Gomme invernali... quali usate?

quote:Risposta al messaggio di Montylu inserito in data 18/09/2009  11:31:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Michelin Agilis 81 Snow & Ice per il camper. Nokia Hakkapeliitta per le auto. Le gomme "normali" con me hanno chiuso almeno 10 anni fa...[;)] Marco.

se non fai le corse non ci sono problemi in nessuna stagione[:D]

quote:Risposta al messaggio di ueluccio inserito in data 18/09/2009  12:27:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sono 2 anni che utilizzo sul camper le VREDESTEIN. Le trovo ottime. Però è un parere parziale dato che non avevo mai usato termiche.

sul precedente camper ho usato le Michelin agilis 81 snow ice e vanno bene, sull'attuale ho le Vredestein comtrac winter e la sensazione avuta durante il primo inverno di utilizzo è che siano migliori come aderenza. Ciao, Sergio.

Nokian Hakkapeliitta, quello che sta' per iniziare sara' il loro 3^ inverno. Ciao Giulio

Nokian per le auto (sono ottime come prestazioni e competetitive come prezzo). Per il camper non le ho ancora prese, ho la trazione posteriore con ruote gemellate e per il momento non ne sento la necessità, anche se da dicembre ad aprile siamo al 90% sulla neve oltre i 1.000 metri di quota. [;)] Anna

quote:Risposta al messaggio di Gigiolone inserito in data 18/09/2009  14:47:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Nokian sono Finlandesi e non possono non andare benissimo !!! Unico problema per tanti camper è che, almeno fino all'anno scorso, non c'è a catalogo la misura 215/70-15 che è quella del ducato light o 15 nella vecchia versione. Ciao, sergio.

Attenzione quando leggo che qualcuno propone di usare le termiche invernali anche d'estate perchè "vanno bene lo stesso". La mescola termica delle invernali con troppo calore tende a vulcanizzarsi e quindi a indurirsi. Conseguenza vi troverete l'inverno successivo con gomme con prestazioni disastrose. Quindi consiglio di smontarle ad ogni cambio stagione escluso quando resta meno della metà di battistrada, in quel caso verso fine vita potete lasciarle montate per portarle fino alla fine. Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di sergio74 inserito in data 18/09/2009  15:15:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Avendo le 16 il gommista le trovo' comunque con un po' di fatica. L' anno prox le cambiero' (volevo farlo gia' quest'anno ma... la cassa piange) perche' gli spigoli delle lamelle si sono arrotondati e qualcuno sfibrato, ma non si trovano piu'; quindi ero interessato a sapere come vanno le tue considerato il SEVERO collaudo a cui le hai sottoposte. Se vuoi rispondimi pure in privato per non andare contro al regolamento di COL. Grazie. Ciao Giulio

quote:Risposta al messaggio di Montylu inserito in data 18/09/2009  11:31:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io da due anni ho le MICHELIN AGILA 81, che sono delle 4 stagioni con spiccata vocazione per rain-aice. A fine anno mi trovavo a Genova e sotto una copiosa nevicata sono riuscito senza nessuna difficoltà ad uscire da Genova verso il passo del Tonchino ed arrivare a Verona con 5 cm di neve dappertutto. Camper fermo e senza alcun slittamento. Poi per le montagne all'occorrenza CATENE! Ciao Daniele.id="Arial Black">id="size2">id="blue">

quote:Risposta al messaggio di Gigiolone inserito in data 19/09/2009  09:05:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ma guarda non credo di infrangere il regolamento, se così fosse me ne scuso fin da ora con lo staff. Si tratta semplicemente di un mio parere su gomme che ho utilizzato sul mio camper. Lo avevo anche già scritto in analoghi 3d a fine inverno scorso. Secondo me le Vredestein hanno una maggior aderenza rispetto alle Michelin, infatti hanno una tassellatura più aggressiva. Probabilmente và a scapito della silenziosità in marcia su strada asciutta. E' una sensazione che ho avuto, non solo per il viaggio fatto in Lapponia, anche perchè dopo Stoccolma ho messo su le chiodate (uguali identiche ma con i chiodi), ma anche nelle uscite in montagna. E quest'anno di neve ne è venuta. Tanto per dire sono salito senza problemi all'area sosta Odlina a La Villa durante una nevicata : chi ci è stato avrà idea della situazione. Poi, per carità, non stò mica dicendo che le Michelin siano delle ciofeche, tutt'altro. Nei due inverni che le ho avute oltre alle uscte sulle Dolomiti ho fatto un Natale a Stoccolma e capodanno a Oslo e l'anno successivo capodanno a Praga con rientro girando per la Baviera, e non ho avuto problemi. Un giudizio ancor più oggettivo sulle Vredestein lo darò alla fine del prossimo inverno, che sarà il loro secondo inverno di utilizzo. In ultimo non pensate che quest'ultime costino tanto meno rispetto alle Michelin. Ciao, Sergio.

quote:Risposta al messaggio di sergio74 inserito in data 19/09/2009  12:57:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Le Michelin non le prendo in considerazione o Nokian o... valutero' le Vredstein Al risparmio non guardo, le gomme sono la nostra interfaccia con la strada. Ciao Giulio

oh Giulio perchè no le michelin?

quote:Risposta al messaggio di Gigiolone inserito in data 19/09/2009  14:11:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

No guarda, ha ragione Giulio. Se trovavo le Hakkapeliitta sicuramente mettevo quelle. Le gomme scandinave sulla neve non sono raccontabili vanno provate, proprio non c'è paragone... Marco.

E le Continental? pensavo di prendere quelle

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 19/09/2009  18:57:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Non le conosco... Te però pensa a quanta neve cade da Stoccolma in su... [;)] Marco.

Buona sera a tutti, io ho appena ordinato delle Continental VancoWinter 2 misura 185/75/16R 104/102 il carico,con relativa spesa di € 740, ho un ford gemellato,e la mia prima esperienza che faro' con delle termiche spero che vadano bene. Se' qualcuno di voi le ha gia' provate ditemi pure come vanno.

Michelin Agilis 81 Snow & Ice per il camper da ottobre ad aprile[;)] Ciao Daniele

Il fattoche le gomme siano fatte in Scandinavia non vuol dire niente perchè quello che conta è la capacità tecnologica che i grandi produttori hanno e producono in tutto il mondo. Tenete presente che a grandi linnee possiamo dire che la gomma è come un vestito, deve andare bene per il mezzo che abbiamo e per le condizioni che cisono. Deve essere spesso un compromesso, con un range di utilizzo il piu vasto possibile. Paolo