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__________________ Tommaso IZ4DJIquote:Risposta al messaggio di cifa66 inserito in data 17/09/2012 15:50:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)a domanda in fiera mi hanno risposto 2700€[:(]
quote:Risposta al messaggio di biaso60 inserito in data 17/09/2012 16:05:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)però!...a quel punto tanto vale pensare a un EFOY , anche il piccolo, che è comunque un altro pianeta sotto tanti punti di vista. __________________ Tommaso IZ4DJI
quote:Risposta al messaggio di geppetto22 inserito in data 17/09/2012 17:44:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)Senza entrare nelle annose discussioni tra i pro di uno o dell'altro mentre il tipo della teleco faceva la sua presentazione io ho chiesto di sentirlo in funzione, per valutare il "rumore" che emette, e sono rimasto vogliamo dire, "piacevolmente", sorpreso dalla silenziosità dell'oggetto. Non è sicuramente silenzioso come l'efoy però a me è sembrato accettabile e anche l'economia di esercizio dichiarata dal dimostratore in 250gr all'ora non mi sembra così male. Premettendo che non ho conoscenza specifica su questo tipo di accessorio chi è più ferrato che ne pensa? Potrebbe essere valido?
quote:Risposta al messaggio di biaso60 inserito in data 17/09/2012 19:34:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)È molto valido, mio fratello ce l'ha sul suo mezzo da cinque anni e non ha mai avuto un problema. Provato personalmente, soddisfa pienamente le esigenze. Lo scarico sul tetto, poi, assicura l'assoluta impercettibilità dei fumi - di per sé già quasi impalpabili. Il rumore è assolutamente accettabile. L'unico punto a sfavore è che... consuma gas, e d'inverno potrebbe essere una scocciatura (infatti ha montato il webasto). C'è da dire che, all'epoca, l'ha pagato molto meno. Se ricordo bene, circa 1800 euro compresa installazione.
quote:Risposta al messaggio di unstable inserito in data 17/09/2012 19:41:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)Di Efoy vs Gasperini se ne è parlato a fiumi, quindi meglio non riaccendere la discussione che non porta a nulla visto che poi ognuno, ha le sue idee. Il motivo principale per cui non lo prenderei è proprio perchè va a gas e in tante situazioni non è così facile averne con comodità, specialmente viaggiando all'estero, tanto che sto pensando al prossimo camper con Combi Diesel e Frigo a compressore. Poi, anche in Inverno dove al Combi gia fa fuori una bombola in 2 o tre giorni, e comunque necessita anche di tanta corrente, vorrebbe dire ridurre ulteriormente la autonomia di gas dovendo andare spesso e volentieri. (per fare i 100A/giorno che mi fa l'Efoy il Gasperini dovrebbe andare 4 o 5 ore al giorno). In estate non è indispensabile nè il Gasperini nè l'EFOY (in agosto, in 32 gorni mi è andato appena 5 ore) perchè il pannello fa gia tanto e il riscaldamento non va (dove ero io spesso la sera andava un pò). Tempo fa parlai con l'Ing.Gasperini (un cervello come pochi e ottima persona) visto che la ditta è poco lontano da casa mia, chiesi se ne fosse possibile un modello diesel, ma mi disse che il poco ingombro e scarso rumore erano posibili solo perchè va a gas. __________________ Tommaso IZ4DJI
quote:Risposta al messaggio di geppetto22 inserito in data 17/09/2012 23:59:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)se non sbaglio da 20A o forse 25? Ma poi tanti ampere tutti in una volta la batteria li accetta? Cioè, una batteria andrebbe caricata con 1/10 cioè una 100Ah con 10A più o meno. Nel mio che da 4,2A so che la batteria li accetta tutti (almeno finchè non è carica) ma quello, con 20A mi sono sempre chiesto come vanno le cose. Ho sempre sentito dire che meglio una carica bassa ma lunga che una alta e breve. Se il mio andasse 24H mi mette nella batteria circa 100A e so che se la batteria fosse scarica li riesce a immagazzionare tutti. Con il Gasperini, che fa 20A , in teoria per fare i 100A dovrebbe andare per 5 ore. Ma mi chiedo, riesce effettivamente a fare entrare nella batteria tutti i 20A che fa? Non è che essendo troppi la batteria non li accetta tutti e quindi le 5 ore che teoricamente dovrebbero essere diventano poi 6, 7, 8 o anche più per mettre 100A nella batteria. Non parlo per campanilismo, sarebbe stupido, ma proprio per capire pregi e difetti di questo innegabilmente ottimo prodotto. __________________ Tommaso IZ4DJI
quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 18/09/2012 00:24:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)quanti Ampere manda l'alternatore del mezzo alle nostre batterie servizi? penso anche molto di più di 20...
quote:Risposta al messaggio di supermariokart inserito in data 18/09/2012 09:01:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)E' un sistema completamente diverso. L'alternatore dell'auto eroga una tensione fissa ed una corrente limittata solo dalla sua potenza massima, quindi se ci colleghiamo una batteria scarica avremo all'inizio forti correnti ma poco dopo la corrente si ridurrà gradualmente fino ad attestarsi a valori bassissimi (carica tampone). Il Gasperini eroga una corrente massima di 20A, con una tensione atta a ricaricare comunque la batteria e che quindi potrebbe attestarsi intorno ai 15-16V, con un dispositivo che lo spegne quando la tensione dell'accumulatore arriva a 14,5V. Il modello MEF dovrebbe avere una modulazione in corrente, quindi la corrente dovrebbe risultare limitata in rapporto alla tensione di batteria, in modo da ottenere una carica più completa. In qualsiasi caso, la corrente erogata dal gasperini si attesta su valori atti alla ricarica, infatti alla massima corrente di erogazione otteniamo un rapporto di 1/8 della capacità della BS se con potenza da 160 Ah ed 1/10, se con potenza installata di 200 Ah. Se a questo aggiungiamo la normale limitazione introdotta dalla resistenza interna della batteria e dall'aumento di tensione che si ha con la ricarica, possiamo completare il quadro.
quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 17/09/2012 20:52:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)Di Efoy vs Gasperini se ne è parlato a fiumi, quindi meglio non riaccendere la discussione che non porta a nulla visto che poi ognuno, ha le sue idee.Forse hai sbagliato destinatario della tua reprimenda, io non ho mai parlato di Efoy, bensì ho risposto alla richiesta di biaso60:
quote:Premettendo che non ho conoscenza specifica su questo tipo di accessorio chi è più ferrato che ne pensa? Potrebbe essere valido?forse ti rivolgevi a te stesso, visto che poco sopra hai scritto:
quote:Risposta al messaggio di IZ4DJIperò!...a quel punto tanto vale pensare a un EFOY , anche il piccolo, che è comunque un altro pianeta sotto tanti punti di vista.[;)] Personalmente penso che siano due prodotti differenti con obbiettivi distinti, è come confrontare mele con pere. Resta da capire se ti servono mele, pere o, magari, banane solari ;)
