Gasoli speciali

Guarda ti posso dire la mia esperienza io uso sempre il gasolio speciale e fino a -10 con carburante rifornito in pianura non ho mai avuto problemi una volta anche - 15 perciò non mi sono mai preoccupato di rifornire in loco forse contiene meno paraffine ma questa è una mia supposizione Flavio

quote:Risposta al messaggio di brubru inserito in data 01/11/2011  13:46:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il grado di congelamento a temperature più basse ,è l'unico vantaggio che questi carburanti possono dare , infatti , sono più poveri di paraffina , x tutto il resto sono carburanti deleteri , a mio avviso, e x la mia esperienza di meccanico, da evitare.. Saluti Paolo

nel mio camper-auto non li utilizzo,"io" li sconsiglio specialmente su mezzi comonrail, sono troppo secchi , non garantiscono una buona lubrificazione a pompa ed iniettori. Saluti Paolo

Io vado poco sulla neve ma quando occorre utilizzo in aggiunta Petrolio per Lampade in proporzione di un litro per pieno, ho un commonrail e non ho mai avuto problemi anche a temperature bassissime. Non è facile trovarlo, non lo usa più nessuno, ma alcuni consorzi agrari ancora lo trattano.

quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 01/11/2011  14:48:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Paolo, cosa usi per evitare il congelamento del gasolio? BK Mauro

gasolio invernale ed additivo tunap Saluti Paolo

Sera, io di solito quando vado in montagna, faccio sempre il pieno in prossimità dell'arrivo, mai successo niente !!

Un pieno di gasolio speciale ogni tanto non farà niente di sicuro, ma se un meccanico (paolo61) che ha visto e toccato con mano i danni prodotti dal gasolio speciale vi dice che non lo usa e che lo sconsiglia io eviterei caldamente di utilizzarlo.

Io uso il gasolio speciale sia sul camper e nella macchina e non ho mai avuto problemi legati al gasolio, non sono meccanico e quindi non faccio valutazioni in merito alla sua bontà o meno per il motore posso però dire che il motore è meno rumoroso e più gradevole nell'erogazione, le fumate sono pressochè assenti con beneficio per l'ambiente e la pulizia del motore stesso, a temperature basse è una spanna sopra al gasolio normale e sul pieno si percorrono alcuni km in più che vanno a compensare il costo superiore non voglio convincere nessuno ma io lo reputo un buon prodotto, poi non dimentichiamo che anche il gasolio normale viene desolforato quindi il potere lubrificante non è di conseguenza come era anni orsono poi ognuno con il proprio motore fa come vuole[:D] Flavio

quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 01/11/2011  19:56:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Paolo, in pianura il gasolio invernale non lo trovo. BK Mauro