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tery
tery
08/03/2009 257
Inserito il 24/05/2010 alle: 16:49:09
Salve, è già da un pò di tempo che mi balena l'idea di costruirmi un generatore 12 volt usando il motore di un tagliaerba e un alternatore di automobile, il tutto ovviamente chiuso e silenziato, costo quasi zero e divertimento assicurato. Qualcuno lo ha fatto? idee o critiche?
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RobiAle
RobiAle
rating

17/02/2006 1560
Inserito il 24/05/2010 alle: 17:13:43
quote:Risposta al messaggio di tery inserito in data 24/05/2010  16:49:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Ciao,ma non ti conviene "generare" anche la 220? o hai qualche motivo particolare per volere solo il 12 volt? magari con un inverter... Un po' di anni fa' qualcuno si era costruito un generatore con accensione elettronica tramite tasto così da poterlo avviare dall'interno del caper, usando un motore completo di scooter 50 cc. ovviamente l'istallazione era fissa. Robi

Modificato da RobiAle il 24/05/2010 alle 17:14:55
Grinza FI
Grinza FI
-
Inserito il 24/05/2010 alle: 20:23:01
Non so bene com'è il tagliaerba ma se è piccolo non ti serve a molto, ci servono almeno 1,5 -2 Kw. SE è per divertimento va molto bene ma altrimenti ci sono generatori a meno di 100 Euro e poi ti diverti ad insonorizzarli
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antriva
antriva
11/01/2005 2896
Inserito il 25/05/2010 alle: 06:44:34
Magari questo racconto ti può aiutare.

http://web.tiscali.it/cadore/Mo...

buon divertimento Antonio
vinc77
vinc77
-
Inserito il 25/05/2010 alle: 11:31:47
Aho ma questo e` un genio... :-)
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francesco.1
francesco.1
-
Inserito il 25/05/2010 alle: 11:39:07
Si vede che non aveva un cavolo da fare [:D][:o)][:o)]...speriamo che qualche ditta gli compri il brevetto e inizia a produrlo piuttosto[;)]
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RobiAle
RobiAle
rating

17/02/2006 1560
Inserito il 25/05/2010 alle: 12:15:38
quote:Risposta al messaggio di francesco.1 inserito in data 25/05/2010  11:39:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Esiste gia'... Gasperini
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Roberto1965
Roberto1965
13/01/2009 2237
Inserito il 25/05/2010 alle: 13:34:03
ti vendo il mio . 220 e 12 volt . usato 1 ora per provarlo. € 150. ciao Roberto
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tery
tery
08/03/2009 257
Inserito il 25/05/2010 alle: 18:37:40
io volevo un generatore 12 volt perchè l'inverter ce l'ho già e per quello che uso in camper mi basta. volevo solo poter caricare le batterie nei momenti di bisogno, chiaro che metterò anche i pannelli. volevo un opinione sul fatto se il generatore serve veramente o chi ce l'ha non lo usa mai?
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RobiAle
RobiAle
rating

17/02/2006 1560
Inserito il 25/05/2010 alle: 18:47:10
quote:Risposta al messaggio di tery inserito in data 25/05/2010  18:37:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Be' allora il discorso e' molto piu' ampio...e per questo ti consiglio di usare il tasto CERCA e andarti a rileggere,visto che e' un'argomento molto trattato, i pareri di altri che hanno usato il generatore e quali sono stati i motivi. Leggerai tantissimi pro e contro ,sta' a te,leggendo, se ti rivedi in qualcuno di questi... Per facilitarti ti chiedo due cose: 1 Quali sono i tuoi consumi giornalieri? 2 Fai uscite invernali in montagna? e magari in sosta libera? Buona lettura[;)] Robi

Modificato da RobiAle il 25/05/2010 alle 18:47:57
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Pasteur
Pasteur
27/04/2006 264
Inserito il 25/05/2010 alle: 23:32:23
Guarda qui

http://www.tec.lisam.it/lang-it...

Ciao Maurizio
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Roberto66
Roberto66
rating

