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pippo18
pippo18
01/08/2007 16
Inserito il 04/10/2007 alle: 21:43:50
Ciao a tutti !!! Volevo chiedere un consiglio.Dopo aver comprato un camper usato con condizionatore cellula e relativo generatore, dopo circa 1 settimana ho provato ad accendere il generatore. Il motore gira, la benzina c'è ma non si riesce a far partire. A qualcuno è successa la stessa cosa ???? Grazie in anticipo a chi mi vorrà rispondere.[:(][:(][:(][:(]
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pablito62
pablito62
19/08/2007 1399
Inserito il 04/10/2007 alle: 22:16:42
Controlla il livello dell'olio motore,perchè ha un sistema di protezione che in assenza d'olio non lo fa avviare.Se fosse ok! fai i controlli di routine,candela,verifica se arriva benzina ecc.ecc.Ciao
Prof. Antonio Calosci
Prof. Antoni...
-
Inserito il 05/10/2007 alle: 14:41:49
quote:Originally posted by pippo18
Ciao a tutti !!! Volevo chiedere un consiglio.Dopo aver comprato un camper usato con condizionatore cellula e relativo generatore, dopo circa 1 settimana ho provato ad accendere il generatore. Il motore gira, la benzina c'è ma non si riesce a far partire. A qualcuno è successa la stessa cosa ???? Grazie in anticipo a chi mi vorrà rispondere.[:(][:(][:(][:(] >
> Controlla cosa dice il pannellino di accensione. Ciao
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pablito62
pablito62
19/08/2007 1399
Inserito il 05/10/2007 alle: 17:27:32
Preciso che quando ho scritto olio motore,naturalmente intendevo il gruppo elett.Ciao
19
pippo18
pippo18
01/08/2007 16
Inserito il 05/10/2007 alle: 22:16:03
quote:Originally posted by Prof. Antonio Calosci
quote:Originally posted by pippo18
Ciao a tutti !!! Volevo chiedere un consiglio.Dopo aver comprato un camper usato con condizionatore cellula e relativo generatore, dopo circa 1 settimana ho provato ad accendere il generatore. Il motore gira, la benzina c'è ma non si riesce a far partire. A qualcuno è successa la stessa cosa ???? Grazie in anticipo a chi mi vorrà rispondere.[:(][:(][:(][:(] >
> Controlla cosa dice il pannellino di accensione. Ciao e grazie della risposta. Il pannello non dice nulla di particolare, lo accendo e viene scritto have a nice day, e la carica della batteria, schiaccio start lascio girare un pò il motore ma non si accende, praticamente come se mancasse la scintilla per far bruciare la benzina. Non segna riserva e neanche la mancanza d'olio. Domani mattina vado dal concessionario a vedere cosa dice il meccanico, CIAO [^][^][^][^][^] Ciao
>
>
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jimbo65
jimbo65
03/04/2006 7945
Inserito il 05/10/2007 alle: 23:31:56
quote:Originally posted by pippo18
Ciao a tutti !!! Volevo chiedere un consiglio.Dopo aver comprato un camper usato con condizionatore cellula e relativo generatore, dopo circa 1 settimana ho provato ad accendere il generatore. Il motore gira, la benzina c'è ma non si riesce a far partire. A qualcuno è successa la stessa cosa ???? Grazie in anticipo a chi mi vorrà rispondere.[:(][:(][:(][:(] >
> posso solo indicarti punti di verifica: -corretto livello carburante nella vaschetta del carburatore, -getto principale non ostruito da depositi o impurita' -presenza di corrente alla candela (ma e' pericoloso senza uno spinterometro) ed aspetto degli elettrodi della stessa -corretta attivazione del parzializzatore detto "starter" all'atto dell'avviamento -corretto livello olio lubrificante nel carter e funzionamento del galleggiante di sicurezza se queste cose sono in ordine, il motore si deve avviare a prescindere della eventuale generazione di energia elettrica da parte dell'alternatore del gruppo Ciao Giordano
