help inverter

Un po' di ordine... 2000 watt sono 200 ampere a 12 volt. Quanto consuma il condizionatore? Lo usi sulla BS prosciugandola? Oppuri lo usi sulla BS col motore in moto fulminando il relè parallelatore?[}:)] Vabbè, ce lo dirai... Per l'uscita a 220 il differenziale non agisce perchè nessuno dei due fili del 220 è collegato a massa, in pratica te non hai fase e neutro come ti da l'ENEL ma l'equivalente di un trasformatore di isolamento. Quindi se tocchi un filo non ti succede nulla con o senza salvavita. Se tocchi DUE fili rimani fulminato con o senza salvavita. Marco.

quote:Risposta al messaggio di adriss inserito in data 09/03/2010  18:49:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Soft start purtroppo non serve a nulla. Il termostato del condizionatore dopo la prima partenza attaccherà e staccherà il motore come se a dare energia ci fosse l'Enel. Se vuoi fare una cosa perfetta accendi l'inverter collegato alla BM/Alternatore con un relè in parallelo al suo interruttorino dfi accensione alimenteto dal D+ generato solo a motore acceso. Sai, una dimenticanza e prosciughi la BM [;)] Marco.

Forse fare tutto col solo aiuto del forum è molto impegnativo. Il segnale D+ è quel filo che porta tensione col motore in moto e che non la porta col motore spento. Parte dall'alternatore e gestisce la centralina, il frigo e la spia sul cruscotto e può essere riconosciuto con un normalissimo tester. Quello può attivare un relè automobilisticoe i cui contatti possono accendere l'inverter il quale ovviamente si spenge non appena spengi il motore interrompendo quindi il prelievo di energia dalla BM (... e basta visto che l'alternatore è fermo). Quello che ti ho detto è più che abbastanza per fare tutto quanto. Se non ti è chiaro in maniera molto consistente ti consiglio di lasciar perdere o di trovare un amico "elettrico". Specialmente con queste potenze e queste correnti non dovrai fare un buon lavoro, no. Il lavoro che dovrai fare dovrà essere almeno meraviglioso. Marco.