Gas... come lo chiudo?

In genere sono eguali. Con quello specifico per GPL sei sicuro che i materiali interni (guarnizioni ecc.) sono in grado di resistere all'azione del GPL che, come sai, è un derivato del petrolio. Quello per l'acqua non ha queste necessità. Normalmente però escono dalla stessa catena e sono realizzati con gli stessi materiali, solo la manopola è di colore diverso, anche se alcuni costruttori potrebbero fare questa distinzione.

cambia lo spessore di tenuta sulla sfera , cambia il sistema ti tenuta premistoppa e le pressioni minime di utilizzo , ovviamente cambiano anche le omologazioni , quella per acqua non è idonea per gas e viceversa , una valvola per gas omologata è idonea per le 3 famiglie di gas , ovvero GPL - gas naturale e gas città , quest'ultimo (gas città) non è piu utilizzato mario

dai un'occhiata quì :

http://www.asmt.it/download/ele...

buona lettura mario

quote:Risposta al messaggio di ecostar inserito in data 05/11/2011  17:24:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao Mario, approfitto per fare una domandina "quasi" in linea con il topic: c'e' la possibilita' di chiudere/aprire il gas della bombola stando dentro il camper? Al di la' del secumotion di cui ne abbiamo gia' discusso, ho cercato in rete elettrovalvole per gas, ma mi sembra che tutte chiudano a corrente ma devono essere riarmate manualmente. Non so se mi sono spiegato. Renzo.

X Nuvola2id="blue"> la UNI EN 331 è quella che ti riguarda , fai una ricerca con quei riferimenti e qualcosa troverai ma non la troverai pubblicata P.S. chiedo scusa non era la UNI GIG 9245 come ti avevo indicato ma è la UNI EN 331 , questo è meno pesante e + aggiornato :id="purple">

http://www.sicurezzaonline.it/n...

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- X renzo07id="blue"> per la chiusura valvola della bombola dall'interno cellula non è posibile perchè il vano bombole esterno non deve avere nessun accesso o comando meccanico verso l'interno cellula , o perlomeno quel comando meccanico tra cellula e vano bombola deve essere a perfetta tenuta e conforme tutte le elettrrovalvole per gas normalmente chiuse o normalmente aperte con blocco di sicurezza da comando remoto quando intervengono bisogna attivarle manualmente altrimenti per la sicurezza non servirebbero a nulla quindi devi scendere dal mezzo e attivarla , potresti benissimo installare una elettrovalvola con blocco di sicurezza da comando remoto normalmente aperta e se togli tensione essa rimane aperta chiudendosi solo esclusivamente quando eccitata da qualche eventuale dispositivo di controllo e sicurezza collegato , solo in quel caso dopo aver idividuato la causa del suo intervento dovrai attivarla manualmente ma non potresti farlo dall'interno della cellula e per attivarla devi scendere , praticamente il vantaggio di una elettrovalvola gas normalmente aperta è che quando togli alimentazione essa non si chiude come le valvole normalmente chiuse anche se queste ultime offrono maggior sicurezza ma su un VR ove spesso si toglie tensione è meglio la normsalmente aperta se mi sono espresso male oppure non ho capito casa intendevi non esitare a richedere mario

quote:Risposta al messaggio di ecostar inserito in data 05/11/2011  19:04:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Quindi con una valvola normalmente aperta mi troverei con meta' funzione di quello che avevo in mente. Scendo per aprire pero' posso chiudere da dentro il camper. Mi dici anche che facendo passare un filo deve essere conforme... Grazie Mario della consulenza. Renzo.

quote:Risposta al messaggio di renzo07 inserito in data 05/11/2011  19:27:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>quel che vorresti fare lo posso immaginare , se è per togliere gas dall'interno cellula puoi benissimo simulare un intervento di chiusura dando alimentazione alla valvola poi è ovvio che per ripristinarla devi scendere non ho specificato che una elettrovalvola NA non va alimentata altrimenti rimarrebbe sempre chiusa ma all'occorrenza per chiudersi deve essere alimentata da un qualsiasi dispositivo remoto che potrebbe anche essere un interruttore manuale per il piccolo cavetto di alimentazione valvola che dall'interno cellula va nel vano bombole se devo essere pignolo di direi che non è possibile ma quì su COL ti dico solo un NI ciao

quote:Risposta al messaggio di ecostar inserito in data 05/11/2011  19:47:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>>...ma qui su COL ti dico solo un NIid="blue"> [:D][:D][:D] Ciao

da profano vorrei chiedere: ma questa elettrovalvola si mette dopo il rubinetto della bombola suppongo o sbaglio qualcosa ? se è così c'è veramente molta differenza nel chiudere il gas con un'elettrovalvola all'interno del vano bombole (ad alta pressione suppongo) o chiuderlo all'interno del camper con quelle valvoline a 30 mbar con cui si può scegliere che utenze chiudere (frigo, truma, fornelli) ?

