che una mappa alla volta non puoi scegliere per cui penso che nei futuri aggiornamenti rinuncerò ad aggiornare la cartografia interna al navigatore e mi limiterò ad aggiornare la SD. Brunoid="size3">id="green">

Ti dico la mia. Io ho appena preso un garmin come il tuo a 99,90 € + 89 € per l'aggiornamento perenne delle mappe. Bufala non è. Prendilo al volo. Comunque se il tuo è un garmin con l'acquisto della card ad euro 89 potrai tenerlo aggiornato fino a 4 volte l'anno. Ciao

Proprio in questo momento sto aggiornando la mappa City Navigator Europe NT 2012.30.La scarico sul computer per poi trasferirla sulla SDHC.Se le SD sono condraddistinte dal simbolo Hc sono pure classificate per classe es. cat 2/4/6/10 .In base alla classe si ha la garanzia di non scendere sotto un livello minimo di trasferimento dati. Ad es una SDHC classe 2 non scenderà mai sotto i 2Mb/s mentre una in classe10 non scenderà mai sotto i 10MB/S Brunoid="size3">id="green">

quote:Risposta al messaggio di condorRE inserito in data 07/11/2011  18:49:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> posso sapere anche io come si può fare? grazie

ciao a tutti, dopo essermi infilato nel centro storico di spoleto e aver evitato all' ultimo di svoltare su scalinate segnalate dal mio ormai vecchio e non più aggiornabile navigatore mi sono deciso a cambiarlo... ho fatto un pò di ricerche su modelli con la possibilità di impostare le dimensioni del veicolo e sono arrivato ai seguenti modelli: garmin nuvi 465 t e DEZL 560LT entrambi sui 350/400 € di cui però su forum tecnologici ho trovato dei commenti poco positivi; becker active 43 transit sui 250 €; MIO SPIRIT 687 TRUCK sui 200 €. come detto dei 2 garmin non ho sentito un gran bene, ma degli altri 2 sapete darmi delle dritte?

L'unica cosa che posso dirti, dopo averne provati una decina, con e senza misure del mezzo, che le promesse costano poco... Non esiste a tutt'oggi una cartografia completa dei punti critici. Esiste una cartografica con i divieti sulle caratteristiche dei mezzi (portata, tipologia) che, il più delle volte, non interessano i camper. Al momento è in corso una "rivoluzione" sulla cartografia per navigatori i cui effetti potranno essere evidenti a breve scadenza (forse anche entro quest'anno); io spenderei meno per avere le stesse possibilità. Guarderei, per esempio, prima di tutto la possibilità di creare, inserire e gestire proficuamente i punti di interesse che, per me, sono alla base dei viaggi itineranti. Giovanni

quote:Del garmin se è dotato di slot per schede di espansione trovo interessante poter aggiungere le mappe di openstreetmap; la cosa è macchinosa ma legale. Guardate che belle

http://www.openstreetmap.org/?l...

Purtroppo non ovunque c'è questo livello di dettaglio. >

> Ci sono dei siti che rilasciano sotto licenza aperta le mappe direttamente per il Garmin...provate a scaricarvi l'europa da qui

http://navmaps.eu/

e copiate il file direttamente sul garmin, sotto la dir "<scheda SD>\Maps" Funzionano benissimo e sono aggiornate ogni mese.. unico neo, il vostro sitetizzatore vocale leggerà in francese.

quote:Risposta al messaggio di Giovanni inserito in data 11/01/2012  07:26:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra) Non esiste a tutt'oggi una cartografia completa dei punti critici. Esiste una cartografica con i divieti sulle caratteristiche dei mezzi (portata, tipologia) che, il più delle volte, non interessano i camper. >

> Questo non è assolutamente vero. Esiste la cartografia speciale per i professionisti del trasporto, che ha dentro i limiti di sagoma consentiti per i mezzi in transito. E' quella che paghi sui navigatori seri per camper, come il Dezl della Garmin. Io ce l'ho, l'ho provato piu' volte e ti posso assicurare che funziona. Quelli che non funzionano sono i classici navigatori dove puoi impostare solo "Autobus" o "Camion" genericamente, ma senza specificare dimensioni e peso del mezzo. Costano poco perchè usano la cartografia classica per automobili.

Offerta per modello precedente Quì trovi il nuovo a meno

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E cercando altri con prestazioni ancora superiori Franco Ps Io non lo uso ,il vecchio Garmin giace nella scatola a casa e la mia 50 legge le cartine, altrimenti non sa che fare [^]

Io da questa estate, stufo di ritrovarmi spesso in situazioni critiche, uso il Garmin Dezl 560 LT e non ho più avuto nessun problema. Poiché ho ancora il mio vecchio Garmin nuvi 1350, vi posso confermare che i percorsi scelti dai due apparecchi sono quasi sempre differenti.Questa estate a Livigno il 560 Lt l'ho pagato 320 Euro, ma credo che ora costi di meno.[;)] Ciao, Sergio Le 10 "P" d'oro: Prima Pensa Poi Parla Perché Parola Poco Pensata Provoca Pentimento

quote:Risposta al messaggio di sdc51 inserito in data 13/03/2012  19:18:13 (

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)>

> Sergio ciao Se non propio a Livigno questo si ritira in città

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Franco

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