Help me - Stufa elettrica

sconsigliabile per un discorso di sicurezza (meglio accenderla quando si è svegli oppure optare per un calorifero ad olio, molto più sicuro)... oltre tutto la stufa è sconsigliabile spegnerla, in quanto le tubature rischierebbero di gelare con conseguenze deleterie...

rocchissimo, non aver paura della tua fonte di calore sia essa gas (truma) o gasolio (webasto), proteggiti montando un rilevatore di gas pericolosi nella cellula e non avrai problemi. per inciso tutti i sistemi di riscaldamento non hanno fumi che scaricano nella cellula, ne tanto meno consumano l'ossigeno presente nella cellula. vedrai che molti altri ti diranno la stessa cosa. ciao antonio

quote:Originally posted by antonio60
rocchissimo, non aver paura della tua fonte di calore sia essa gas (truma) o gasolio (webasto), proteggiti montando un rilevatore di gas pericolosi nella cellula e non avrai problemi. per inciso tutti i sistemi di riscaldamento non hanno fumi che scaricano nella cellula, ne tanto meno consumano l'ossigeno presente nella cellula. vedrai che molti altri ti diranno la stessa cosa. ciao antonio >

> rocchissimo chiede di poter usare una stufa elettrica... per le altre utenze da te menzionate è ben noto che non c'è pericolo... il problema della stufa elettrica è che ha la parte irradiante che se finisce inavvertitamente a contatto con qualcosa prende fuoco, così mentre dormi ti scaldi ancora meglio...[xx(] metti per ipotesi che dormendo ti cade il lenzuolo e finisce sulla stufa...[}:)] è per questo che gli ho consigliato di usarla solo di giorno e in presenza di qualcuno... invece con i radiatori ad olio non c'è problema... ne esistono in commercio con consumi e dimensioni adatti al camper... rimane il fatto che la truma deve restare accesa, magari al minimo, perchè il calore del radiatore ad olio è insufficiente a bassissime temperature, e poi le tubature dell'impianto del camper, viceversa, gelerebbero...

Ciao Un modestissimo consiglio: LASCIA STARE. Più che altro controlla preventivamente l'efficacia dell'impianto di riscaldamento del tuo veicolo. Verifica la distribuzione del calore, la portata d'aria delle bocchette e prova a regolarle in modo da ottenere la temperatura interna che desideri. Il tuo è un veicolo abbastanza compatto e la stufa in dotazione (Truma da 3400kcal) se dotata di un buon impianto, è in grado di assicurarti comfort e sicurezza. Te lo dico perchè ho avuto tanti anni fa una stufa come la tua. Lascia stare soluzioni estemporanee e rischiose. PEr vari motivi. 1 con 400w di potenza non ci scaldi nulla. (Es il phon che ho a casa è da 1650W). Fai te. 2 Il riscaldamento del veicolo è ad aria calda canalizzata: questo per avere più centri di diffusione del calore e quindi una distribuzione dello stesso. Senza distribuzione del calore hai l'effetto cerino: ti bruci se lo tocchi, ma a 10 cm già hai freddo. 3 Come ha detto Freestop, la canalizzazione dell'aria calda serve anche a non far gelare la parte interna dell'impianto idrico. Se tu non scaldi... immagina che può succedere. 4 Hai mai visto bruciare un camper? Ci mette meno di 5 minuti. Se una tenda (es della cabina), o qualsiasi altra cosa finisce a contatto con l'elemento radiante (o peggio ancora con la resistenza) sono dolori seri. 5 Non aver paura della Truma. La camera di combustione è stagna, aspira aria all'esterno e all'esterno scarica. E' sicura e viene adottata da più di 20 anni nelle sue varie forme. Ciao Michel

ciao, SI deve rimanere accesa anche di giorno se le temperature sono rigide, magari a temperature di mantenimento un poco inferiori (16°-18°) ma da garantirti un rapido innalzamento della temp quando siete presenti. Così facendo consumerai anche meno gas[;)], ed avrai anche acqua calda con lo stesso quantitativo energetico (ammesso che tu abbia la Combi[:)]). c[8D]iao

Cosa sono 400w rispetto a 3000-6000w delle stufe montate sui camper? Niente!!! Quindi non pensare di riscaldare in inverno il camper con tale aggeggio. Al più la puoi utilizzare come fonte di calore in situazioni di emergenza o nelle mezze stagioni, ma solo se devi mitigare il clima di qualche grado, comunque sempre sotto lo stretto controllo di un adulto. Michele

Quoto in pieno che ti consiglia di tenere sempre la stufa accesa per ventilazione e non solo per irradiazione, a me l'inverno scorso, uno tra i meno rigidi, ascoltando mio cognato LUI CHE SA....[xx(] ho tenuto la stufa accesa solo per irradiazione, altrimenti consumi corrente secondo lui[}:)] e mi si sono ghiacciati i tubi di mandata acqua in bagno, TUTTI quello del vater compreso[:(!]

Io ho trovato un piccolo calorifero a olio da 500w, lo consiglio perché ti riduce il consumo del gas, è sicurissimo, leggerissimo (2o 3 kg) e, quando sei in AA la corrente già la paghi. 500w sono 1/12 della mia stufa a gas al massimo. A occhio stimo che a 0° esterni faccia da sola 1/2 del calore che mi serve per il mantenimento dei 20°, non mi sembra così poco...

