guarnizione heki

Ciao La guarnizione va applicata sulla cupola trasparente: se guardi beme, trovi con facilità il canale predisposto per contenerla. Se ne trovano in giro di predisposte anche se non della stessa marca che produce l'oblò in questione. Ti consiglio si spargere (con molta moderazione), un velo di silicone trasparente nel canale della cupola. Dopodichè puoi cominciare a posare la guarnizione avendo cura di farla aderire in maniera precisa alla sede che la ospita... Io ho provato a montarle senza silicone e non c'era verso di mantenerle in sede. La guarnizione è più o meno rettangolare: il lato più lungo è quello che va posizionato verticalmente per poter "chiudere" e fare strato tra la cupola e la base! Non è difficile però! ciao! michel

Ci fai sapere il prezzo che le hai pagate?

Ciao Quelle che ho montato io costano meno di 2€.. Se ben ricordo 1.3€ a guarnizione... Ciao

Ciao Guarda, con quelle che ho montato io non c'era dubbio su quale fosse il lato da posizionare nella guida della cupola trasparente... un solo lato vi entrava giusto, l'altro no! Ho idea a questo punto che stiamo parlando di guarnizioni differenti.. In ogni caso la guarnizione non dovrebbe ballare nella propria sede, anzi.. Quelle che ho utilizzato io erano piuttosto semplici da montare perchè il lato da incastrare nella sede era preciso per favorirne l'inserimento mentre l'altro lato, più alto, era perfetto per andare a raggiungere il profilo della base dell'oblò. Ciao

Ciao Sì, penso proprio che sia come dici tu... Ciao!

Ciao Travel,io ho uno knaus 708g del 2003 e dall'oblo' mi entra un sacco di aria in viaggio.Con le guarnizioni posso risolvere il problema? Come faccio a sapere che tipo di oblo' è? Le garnizioni dove si possono trovare? Ho fatto troppe domande? Spero di no. Un grosso saluto Yuri.

Ciao Yuri Immagino tu ti riferisca agli oblò 40x40 con apertura antipioggia... Quelli, per intenderci, con zanzariera e oscurante a rullo con telaio incernierato da un lato da rimuovere per l'apertura tramite maniglie... Se è così purtroppo non vi è molto da fare. Mi informai a suo tempo se fosse possibile dotare l'oblò di guarnizioni ma non ci fu niente da fare purtroppo. L'unica soluzione è ritagliare un pannello di materiale isolante (come il classico 7 strati degli oscuranti termici) e incastrarlo nella base dell'oblò.. Sarà mantenuto in sede dal telaio della zanzariera.. Ciao

quote:Originally posted by travel liner
Ciao Yuri Immagino tu ti riferisca agli oblò 40x40 con apertura antipioggia... Quelli, per intenderci, con zanzariera e oscurante a rullo con telaio incernierato da un lato da rimuovere per l'apertura tramite maniglie... Se è così purtroppo non vi è molto da fare. Mi informai a suo tempo se fosse possibile dotare l'oblò di guarnizioni ma non ci fu niente da fare purtroppo. L'unica soluzione è ritagliare un pannello di materiale isolante (come il classico 7 strati degli oscuranti termici) e incastrarlo nella base dell'oblò.. Sarà mantenuto in sede dal telaio della zanzariera.. Ciao >

> Grazie della risposta ,ma mi riferivo al maxi oblò sopra la dinette.Comunque grazie del consiglio per quelli piccoli. E' colpa mia che ti ho fatto troppe domande e non sono stato preciso. Un grosso ciao, Yuri.

Ciao No figurati. Se hai un 708G allora dovresti avere un Heki 1 a tetto sopra la dinette. La guarnizione è di serie ed è incastrata nella propria sede. A volte, però, non è infrequente che si sposti (es in viaggio in presenza di forti turbolenze) o che, se il veicolo è rimessato all'aperto, sotto al sole tenda a indurirsi, a deteriorarsi e a non svolgere più al meglio il proprio lavoro. Solitamente se è successa una cosa di questo genere si sente anche un discreto rumore dell'oblò in viaggio... Basta sostituirla... Si trova correntemente come ricambio. L'Heki 1, poi, di guarnizioni ne ha due... Siccome ha anche la possibilità di essere aperto con funzione antipioggia, è presente una seconda guarnizione tra la cupola e il telaio di apertura... Controlla anche questa. A volte basta lavarle bene e trattarle con olii siliconici (se molto secca) oppure con borotalco.. Se non dovesse bastare stai tranquillo che la sostituzione non è un procedimento complicato, anzi! La posizione forse non è delle più comode ma ce la si fa in meno di 10 minuti! Ciao! michel

Ciao No, l'Heki 1 ha una dimensione del taglio di 96x65,5cm e occupa uno spazio di 110x82cm. Il MidiHeki ha una dimensione del taglio di 70x50cm (88x65 l'ingombro sul tetto). La struttura del MidiHeki è decisamente più semplice rispetto all'Heki1 poichè possiede un solo sistema di apertura a compasso (max 60 gradi). Anche il peso dei due oblò è sensibilmente diverso: l'Heki 1 pesa 22 kg, il Midi 9. Ciao michel

dov posso procurarmi una guarnizione ? io l' ho chiaesta ad un rivenditore di accessori fa storto il naso , come distinguo il modello del mio maxi oblo ?

quote:Originally posted by travel liner
Ciao No figurati. Se hai un 708G allora dovresti avere un Heki 1 a tetto sopra la dinette. La guarnizione è di serie ed è incastrata nella propria sede. A volte, però, non è infrequente che si sposti (es in viaggio in presenza di forti turbolenze) o che, se il veicolo è rimessato all'aperto, sotto al sole tenda a indurirsi, a deteriorarsi e a non svolgere più al meglio il proprio lavoro. Solitamente se è successa una cosa di questo genere si sente anche un discreto rumore dell'oblò in viaggio... Basta sostituirla... Si trova correntemente come ricambio. L'Heki 1, poi, di guarnizioni ne ha due... Siccome ha anche la possibilità di essere aperto con funzione antipioggia, è presente una seconda guarnizione tra la cupola e il telaio di apertura... Controlla anche questa. A volte basta lavarle bene e trattarle con olii siliconici (se molto secca) oppure con borotalco.. Se non dovesse bastare stai tranquillo che la sostituzione non è un procedimento complicato, anzi! La posizione forse non è delle più comode ma ce la si fa in meno di 10 minuti! Ciao! michel >

> Grazie Michel,come sempre non ti smentisci mai. Un grosso ciao,yuri.