generatore a diesel?

Diesel lo fa la telair:

http://www.support-telecogroup....

ma mi è stato detto di lasciar perdere xchè i costi sono improponibili. Il Tec 29 è a benzina e lo puoi tranquillamente usare anche in viaggio senza problemi. Saluti marco

Il serbatoio è a parte, credo contenga una decina di litri, ora non sò di preciso perchè me lo stanno montando questi giorni, ma con il vecchio elettrolux traveler considera che facevo un paio di pieni a stagione in pratica consuma pochissimo. Saluti Marco

Allora stavo guardando la stessa pagina..... In efetti è vero forse il vecchio consumava di meno ma comunque considera che l'uso effettivo che se ne fà è abbastanza limitato perchè se vai in aree di sosta frequentate è praticamente impossibile usarlo. Noi lo usavamo quasi solo per il clima in viaggio in estate e qualche volta che ci siamo trovati con la batteria ko in inverno in montagna. Abbiamo cambiato mezzo ed ho cercato di evitare di mettere il generatore ma alla fine il clima consigliato per le dimensioni del mezzo è stato il b2200 e quindi abbiamo dovuto mettere anche il tec29. Il prezzo ce l'ho insieme al clima e si aggira intorno ai 4keuri. Saluti Marco

quote:Originally posted by sergiozh
quel telair pesa 90 kg!!!! troppi.... oltre ai costi sconosciuti (improponibili) >

> ciao esiste il tec 30,guarda qui

http://www.sacom.net/generatori...

, il costo non lo so....credo sia leggermente più rumoroso e pesa 70 kg. Io ho il tec29 che è quello + consigliato per i camper. Saluti.

il tec 29 lo puoi avere con un s erbatoio da 14 litri, il mio a freddo fa un po di rumore,ma a caldoil rumore si abbassa notevolmente.

io credo che per ricaricare le batterie e alimentare un clima 2.500kw/h del Tec siano un po esagerati e inoltre piu di una volta ho sentito il Tec in funzione e mi e' parso parecchio rumoroso. C'e una azienda di Roma che fa un prodottino silenziato e molto parsimonioso, l'ho sentito montato su un motorhome da Soundmachine e devo dire che e' veramente silenzioso. Nel mio caso ho acquistato uno di quelli portatili della Kipor da 1000watt ,in camper mi porto per le vacanze un trasportabile della Olimpia Splendid mod. issimo 8 e il tutto funziona sin troppo egregiamente ,il vantaggio è che se non penso di utilizzarli se ne stanno a casina e cosi risparmio un sacco di zavorra in meno,alla fine ho speso meno di 1000€ in tutto.. Marco 1971

l azienda penso si possa dire in quanto e anche pubicizzata da camper on line , e la easy grop . ha in catalogo 2 prodotti validissimi che sarebbero il t 1000 da 1 kw e il t 2000 da 2 kw il primo con motore hamaha il secondo motore honda. conosco molto bene i prodotti in quanto ne ho installati svariati aggiungo senza mai problemi.

quote:Originally posted by sergiozh
molto interessante. il generatore da 2000 kw sai quanto pesa ? ho inoltre dubbi sul fatto che porti i 920 W del mio condizionatore perchè scrivono 3.9 A a 230 V che potrebbero anche essere non sufficienti (potrebbero però anche esserlo [:D]) è un po' strano che scrivano 3.9 A (230V) e potenza 2000 VA perchè 2000 VA sono più di 3.9 A. boh.... >

>pesa 28 kg il t 1000 e 32 kg il t 2000 , peril clima devi montare per forza di cose il t 2000. 339 6596347 moreno

quote:Originally posted by sergiozh
qua

http://www.dometic.com/it/Europ...

dice che consuma 1.2 litri all'ora, dunque 10 litri se fai andare il condizionatore alcune ore li consumi in pochi giorni.... lo usavi per altri scopi (non condizionatore) con i tuoi consumi bassi ? perchè cambi l'elettrolux col tec ? se posso chiederti quanto costa circa il tec 29 ? >

> L'indicazione di consumo è riferita per la massima richiesta di potenza (2,9 kw). Se lo usi come caricabatteria i consumi scendono a circa un litro di benzina ogni 2 ore e mezzo). Con un condizionatore da 1 kw consumi un 07 litri/ora. Il TEC è Domentic ex Electrolux. Costa circa 2500 euro (molto a spanna). Se ben istallato è davvero silenzioso!!! Fu uno dei primi accessori che ho fatto istallare. Davvero un prodotto superbo. Ciao

confermo i consumi detti anche dal proff. ossia 1 litro l ora per il t2000 sotto tiro e mezzo litro l ora per il t 1000 sotto tiro massimo altrimenti solo per la ricariva con 1 litro fa quasi 4 ore.

quote:Originally posted by Prof. Antonio Calosci

quote:Originally posted by sergiozh
qua

http://www.dometic.com/it/Europ...

dice che consuma 1.2 litri all'ora, dunque 10 litri se fai andare il condizionatore alcune ore li consumi in pochi giorni.... lo usavi per altri scopi (non condizionatore) con i tuoi consumi bassi ? perchè cambi l'elettrolux col tec ? se posso chiederti quanto costa circa il tec 29 ? >

> L'indicazione di consumo è riferita per la massima richiesta di potenza (2,9 kw). Se lo usi come caricabatteria i consumi scendono a circa un litro di benzina ogni 2 ore e mezzo). Con un condizionatore da 1 kw consumi un 07 litri/ora. Il TEC è Domentic ex Electrolux. Costa circa 2500 euro (molto a spanna). Se ben istallato è davvero silenzioso!!! Fu uno dei primi accessori che ho fatto istallare. Davvero un prodotto superbo. Ciao

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> Professore Buongiorno! Grazie di aver svelato l'arcano in effetti mi pareva strano che consumasse così tanto facendo i confronti con l'elettrolux che avevamo prima nel quale non ho mai controllato i consumi ma 2/3 pieni da una quindicina di euro erano sufficienti per l'intera stagione estiva (per un clima sempre elettrolux credo circa 1000w). Approfitto, se posso, per una serie di domandine.... ce l'hai con il b2200? Come ti trovi? Mi piacerebbe capire cosa significa montato bene, perchè sono molto interessato al problema del rumore, ci sono accorgimenti particolari da prendere per farlo essere + silenzioso? Quali? Anche la posizione immagino sia importante te dove ce l'hai messso? Me lo sanno montando in questi giorni in una nota conce delle nostre parti penso che sappiano cosa fanno ma non si sà mai![8D] Grazie Ciao Marco

montato bene significa in un posto accessibile dove non ostruisce nulla e non tocchi con nientein modo da non scaturire vibrazioni, e molto importante che abbi lo scarico in una zona piu bassa delle bandelle per fare in modo che i gas di scarico possano defluire senza infiltrasrsi all interno del mezzo.