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pippo18
pippo18
01/08/2007 16
Inserito il 06/10/2007 alle: 20:47:10
quote:Originally posted by jimbo65
quote:Originally posted by pippo18
Ciao a tutti !!! Volevo chiedere un consiglio.Dopo aver comprato un camper usato con condizionatore cellula e relativo generatore, dopo circa 1 settimana ho provato ad accendere il generatore. Il motore gira, la benzina c'è ma non si riesce a far partire. A qualcuno è successa la stessa cosa ???? Grazie in anticipo a chi mi vorrà rispondere.[:(][:(][:(][:(] >
> posso solo indicarti punti di verifica: -corretto livello carburante nella vaschetta del carburatore, -getto principale non ostruito da depositi o impurita' -presenza di corrente alla candela (ma e' pericoloso senza uno spinterometro) ed aspetto degli elettrodi della stessa -corretta attivazione del parzializzatore detto "starter" all'atto dell'avviamento -corretto livello olio lubrificante nel carter e funzionamento del galleggiante di sicurezza se queste cose sono in ordine, il motore si deve avviare a prescindere della eventuale generazione di energia elettrica da parte dell'alternatore del gruppo Ciao Giordano
>
> Ciao e grazie delle dritte, ma non era niente di tutto quello che mi hai elencato. Era solo la candela morta, non faceva più neanche mezza scintilla. Messa candela nuova, partito il generatore a mille. Grazie a tutti ma soprattutto a Gianni della ditta C....va. Ciao a tutti e buoni chilometri.[:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]
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vecchio
vecchio
30/05/2006 1172
Inserito il 06/10/2007 alle: 21:03:21
Ciao a tutti, X pippo18: ho un amico con lo stesso problema, non mi potrestipostare l' indirizzo di questo sig. Gianni. Ciao e grazie ancora.
20
jimbo65
jimbo65
03/04/2006 7945
Inserito il 24/10/2007 alle: 18:24:06
quote:Originally posted by pippo18
quote:Originally posted by jimbo65
quote:Originally posted by pippo18
Ciao a tutti !!! Volevo chiedere un consiglio.Dopo aver comprato un camper usato con condizionatore cellula e relativo generatore, dopo circa 1 settimana ho provato ad accendere il generatore. Il motore gira, la benzina c'è ma non si riesce a far partire. A qualcuno è successa la stessa cosa ???? Grazie in anticipo a chi mi vorrà rispondere.[:(][:(][:(][:(] >
> posso solo indicarti punti di verifica: -corretto livello carburante nella vaschetta del carburatore, -getto principale non ostruito da depositi o impurita' -presenza di corrente alla candela (ma e' pericoloso senza uno spinterometro) ed aspetto degli elettrodi della stessa -corretta attivazione del parzializzatore detto "starter" all'atto dell'avviamento -corretto livello olio lubrificante nel carter e funzionamento del galleggiante di sicurezza se queste cose sono in ordine, il motore si deve avviare a prescindere della eventuale generazione di energia elettrica da parte dell'alternatore del gruppo Ciao Giordano
>
> Ciao e grazie delle dritte, ma non era niente di tutto quello che mi hai elencato. Era solo la candela morta, non faceva più neanche mezza scintilla. Messa candela nuova, partito il generatore a mille. Grazie a tutti ma soprattutto a Gianni della ditta C....va. Ciao a tutti e buoni chilometri.[:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]
>
> candela "morta" = verifica della presenza di corrente alla candela [;)] non avevo dubbi che era tra i punti elencati... Ciao Giordano
18
ilarioali
ilarioali
28/10/2007 22
Inserito il 28/10/2007 alle: 22:22:24
Ho sostituito l'olio motore dopo 20 ore come richiesto ma la scritta, change oil continua ad apparire sul display qualcuno sa come toglierla?? grazie[:)][:)][:)]
Prof. Antonio Calosci
Prof. Antoni...
