Gommone?

ciao, credo di si ...magari sgonfio..[:D]. Attenzione ai pesi, con tutto il necessario...sarai oltre gli 80 kg...quindi poco altro..[:)][;)] c[8D]iao

Tranquillo io ne ho uno da 3,70 mt, se vuoi un consiglio prendilo completamente gonfiabile compresa la chiglia (questioni di pesi e di praticità) e un motore da 10 cv più che sufficente. Se hai intenzione di portartelo all'estero informati prima se ti serve la patente nautica (tipo croazia) altrimenti rischi di non poterlo usare. Ciao e buona navigazione, Alex

Piergian,sei sicuro dei pesi..? Datti una pesata,io senza i miei due figli e senza il gommone,in partenza per le vacanze,pesavo 39 Q con un sb678 rimor !!!!!!!!! Purtroppo,se si guarda al peso,altro che gommone si lascia a casa...

Copio e incollo una parte di un mio post: "Dimenticavo, una cosa importante: al rientro in riserva di gasolio, con 2 adulti e due bambini a bordo (KG. 200 ca) pentolame, due bombole di gas di cui una vuota, vestiti vari e tutti i serbatoi vuoti, sono andato in pesa e purtroppo ho riscontrato 35,00 Ql. sapete di quanto è la tolleranza ?" Io ho un Granduca 10 del 02 Febbraio 08 ho messo solo il tendalino e la 2° batteria. Ciao a tutti e speriamo non ci fermino mai perchè oltre a essere fuori peso siamo anche seza patente (C).

quote:Originally posted by Rikardo Ciao a tutti e speriamo non ci fermino mai perchè oltre a essere fuori peso siamo anche seza patente (C). >

> Non c'entra nulla la patente C.[;)] Cordialmente, Marco.

quote:Originally posted by Emme48

quote:Originally posted by Rikardo Ciao a tutti e speriamo non ci fermino mai perchè oltre a essere fuori peso siamo anche seza patente (C). >

> Non c'entra nulla la patente C.[;)] Cordialmente, Marco.

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> Bhe la patente C un po aiuta, ci si becca solo la multa. Se invece si ha la sola patente B c'è multa, fermo del mezzo e sospensione o ritiro della patente in base alle circostanze. Comunque fortunatamente ne ho visti pochi di controlli sui camper (frontiere a parte, leggi svizzera [}:)] ), contrariamente a quanti ne vedo sui camion.. Luca

Di quale nazione stai parlando? In europa assolutamente no. Un mezzo omologato per 35 q non può circolare se li supera indipendentemente dalla patente di chi lo guida. E' una discussione ormai storica sul forum. La patente C non aiuta e non peggiora nulla. Usa la funzione "cerca" e troverai anche i riferimenti normativi dove si capisce che "guida senza patente" è un'altra cosa. Con la C ti becchi esattamente le stesse sanzioni di chi ha la B - nulla di più, nulla di meno. Cordialmente, Marco.

quote:Originally posted by Emme48
Di quale nazione stai parlando? In europa assolutamente no. Un mezzo omologato per 35 q non può circolare se li supera indipendentemente dalla patente di chi lo guida. E' una discussione ormai storica sul forum. La patente C non aiuta e non peggiora nulla. Usa la funzione "cerca" e troverai anche i riferimenti normativi dove si capisce che "guida senza patente" è un'altra cosa. Con la C ti becchi esattamente le stesse sanzioni di chi ha la B - nulla di più, nulla di meno. Cordialmente, Marco. >

> Io sapevo che con patente C si rischia meno, perchè il conducente ha le capacità (avendo conseguito e superato l'esame dalla patente C) per condurre un mezzo di peso superiore ai 35q. Che poi il mezzo patente b rimanga fuori peso, non ci piove (visto che è un patente b e dovrebbe essere inferiore o pari a 35q), però per me qualcosa cambia.. Un conto è se hai la patente b, e puoi guidare solo fino a 35q. un conto se hai la patente c e puoi guidare oltre i 35q. Il mezzo in entrambi i casi è fuori peso indubbiamente, però credo sia più grave un patente B che non è abilitato a guidare sopra i 35q. Da questo discorso mi sembra di ricordare sanzioni diverse.. Cmq.. tralasciando sto discorso, la legge è legge, quindi mi scuso di aver divulgato falsità, andrò a rivedermi bene sta cosa perchè proprio mi ricordavo cose differenti da quanto mi dici. Luca

No. La limitazione è data dalla struttura del mezzo e non dalle capacità di chi lo guida. Un mezzo omologato per 35 quintali può essere sovraccaricati fino a +5% (+175 kg) poi scattano le sanzioni e i punti sulla patente in base agli scaglioni di sovraccarico. Con la C non può essere guidato. E con la B non puoi guidare un mezzo omologato a 50q ma scarico che ne pesa solo 25. Il problema è che i disgraziati dei costruttori fanno l'omologazione con automezzi ultraalleggeriti e poi dopo basta attaccarci un "arbre magique" e si va fuori peso.[}:)][}:)] Il peso nei garage non è solo "fiscale", ma anche tecnico. Molti mezzi hanno una struttura veramente minimale. La differenza "sotto" tra le varie strutture a volte è notevole. Si deve sempre considerare quello che può succedere beccando un dosso rallentatore in velocità...[xx(] A volte succede di non riuscire a vedelo in tempo e trovare uno di quei "cosi" tanto simpatici per chi guida che ti fa fare un bel salto... [;)] Cordialmente, Marco.

In ogni caso patente "C" o "B" non è possibile comperare un mezzo che quando hai caricato le persone per qui è omologato non puoi neanche fare il pieno di gasolio perchè sfori sul peso !!! Saluti a tutti e speriamo bene

Per Piergian: Scusa se con il mio commento non ho risposto alla tua domanda, ma il problema del peso lo considero una cosa molto importante. In ogni caso ho anch'io un gommone, un 3,80 tutto pneumatico con un motore 2 tempi da 25 Cv. se ti posso dare un consiglio prendi un motore 4 tempi con meno Cv. è più piccolo, pesa meno e non bruci olio. Essendo un neo camperista non l'ho ancora trasportato, ad'occhio come ingombro penso che ci stia, il problema è sempre il peso, (sono già fuori così). P.S. attento se vai in Croazia da un paio d'anni ti chiedono la patente anche per i gommoni !! Buoni Km. a tutti (Riccardo).