ciao Sergio , hai centrato il problema ma bisognerebbe anche sapere il perchè Renzo vorrebbe chiudere la linea principale del gas lasciando la bombola aperta ma a noi o perlomeno a mè non interessa saperlo ma le motivazioni sono molteplici mario

Sostanzialmente che differenza c'è tra un rubinetto a sfera per il gpl(chiavetta gialla) ed uno a sfera per l'acqua(chiavetta rossa)?id="red"> Se lo metti a valle del regolatore di pressione, io ho fatto cosi, non cambia nulla; deve tenere 30 millibar di pressione, non fa un gran sforzo. Io li ho messi a valle del regolatore di pressione di tutte e due le bombole in modo che quando uso una sola bombola chiudo il rubinetto a valle del regolatore della bombola mancante per non usare il regolatore stesso come valvola di non ritorno. In più sono una seconda chiusura oltre al rubinetto della bombola. Sono anni che li ho montati e sono sempre andati bene. Luca

quote:Risposta al messaggio di renzo07 inserito in data 05/11/2011  18:02:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> la truma aveva in catalogo un'elettrovalvola con comando a distanza. montata e utilizzata e' molto comoda. guarda se nel loro catalogo c'e' ancora. ciao si, sono andato a controllare,e' ancora a catalogo[:)]

la valvola ha il codice 015 GSE e va montata dopo il regolatore ma attenzione la legge è chiara senza sistemi di chiusura in caso di incidenti le bombole devono essere chiuse dal rubinetto e non dopo il regolatore.(quella può essere motata in abbinata ad un sistema di rilevamento fughe gas). per i rubinetti quando entrerà in vigore la legge dei controlli ne vedremo delle belle perchè se non hanno i requisiti sarete fuorilegge. semper fidelis carlo

quote:Risposta al messaggio di camperdoctor inserito in data 06/11/2011  11:08:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> quella che ho montato io nel 98 era avvitata all'uscita della bombola ciao

salve... con grande pace dei professoroni del forum... attenzione con gli aggettivi, incoscienti, ca...te, ecc. e poi è buona cosa inserire l'articolo dove sono scritti divieti ecc... addirittura scomodare il mod., mamma mia, come all'elementari... signoraaa maestraaaa... ciao attutti massimo bonaccorsi

quote:Risposta al messaggio di luigi1963 inserito in data 06/11/2011  11:21:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao tutte le eletrovalvole truma sono per la bassa pressione e hanno ildado con filetto sinistro per essere istallate sui regolatori GOK (ditat che realizza i regolatori per la truma e costruisce tale valvola) se la monti in alta pressione con il tempo si rompe e non chiude . inoltre la legge è chiara le bombole si chiudono alla valvola e non dopo carlo

quote:Risposta al messaggio di lusimassi inserito in data 06/11/2011  11:28:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> da quel che ho capito io si mettono le bombole del gas nel vano bombole accessibile solo dall'esterno proprio per far si che in caso di perdite di gas il gas finisca all'esterno del camper e non all'interno. coi tuoi bei buconi per aprire / chiudere dall'interno le bombole annulli questa sicurezza e in caso di fuga di gas ti entra il gas in camper. [B)]

quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 06/11/2011  12:43:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il GPL è più pesante dell'aria, quindi una fuga gas dentro il vano bombole riesce ad andare fuori perchè: lo sportello è provvisto di griglie, e sul fondo del vano ci sono altri 4 fori in corrispondenza degli angoli ( erano 2 piccoli ne ho fatti altri 2 e tutti più grandi degli originali ) ed infine perchè i 2 fori da 100mm , che vedi in foto sono accessibili, solo dopo aver sollevato un tappo... per quanto riguarda un'eventuale fuga in cellula, possibile dai vari collegamenti ai servizi, è salvaguardata dal foro che troviamo di serie sulla porta oppure nel gradino di ingresso... sempre nel punto più basso, per lo stesso motivo soprascritto... per sicurezza, magari una volta all'anno fate un controllo con una bella saponata, sui vari raccordi presenti sull'impianto... e sono parecchi, anche sotto al camper, poichè per facilitare i passaggi rispetto a far passare il tubo intero, spesso in corrispondenza dell'ingresso dal pavimento, ci sono altri raccordi... ( sotto al camper, i miei, li ho verniciati con catramina, specialmente il tubo che è vulgaris acciaio zincato ) ciao attutti massimo