19/10/2003 22699
Inserito il 26/05/2010 alle: 00:14:09
in un brico vendono un generatore a due tempi da 780 w (picco) a 69 euro...
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tery
tery
08/03/2009 257
Inserito il 28/05/2010 alle: 07:10:11
ok, mi sto informando ma scarto a priori il 2 tempi perchè fa fumo, inquina e fa rumore. avrei gia trovato un motore adatto alla mia idea, ora valuto il da farsi e se lo costruisco vi faccio sapere
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venerdi13
venerdi13
22/08/2007 1796
Inserito il 28/05/2010 alle: 09:36:35
In effetti non sarebbe una cattiva idea; nella stragrande maggioranza dei casi il generatore viene usato per caricare le batterie quindi il 220V. non servirebbe. Premesso che allo stato attuale non lo userei, il generatore si intende, perchè sono piu favorevole ai pannelli/piccolo generatore eolico e booster, però nello spirito dell'autocostruzione e il piacere di usare una cosa fatta da se un generatore fatto usando un motore di uno scooter accoppiato a un alternatore da auto che manda la corrente ad un booster che regola la carica delle batterie secondo la giusta onda di ricarica, oltretutto caricando 20/25/30 Ah a seconda del booster montato, il generatore caricherebbe le batterie in minor tempo e quindi rimarebbe acceso il minimo indispensabile disturbando il meno possibile. Poi ci sara da sbizzarrirsi nel studiare un contenitore per contenere il tutto e in maniera di insonorizzarlo al meglio, tutto in funzione di dove poi viene piazzato il generatore; sa sotto il camper, dentro un gavone o nel garage. Son sicuro che se si ha un po di manualità e tempo non dovrebbe essere difficile autocostruirsi un generatore, poi qualcuno per i consigli si trova sempre. Luca
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giuliano49
giuliano49
31/03/2005 4046
Inserito il 28/05/2010 alle: 10:28:03
Moltissimi anni fa, facendo parte di una cerchia di CB, avevano trovato un piccolo motore 4 tempi, grande come una scatola di scarpe (in piedi), avevano abbinato una dinamo e un regolatore tarato non so a quanto, serviva per andare sulle cime delle colline per fare assistenza radio a certe manifestazioni. Ora commercialmente ci sono motori 4 tempi (tipo honda) e alternatori d'auto che è facile unire assieme, e dato il poco peso sono pratici da maneggiare. Io ne ho uno da 15V 20amp/h ma è un vecchio GE della pionner e pesa in quanto ha l'avviamento tramite 12V di una batteria tramite la dinamo, che serve ad avviarlo comodamente. Tery, se ti serve per le batterie, dicendo poi che hai il pannello, non serve, in quanto se tu sposti il problema e hai la possibilità di manovrarlo il pannello, ti caricano tutti gli ampere che hanno a pieno regime. Ti posso garantire che io con 120Watt quindi 6Amp/h per le ore in cui il sole si vede, carico 3 batterie in tutta tranquillità compreso i consumi che non sono pochi in sosta libera.

Modificato da giuliano49 il 28/05/2010 alle 10:40:30
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tery
tery
08/03/2009 257
Inserito il 29/05/2010 alle: 20:00:13
allora...oggi ho smontato un motore di un tagliaerba per pulirlo e mi sono accorto che l'albero all'uscita dal motore, dove poi vengono attaccate le lame, non gira su un cuscinetto ma gira in una sede ricavata direttamente dal carter, questo forse perchè l'albero non è progettato per far fronte a sforzi laterali? Questo mi impedirebbe di attaccare una puleggia per far girare l'alternatore perchè lo sforzo laterale con l'alternatore mangerebbe in poco tempo la sede in cui gira l'albero... Il motore di tagliaerba penso sia da scartare
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venerdi13
venerdi13
22/08/2007 1796
Inserito il 30/05/2010 alle: 16:55:11
quote:Risposta al messaggio di tery inserito in data 29/05/2010  20:00:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Premesso che il motore di un tosaerba fa un casino d'inferno, (quando tagli l'erba lo sanno tutti i tuoi vicini di casa) penso che per fare una prova possa andare bene, l'albero done si avvita la lama è abbastanza lungo per infilargli un cuscinetto del diametro interno adeguato solo che dovresti fargli un "castelletto" da fissare insieme al motore. Ma hai provato ad andare da un demolitore a vedere se riesci a trovare un motore di uno scooter, magari con il cilindro orizzontale che occupa meno spazio in altezza, cosi magari troveresti anche l'alternatore da auto. Buon lavoro. Luca
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tery
tery
08/03/2009 257
Inserito il 30/05/2010 alle: 18:39:19
cacch..l'idea del cuscinetto esterno non l'avevo pensata, grazie venerdì 13, ora rivaluterò il motore che ho smontato. Per il rumore penso che togliendo le lame e silenziando di più lo scarico si può arrivare a silenziarlo di molto...
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venerdi13
venerdi13
22/08/2007 1796
Inserito il 31/05/2010 alle: 00:12:41
quote:Risposta al messaggio di tery inserito in data 30/05/2010  18:39:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Il motore è 2 o 4 tempi? Te lo chiedo perchè la lama, oltre a tagliare l'erba, garantisce l'effetto volano al motore; il 2 tempi dovrebbe soffrire di meno della mancanza della lama, Quando lo smonti occhio alla palettina che si trova dentro il carter di raffreddamento, è quella che garantisce l'accelerazione automatica quando il motore è sotto sforzo e potrebbe venirti utile nell'assemblaggio del motore con un alternatore. Buon lavoro. Luca
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tery
tery
08/03/2009 257
Inserito il 31/05/2010 alle: 19:34:37
il motore è un 4 tempi ma ha gia il suo volano dal lato opposto, spero che basti. quella paletta che dici l'ho notata e non ho intenzione di toglierla, serve appunto per regolare i giri in base al carico...
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quintorno
quintorno
20/10/2007 944
Inserito il 31/05/2010 alle: 21:57:28
Strano che non si e' ancora avventato nessuno a scomunicarvi[:D][:D][:D]Saluti Franck[;)]
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