-
Inserito il 28/10/2007 alle: 23:28:47
quote:Originally posted by ilarioali
Ho sostituito l'olio motore dopo 20 ore come richiesto ma la scritta, change oil continua ad apparire sul display qualcuno sa come toglierla?? grazie[:)][:)][:)] >
> A memoria non lo rammento, ma c'è scritto sul libretto di istruzioni. ciao
19
sam1652
sam1652
08/04/2007 310
Inserito il 29/10/2007 alle: 07:47:08
quote:Originally posted by ilarioali
Ho sostituito l'olio motore dopo 20 ore come richiesto ma la scritta, change oil continua ad apparire sul display qualcuno sa come toglierla?? grazie[:)][:)][:)] >
> Fai un avviamento continuando a tenere premuto il pulsante per diversi secondi anche dopo che il motore si è acceso. Tra l' altro, piccola informazione per l' altro amico con problemi di avviamento: se il livello dell' olio è troppo basso c' è una spia che lo segnala ed il motore non dovrebbe girare, se è troppo alto il motore gira, ma fatica a pescare la benzina e parte con difficoltà o non parte del tutto. Ciao e buona strada, Alberto.
18
ilarioali
ilarioali
28/10/2007 22
Inserito il 29/10/2007 alle: 10:21:28
ok grazie a tutti, oggi provo poi vi faccio sapere.
20
massimizza
massimizza
25/07/2006 65
Inserito il 30/10/2007 alle: 15:05:05
Hai provato ?? Anchio devo cambiare l'olio sul tec 29 e volevo sapere se la soluzione per far eliminare il messaggio "oil change" è quella suggerita nel forum Grazie??
18
ilarioali
ilarioali
28/10/2007 22
Inserito il 05/11/2007 alle: 11:31:43
ho provato ma la scritta change oil continua ad apparire, ma per voi cosa sono diversi secondi????? io ho tenuto premuto per circa 1 minuto al momento la scritta non esce ma al riavvio successivo si è ripresentata...boh..
20
massimizza
massimizza
25/07/2006 65
Inserito il 05/11/2007 alle: 15:19:09
Probabilmente l'unico modo per far scomparire il messagio "oil change" è far cambiare l'olio a un centro autorizzato. Solite cose.........
19
Cascione Volante
Cascione Vol...
05/06/2007 1411
Inserito il 05/11/2007 alle: 16:26:24
Controllate se nelle vicinanze della scheda del generatore c'è un miniinterruttore mettere il contatto senza avviare e premetelo, dovrebbe essere il reset del contatore. Oppure sul pannellino in camper se c'è un buchino tipo che può entrare la punta di una penna, forse è lì il reset Saluti Nicola
18
fortuna2
fortuna2
31/10/2007 732
Inserito il 05/11/2007 alle: 21:39:14
ho montato oggi sul camper un tec 29 usato e ho capito subito perchè lo ha venduto sembra di avere una mietitrebbia sotto il camper non pentito strapentito!!!!
22
Roberto66
Roberto66
rating

19/10/2003 22643
Inserito il 05/11/2007 alle: 22:31:57
ssssttt !! non farti sentire dal Prof . che ci resta male [}:)][}:)][}:)]
Prof. Antonio Calosci
Prof. Antoni...
-
Inserito il 05/11/2007 alle: 23:41:32
quote:Originally posted by fortuna2
ho montato oggi sul camper un tec 29 usato e ho capito subito perchè lo ha venduto sembra di avere una mietitrebbia sotto il camper non pentito strapentito!!!! >
> Strano che sia così rumoroso! Te lo hanno montato con i gommini di sospensione? Il mio è effettivamente più rumoroso dentro che fuori, ma non è certamente così fastidioso. Controlla tu stesso come lo hanno montato confrontando con gli schemi ineriti nel libretto d'uso e manutenzione. Ciao
18
fortuna2
fortuna2
31/10/2007 732
Inserito il 06/11/2007 alle: 20:42:41
per antonio calosci senz'altro è da far rivedere perchè così è un casino dentro fuorie per chi ti sta vicino anche a 10 metri! avevo il mio honda portatile perchè non me lo sono tenuto da dentro neanche lo sentivi
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