Ho visto anche io una di queste stufette ad olio da 500 watt, ho visto quella della de longhi a 50 euro più o meno, per mantenere la temperatura interna accettabile anche quando non si sei durante il giorno, penso sia perfetta, ma bisognerebbe sentire chi già la usa......

ciao...ho visto a bricofer una stufa ad olio della marca BION a 18.90 € potenza max di assorbimento è di 800w con manopola di regolazione della tempertura.. il mio dubbio è in AA sopporta questo assorbimento..è una marca affidabile!!! Grazie a quanti mi rispondono!!! Tex

Io utilizzo un calorifero a olio da 500watt, e il w,e del 7/8 dicembre a gressoney con temperature qualche grado sotto lo zero, riuscivo a tenere la truma (la 3200 classica) a metà potenza mantenendo 20/22° all'interno. Sicuramente da solo il calorifero fà poco percheè non riesce a distribuire il calore in maniera uniforme. Ciao Antonio

quote:Originally posted by tex68
ciao...ho visto a bricofer una stufa ad olio della marca BION a 18.90 € potenza max di assorbimento è di 800w con manopola di regolazione della tempertura.. il mio dubbio è in AA sopporta questo assorbimento..è una marca affidabile!!! Grazie a quanti mi rispondono!!! Tex >

> bisogna tenere conto che, di norma, le aree di sosta vi forniscono 3 amp. corrente che sono circa 600 W. a questi devi sottrarre il consumo del frigo e del mantenimento-carica batteria. ciao

Io ho fatto una prova con un calorifico ad olio di 500 watt molto piccolino acquistato al CASTORAMA per 19 euri. Con 9 gradi esterni è riuscito da solo a portare la temperetura a 12 gradi quindi se utilizzato contemporaneamente alla combi la aiuta molto nel senso che si risparmia gas arrivando più facilmente ai 20/22° gradi che servono(se hai 10 Amp alla colonnina non è un grosso problema i 2 Amp del radiatore). Ciao,Paolo.

Ciao Paolo, come stai?......non ci siamo più sentiti, passate bene le vacanze estive? Sei andato in Francia come pensavi? Comunque, per quanto riguarda il calorifero, quando lo hai preso? Io ne ho visto uno sempre da 500 watt al Leroy per una cinquantina di euro, 19 sono veramente pochi.......

Ciao,no ho cambiato tutti i programmi e sono andato in Slovenia me la sono passata abbastanza ( a parte il tempo ...). Ritornando al calorifero quello che ho acquistato io per prova e per pochissimi euro funziona bnissimo e scalda tantissimo per essere 500 watt ,non puoi tenere la mano appoggiata. Per 19 euri vale la pena di acquistarlo,ora il camper è da Nicola per montaggio della 3° batteria ma stò pensando all' "EFOY". Ciao e Felici Feste. Paolo.

quote:Originally posted by cielele
Ciao Paolo, come stai?......non ci siamo più sentiti, passate bene le vacanze estive? Sei andato in Francia come pensavi? Comunque, per quanto riguarda il calorifero, quando lo hai preso? Io ne ho visto uno sempre da 500 watt al Leroy per una cinquantina di euro, 19 sono veramente pochi....... >

> Il Radiatore ad olio da 500 Watt al prezzo di 50€ penso sia quello della De Longhi e qualche giorno fa l'ho acquistato anch'io. Penso di utilizzarlo per "aiutare" la Truma 3002 a scaldare il mio Mc Louis 430VV durante la prossima settimana bianca. Magari lo posiziono in prossimità della cabina guida per mantenerla un po' più calda. Poi vi farò sapere. Ciao. Massimo.

ciao...rispondo senza aver letto tutte le altre risposte....una stufa elettrica ad incandescenza autocostruita da 400/800 io la uso dal '90, quando ancora non esistevano...la resistenza l'ho posizionata dentro un tubo di alluminio diam. 10cm lungo 50cm con ventolina da PC....e 400/800 li ottengo con un diodo in serie alla resistenza da 800W....comunque le alogene di oggi hanno 400/800w con 2 candele, oppure fino a 1200W con 3 candele, scegliendo la potenza...sono sicure in caso di rovesciamento perchè si spengono, ma non nel caso ci "tocchi" sopra qualche indumento o cosa....il radiatorino ad olio da 500W forse è l'oggetto meglio per noi....personalmente io la stufa la tengo in cabina senza alcuna separazione con la cellula, scalda la cabina gode la cellula ed ho un'ambiente disponibile riscaldato per riporre la roba, tute da sci, scarponi, scarpe, accappatoi ecc..... compra il radiatorino ad olio [;)] da CASTRO-RAMA €19.00... ciao attutti massimo

Se la corrente si paga comunque a giornate e la potenza fornita lo consente la soluzione migliore è la Truma 6002 EH che oltre al gas prevede anche due resistenze elettriche alternative o aggiuntive al gas. Potenza calorifica: 2000 / 4000 / 6000 Watt (solo funzionamento a gas) Potenza calorifica: 900 / 1800 Watt (solo funzionamento elettrico) Potenza calorifica max. 7800 Watt (in funzionamento misto) Io di solito la metto in funzionamento misto con una resistenza (900 Watt) e il GAS e di solito riesce a tenere la temperatura impostata con la sola corrente. Ho un camper veramente ben coibentato (Wingamm) e quindi la stufa lavora senza sforzo. Il resto delle soluzioni mi sembra che siano da lasciar perdere, a cominciare dal problema dei tubi che ghiacciano. Qui è sempre la Truma che lavora con tutte le sue canalizzazioni e di gas se ne consuma poco. Inoltre a corrente va solo la ventola piccola delle due e quindi il rumore è moooooolto meno. Ignoro però se si possa modificare una Truma ed eventualmente a che prezzo. Sicuramente se l'idea di scaldarsi anche col 220 "frulla in testa" è uno degli accessori montati in fabbrica da richiedere all'atto dell'acquisto del camper nuovo. Cordialmente, Marco.