Guasti Webasto Dual Top

quote:Risposta al messaggio di Ludi inserito in data 22/12/2010  17:02:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Lo dava anche a me, ma io sentivo un rumore di sfregamento direttamente dalle bocchette, probabilmente il gruppo termo ventilatore difettoso che strisciando calava di giri e asportando meno calore andava in blocco per surriscaldamento, se me ne accorgevo in tempo, cioe' se non ero a letto, bastava un salto sul pavimento che la vibrazione prodotta faceva tornare tutto alla normalita'[:p][}:)][}:)] fino a che siamo arrivati al punto che non ne voleva neanche sapere di accendersi.[:(] Adelmo

Un anno e mezzo di vita!![:(] il pregiatissimo dual top ha avuto problemi subito da nuovo addirittura al primo avviamento (blocco guasto centralino). Per la riparazione ci sono voluti 20 giorni... (cambio centralina + intervento su ventilazione) Ora dopo solo un inverno di utilizzo con qualche riassetto di blocco, di nuovo blocco con 5 lampeggi non resettabile e quindi sentito assistenza webasto da riportare in riparazione per guasto gruppo ventilatore. Il bello è che mi trovavo pochi giorni fa in ferie a circa 1000 Km da casa.... fate voi [:(!] Che parere posso dare ora sull'affidabilità di questo apparecchio? e una volta nuovamente riparato, potrò viaggiare tranquillo nelle prossime uscite, o dovrò sempre avere sotto mano il n.dell'assistenza webasto per altri capricci? Ultimo problema fresco fresco: trovo il boliler acceso anche con il selettore di comando in posizione off; ma non dovrebbe scaricare l'acqua al raggiungimento dei 5°? Buoni Km e auguri ai possessori del dual top.

quote:Risposta al messaggio di corsir inserito in data 12/01/2011  23:29:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il mio 10 mesi di vita con circa 100 ore di funzionamento, durante il periodo di natale è andato in blocco in continuazione con 4 lampeggi, surriscaldamento,il bello che ciò avveniva anche dopo molte ore di accensione e o pochi minuti. Il problema più grande era che lo faceva anche in piena notte ed era scocciante alzarsi per riattivarlo, fortunatamente e sempre ripartito altrimenti si doveva mettere in moto e tornare a casa, visto le temperature invernali. Tutta la vazanza è stata un ansia continua e levataccie in piena notte. Ora e stato sbarcato dal mezzo e da martedi e stato spedito in assistena a Milano, dal concessionario dove ho acquistato il mezzo. Per 27 anni ho usato la stufa a gas non homai avuto un problema.[:D][:D] Fortuna? Ho le nuove tecnologie sono troppo sofisticate e delicate. Aandiamo bene.[V][V] un saluto Mario

Toccando ferro: il mio dopo il problema iniziale dei 5 lampeggi, sostituito gruppo ventilazione da parte del concessionario e poi mai più un problema, ha gia passato i due anni e a Natale ha funzionato per 12 giorni di fila in zona Livigno con temperature minime anche sotto i -25° e consumato circa 100 lt. di gasolio, con grande invidia dei miei amici che con non meno di 7 bombole non avevano il caldo uniforme all'interno della cellula come nel mio, che dire....speriamo continui così. Ciao - Roberto.

io l'ho trovato montato di serie 5 anni di utilizzo mai revisione nessun problema anche a -24 a sesto due anni fa quest'anno a sappata meno -17 tutte le notti nessun problema bisogna solo avere l'attenzione di montare gasolio artico e 2 litri di benzina nel pieno che se ghiaccia il gasolio sono cavoli amari visto che ho solo quella come fonte di riscaldamento

5 anni di utilizzo non è il Dual Top ma l'Air Top che non dava problemi particolari. Invece il Dual Top (con boiler) sembra avere ancora difetti in origine (sull'elettronica e sul firmware)

Mah, secondo me, pochi hanno letto le istruzioni e si ricordano di accenderlo una volta al mese. Poi, la procedura è da ricordare, almeno un quarto d'ora su riscaldamento senza acqua sanitaria ed un altro quarto d'ora su soloacqua 60°.

Saluti a tutti vorrei segnalare ai possesori di mezzi equipaggiati di webasto dual top la mia esperienza: recandomi all'officina autorizzata per la sostituzione del strumento di controllo in quanto una delle due manopole si era indurita e la garanzia in scadenza, il tecnico collegandolo al computer rilevava che la serie necessitava di un aggiormamento. ciò comportava lo smontaggio completo della caldaia per eliminare alcuni difetti (tra qui alcune saldature tra i vari cablaggi) preciso che il mio apparato non mi aveva mai dato nessun problema. (speriamo che dopo le modifiche fatte continui così) ciao Giancarlo

ciao Ludi ho ritirato il camper a gennaio 2009. presumo che il webasto sia del 2008. a seguito della revisione del mese scorso staccando le batterie non scarica più l'acqua del boiler ma devo scaricarla con la procedura descritta nel libretto di uso e manutenzione. Giancarlo

quote:Risposta al messaggio di Ludi inserito in data 08/02/2011  09:33:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> sì il mezzo era nuovo, immatricolato gennaio 2009 infatti è stato visto alla scadenza della garanzia dalla officina autorizzata di Alba (quella più comoda) puoi provare a telefonare al servizio webasto per sapere quale è il centro assistenza più comodo per te ciao Giancarlo

Salve a tutti ! Purtroppo devo dire che il Webasto Dual Top è stato proprio una grandissima delusione: tanto per iniziare camper nuovo, Webasto non funzionante, smontato e inviato a Milano. Sostituito con un altro è andato qualche mese poi ha dato altri problemi quindi ancora in assistenza. Poi quest'estate di nuovo fuori uso e abbiamo atteso 4 mesi perchè a Milano trovassero la causa. Poi ci hanno detto che aveva bisogno di una revisione ma essendo fuori garanzia era tutto a pagamento[V] Morale della favola l'abbiamo quasi ripagato e con il dubbio che da un momento all'altro potrebbe guastarsi ancora ! Quindi al momento abbiamo una sola certezza: il prossimo camper mai più Webasto[;)] saluti Lara

quote:Risposta al messaggio di zzap inserito in data 08/02/2011  18:26:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tre anni fa, acquistando il mio nuovo Rapidò, chiesi se era possibile far montare come optional il Webasto, in sostituzione della Combi. Ne ho avuto uno in passato con cui mi ero trovato bene, e mi attirava il fatto di poter riscaldare l'ambiente con il gasolio, risparmiando il gas nei viaggi lunghi. Mi fu risposto che per convinzione della Rapidò, non era possibile avere questo riscaldatore, in quanto meno affidabile nel tempo della Truma Combi. Enrico