Gomme M + S: si, no, forse?

quote:Risposta al messaggio di Mogath inserito in data 20/12/2010  19:42:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> se ho ben capito a te interessa solo la scritta " M+S " quindi cercare delle quattro stagioni , ,ti diventa un problema e sono una schifezza sia d'estate che d'inverno per questo motivo non tutti le producono prendi le estive -- M.Agilis con sigla M+S --Oppure delle "invernali" e le fai andare sempre i primi inverni saranno una goduria e gli altri visto che tu non vai a sciare... anche, attento però sull'""autostrada del sole""... o sull'Adriatica perchè c'è anche questa nuova neve che cade non solo in"""montagna""" dicevano <<il tempo e le donne fan quello che vogliono"" altroconsumo ha pubblicato un test gomme-auto ha inserito due "pizze" goodyear settima GOODYEAR Vector 4Seasons (80-110EURO) C C C C A C B B 58 vredenstein 14cesima VREDESTEIN Quatrac 3 (95 - 100 euro) C D C C B C C B 40 quattordici le gomme testate... la prima..GOODYEAR UltraGrip 7+ (72 - 100euro) B B C C B C B A 62 nota il costo... fai cio che credi e...buon appetito...

quote:Risposta al messaggio di Mogath inserito in data 20/12/2010  19:42:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io le ho montate oggi delle Marix Ricoperte M + S vado in austria per le feste di Natale al momento non so se vanno bene o no.Io Ho le M+S sulla mia Vitara e 5 gg fa con 15 cm di neve non temevo confronti. Ciao Enzo

Le MICHELIN Agilis Camping sono marcate M+S , la mescola non è invernale e quindi vanno bene tutto l'anno, sulla neve vanno senz'altro meglio delle vecchie Michelin Camping , ma non sono certo paragonabili alle Michelin Agilis Alpin (termiche). Però sei comunque in regola visto che per la legge sono comunque "gomme da neve" visto che hanno il marchio M+S , ma le usi tranquillamente tutto l'anno. Se vuoi una ottima gomma estiva da usare occasionalmente se nevica, eventulmente da catenare, può essere una buona scelta. ciao, Tommaso

Le 4 stagioni, ammesso che cene siano in produzione in quella misura, secondo me non servono a niente. Come indossare un maglioncino tutto l'anno. Avrai comunque caldo d'estate e morirai dal freddo d'inverno. Quindi visto che mi pare di capire che l'uso estremo invernale non c'è, ti consiglio di usare quelle normali e al bisogno catene al seguito. Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di Mogath inserito in data 20/12/2010  19:42:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Anche io direi le michelina agilis camping. Vanno bene e sono m+s, ok non sono gomme da neve ma io non mi sono mai piantato (traz. posteriore). Concordo con il fatto che se uno cambia le gomme ogni 4-5 anni per massima sicurezza, allora ti ritrovi a buttare due treni di gomme e non uno solo...chi ce lo fa fare ?

Il discorso è sempre il solito. Se badi alla sicurezza non sbagli mai...termiche d'inverno...e "normali" d'estate! Personalmente facendo dai 15 ai 20.000km annui, preferisco fare il "Cambio" di stagione. Posso dirti che ho montato le Agilis81 M+S...sono stato 2 settimane fa a Dobbiaco(non ho avuto il tempo di fare il cambio, e le previsioni davano sole!)...nevicava...le gomme non sono invernali...scivolano meno...ma scivolano! Pertanto...rientrato alla base...e l'indomani fatta la sostituzione! Ad ogni modo, ricorda...che se trovi ghiaccio...termiche o no...l'unico santo è Koenig...CATENE!

quote:Risposta al messaggio di ski67 inserito in data 20/12/2010  23:36:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Scusa ma chi ti ha consigliato gomme ricoperte per il camper? SInceramente rimango sorpreso, affidarsi a gomme ricoperte su mezzi pesanti come i nostri credo sia un rischio.

quote:Risposta al messaggio di Mogath inserito in data 23/12/2010  17:01:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> le ricoperte nei mezzi "pesanti" si usano abitualmente da anni... e a detta di chi le ricopre dovrebbero garantire la medesima durata delle nuove,questo almeno sui camion. ciao

quote:Risposta al messaggio di Mogath inserito in data 23/12/2010  17:01:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io posso risponderti con un esperienza di 2 stagioni su 4 (estate-autunno): il mio camper montava già in origine le "MICHELIN Agilis Camping M+S" e devo dirti che non ho notato differenze rispetto alle precedenti "Michelin XC Camping" per quanto riguarda la tenuta in curva la frenata e il rumore di rotolamento (anche xchè sui camper ci sono altri rumori sovrastanti normalmente). Per l'inverno ti saprò dire presto (spero), comunque ho anche le catene a bordo e per il C.S. sono a posto al 100%, per quanto riguarda le gomme almeno [^]

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 20/12/2010  23:40:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Posso anche sbagliarmi ma non credo che la normativa in vigore ove prevista permetta a chi è in possesso di m+s di transitare dove vige l'obbligo delle gomme invernali (triangolino con ficchetto) che sono ben altra cosa...sopratutto in zona crucchi dove sono fiscali nei controlli Ciao

Io ho notatao differenze: silenziose rispetto alle XC Camping,ho sentito subito la differenza appena uscito dal gommista,sarà che il mio camper è molto silenzioso,maggior tenuta di strada.Per max 7351 è vero che i camio usano gomme ricoperte...ma quante ruote hanno? Anche se se ne sfacia una( basta vedere in autostrada quante carcasse si trovano) ne hanno almeno altra 6 o 7 che tengono il camion in strada!Ciao. Gianni

quote:Risposta al messaggio di niknik02 inserito in data 23/12/2010  17:43:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per quanto riguarda l'Italia, al momento bastano sicuramente le M+S (per questo penso che i mezzi escano già con queste montate in origine ultimamente). Ciao Fabio