gas aperto in movimento

in Svizzera non hanno tante leggi come in Italia... a noi non basta il web per contenerle tutte....[:D] all' inizio del post leggevo di molti che accendono la stufa per preriscaldare il camper e poi fanno il pieno d'acqua... attenzione agli shock termici!id="size4"> se fate arrivare acqua fredda sul boiler vuoto che è caldissimo rischiate di rompere tutto... al massimo si scalda la cellula e poi si attende una buona mezz'ora a stufa spenta prima di caricare acqua... questa estate mi è capitato a causa di un problemino al commutatore 12-220-gas, di dover stare, mio malgrado, sempre col frigo a gas... ho girato per 15 gg tra Austria e Germania senza alcun problema... credo che il divieto sia puramente per un fatto normativo...(e giusto). saluti Luca PN

Ecostar Non credo che in svizzera siano così larghi di manica , cerca cerca ma vedrai che troverai solo normative generiche , quelle specifiche e aggiornate te le devi comperare id="green"> diritto federale svizzero aggiornato in cinque lingue:

http://www.admin.ch/ch/i/rs/rs....

Solo diritto dello stato centrale, non delle varie regioni. citazione: "La Raccolta è aggiornata in continuo. È stato tenuto conto di tutte le modifiche che sono state pubblicate nella Raccolta ufficiale (RU) e che sono entrate in vigore." però in effetti non è completo sul web ma c'è molto e quello che non c'è viene segnalato come mancante.

Sergio , sarà come dice Luca , anche da voi non basta il web per contenerle tutte (bella questa) [:)] , magari quel che manca le hanno imboscate in qualche sacco di farina [:D] Mario

In conclusione alla mia domanda è che mi devo armare di tanta pazienza per cercare la legge nel web. Io non sono molto pratica col computer, pensavo, anzi speravo, che qualcuno avesse già cercato e trovato quanto potrebbe servirmi. ringrazio comunque tutti quelli che hanno cercato di aiutarmi, ma senza la prova scritta io non vinco niente.

quote:Risposta al messaggio di Ecostar inserito in data 23/11/2009  18:30:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> L'argomento frigo era per mettere in risalto la sicurezza del secumotion quando fai rifornimento di carburante non va automaticamente sul gas e quindi fiamma libera. Poi dici di rispettare il mio pensiero ma chiudi con la frase sei sulla buona strada. Non capisco.

quote:Risposta al messaggio di peppotto inserito in data 02/12/2009  13:30:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Credo che sia la centralina del frigo che "aspetta" un quarto d'ora prima di accendere a gas, indipendentemente dalla presenza o meno del secumotion... a motore spento e senza 220, dopo un quarto d'ora si va a gas, se le bombole sono aperte bene, altrimenti buonanotte al secchio... ciao Luca PN

La cena, è aperta a chi taglia la testa al toro?[:D][:D][:D] la legge al riguardo c'è,... scritta in modo preciso, dettagliato, non da adito a nessuna interpretazione, "PERSONALE" con al seguito una serie di norme, che solitamente vengono violate. Chi non sa come comportarsi, sarà bene che chiuda sempre la bombola durante la corsa e anche da fermo[:D][:D][:D][;)]

quote:Risposta al messaggio di giuliano49 inserito in data 05/12/2009  09:17:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Evviva, hai trovato qualcosa!! Potresti postare il link? Grazie

Se Giuliano avesse potuto postare il link sicuramente avrebbe provveduto ma quel che chiedi non è possibile , credimi Ciao Mario

questa estate mi è capitato a causa di un problemino al commutatore 12-220-gas, di dover stare, mio malgrado, sempre col frigo a gas... ho girato per 15 gg tra Austria e Germania senza alcun problema... X Luke66PN E Ti è andata bene! Ti spiego perchè. Non è consigliabile viaggiare col frigo a gas, anzi è pericoloso. Le turbolenze generate dall'aria in movimento, possono deviare la fiamma del bruciatore e farla fuoriuscire dalla sua nicchia naturale, senza strappare la fiamma e quindi senza l'intervento della termocopia di sicurezza che blocca il gas. I materiali fuori dal bruciatore sono abbastanza infiammabili e recentemente è stata pubblicata sul forum la foto di una griglia frigo colata dalla fiamma che la lambiva. E' andata bene che se ne sono accorti e non ha preso fuoco il camper, ma la griglia e parte della parete erano deformate e necessitavano di riparazione. Nessun dispositivo in questa occasione ti può salvaguardare, solo il buon senso, ma quando metto in moto oblò chiusi e frigo a 12V e non in auto. Poca fiducia nel commutatore? Forse, ma con la bombola chiusa e il frigo in BT sicuramente si viaggia più sicuri. Salutoni Eddy id="navy">id="size3">id="Comic Sans MS">

quote:Risposta al messaggio di Ecostar inserito in data 06/12/2009  18:33:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ??

ho letto su un sito di camper che dal 2007 tutti icamper dovevano uscire immatricolati con un sistema di sicurezza per poter viaggiare con il gas aperto secumotion appunto dovrebbe essere in tutti i nuovi camper...chi mi conferma cio?io viaggio con il frigo perennemente a gas ....

quote:Risposta al messaggio di aleromi inserito in data 07/12/2009  17:44:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Nulla di vero , se vuoi viaggiare con il gas aperto per alimentare una stufa idonea e certificata per il funzionamento anche in viaggio ci vuole un sistema tipo secumotion o altro tipo omologato ma se preferisci viaggiare con bombola chiusa nessuna nornma obbliga a montare questi sistemi , perchè viaggi con il frigo in funzione a gas ? sei sicuro di poterlo fare ? Mario

semplicemente perche ho le cose pronte cucinate congelate ed una volta era molto caldo non riuscivo a 12 volt a tenere le cose congelate ed era inizio vacanza con il mio adriatik ora con l'hymer non ho ancora provato molte cose ma per quest'estate in sicilia non ho rischiato ed ho avuto sempre tutto pronto e ho cucinato pochissimo a differenza delle mie compagne di viaggio che hanno lavorato sui fornelli tutto il tempo [:p]

si lo posso fare perche' se no avrei il sistema che nel momento di spegnimento del veicolo per un eventuale rifornimento il frigo a gas si blocca(spegne automaticamente)per 15 minuti tempo ipotetico di un rifornimento e dopo 15 minuti si riaccende da solo?io penso che bisognerebbe informarsi bene anche per le stufe non credo che sia vietato con i nuovi mezzi immatricolati qualcuno trovi la giusta normativa e la faccia vedere a tutti grazie [:X]

E' impressionante sentendo i vostri commenti, come sia facile far delle cavolate... L'ho noleggiato solo una volta, per una settimana, sono stati bravi a spiegarmi, ma in 10 minuti di lezione uno che non sa cos'è un camper, quanto male si può fare?? saluti nebbia

aleromi , alla tua motivazione non aggiungo nessun commento , se preferisci un piatto surgelato al posto della sicurezza non sarò sicuramente io a farti cambiare idea ma pensaci e riflettici , problemi di conservare surgelati in un frigo trivalente a doppia porta ben funzionante non ne ho mai avuti e come mè anche tantissimi altri , qal'ora si verificassero interverrei in modo totalmente diverso ma il sottoscritto in sicurezza non transige , il buonsenso a volte conta di piu delle normative , ribadisco che normative in merito esistono ben specifiche e indubbie ma per averle al sottoscritto non le regalano , a volte mi limito nel consigliare come normativa impone poi ognuno usa il proprio buonsenso Mario

quote:Risposta al messaggio di Bianca65 inserito in data 07/12/2009  01:14:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Che mi sia andata bene lo so anche io, ero consapevole di quanto poteva accadere e sono stato molto attento, inoltre, per come è fatto il mio frigo, (thetford) la fiamma è scatolata e ben chiusa, quindi poco sensibile alle turbolenze. Ripeto è stata una situazione contingente dovuta ad un guasto del commutatore di funzionamento (manuale), che ho prontamente sostituito appena rientrato dalla vacanza. Purtroppo si è guastato al secondo giorno di ferie, e non ho potuto fare altrimenti. Ho semplicemente postato quanto accadutomi, solo per dovere di cronaca, non certo per vantarmi di aver girato col gas aperto e il frigo acceso a gas... Saluti Luca PN

quote:Risposta al messaggio di paolaemirko inserito in data 22/11/2009  21:39:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> 20 anni che vado in camper e gas sempre aperto. E' chiaro che le utenze sono spente ed il frigo funziona automaticamente a 12 volt. E' evidente che in caso di incidente potrebbero esserci dei problemi, problemi che si potrebbero creare anche a bombola chiusa ! Quanti autoveicoli circolano con serbatoi a gas ? La cosa che mi preoccupa di piu' invece, e' quando siamo parcheggiati tutti vicini vicini e pensare quali diavolerie possono essere installate artigianalmente. Mi riferisco a quelli che montano 2-3 batterie, generatoti al metanolo,pannelli solari....per chi conosce la corrente elettrica sa' che non sono pericolosi i 12 volt, ma i 100 e passa amper che circolano nell'imnpianto elettrico. ciao ivan

Ma è finità così!! e la cena?, credevo di essere invitato e invece nulla, ma non l'avete trovata la legge? vuol dire che la cena non ci sarà. Dopo averla postata discussa e motivata...mah! si rimane punto a capo. SALUTI E AUGURI DI BUONE FESTE Andate sul mio archivio e troverete le leggi che regolamentano in modo sicuro, perchè studiate attentamente per la sicurezza di tutti, l'uso del GPL.(rilevate nella Gazzetta Ufficiale)