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bork
bork
03/12/2008 31
Inserito il 03/12/2008 alle: 14:32:36
Buongiorno a tutti , Scrivo su questo forum perchè ho un problema con la mia stufa trumatic del 1989. Inizio inanzitutto con il dire che sono molto giovane ed alle prime esperienze di camper quindi mi scuso se chiedo delle cose ovvie e lapalissiane........ Comunque il mio problema riguarda in particolar modo il fatto che da quando ho acquistato il camper ho notato che se lascio l stufa accesa tutta la notte (ovviamente al minimo)mi ritrovo al mattino che non riesce + ad accendersi al massimo (attivare il bruciatore) anche se nella cellula fa molto freddo. Io ho sempre pensato che fosse un fatto di taratura del termostato (credo che sia a serpentina) ma ultimamente mi capita che il bruciatore non si attivi (rimane accesa solo la fiamela pilota) anche a stufa appena accesa e quindi comlpetamente fredda. Mi chiedo quindi se il problma potrebe essere dovuto semplicemente ad un malfunzionamento del termostato o se ci fosse anche qualcos'altro.... Cmq in caso che il problema fosse legato solamente al termostato c'è qualcuno che mi può consigliare in merito alla sostituzione?????? Ringrazio anticipatamente tutti quelli che cercherano di dare un aiuto ad un novello della vita da camperisti!!!!!!
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mauring
mauring
23/02/2006 4957
Inserito il 03/12/2008 alle: 15:02:17
Deve essersi danneggiato il bulbo che rileva la temperatura. E' quel cilindretto legato ad un filo che sta solitamente in basso a destra, dietro alla griglia.
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mauring
mauring
23/02/2006 4957
Inserito il 03/12/2008 alle: 15:15:28
Un attimo: ma il bruciatore non si accende MAI , neanche quando metti il termostato al massimo, o non si accende con la manopola al minimo ? Perche' con la manopola al minimo, per accendersi credo ci debbano essere meno di 7-8 gradi sul bulbo. Oltretutto se non attivi la ventilazione e' facile che la stufa abbassi la fiamma anche se in cellula c'e' freddo, perche' lei sente solo la temp. nelle sue vicinanze.
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Pippo5951
Pippo5951
24/09/2008 2891
Inserito il 03/12/2008 alle: 15:20:40
Ciao, io sono dall'avviso che la tua stufa stia invecchiando. Quindi ti consiglio di farla controllare da persone esperte. La sicurezza col gas non è mai troppa, sicuramente ha dei problemi sulla termocopia, o termolettore, dipende come si vuole chiamarlo. ormai la tua stufa va per i 20 anni, direi di farla revisionare. Sappilo che le caldaie autonome che si usano in casa, sono obbligate da un contratto di manuntenzione annuale, per legge. Quindi non creso che in un camper si possa non avere sicurezza! Cordialmente Pippo
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bork
bork
03/12/2008 31
Inserito il 03/12/2008 alle: 16:56:31
inanzitutto grazie a tutti per avermi risposto.......... per isponedere a mauring volevo segnalare che la stufa è difettosa a causa del fatto che il bruciatore si accende solo ogni tanto (anche se la rotella di regolazionme è al max). In + ho notato che togliendo il coperchio della stufa lei ripernde quasi subito a funzionare correttamente come se il coperchio inducesse un aumento della temperatuara del termostato (cosa che risulta perfetamente normale ma non a certe temperature(a volte il bruciatore non mi si accende con 0 gradi in cellula)). Cmq ho già deciso di seguire l' ultimo consiglio ricevuto e provvederò a far vedere la mia stufa da un esperto.............anche perchè dopo che la ho toccata non vuole + saperne di accendersi[V][V][V][V]si lo so sono un danno[8D]
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Napo73
22/03/2007 1053
Inserito il 03/12/2008 alle: 17:43:45
Ciao io ho revisionato la mia, una 3002 molto simile alla tua, e osso dirti che il problema può dipendere, a parer mio, da tre fattori. 1) Verifica che il tubo di scarico dei fumi sia libero da insetti o sporcizia. 2) Fai la stessa cosa per il tubo di aspirazione ria che normalmente è sotto al pavimento. 3) Pulisci o cambia, se la retina sopra appare danneggiata o usurata, il bruciatore. Per effettuare le operazioni sopra indicate è necessario togliere dalla propria sede la stufa, sganciando i tubi che dicevo prima, le viti di fissaggio che stanno alla base della stufa e il tubo di arrivo del gas. Ricompera preventivamente o-ring del tubo di scarico orugianale della truma, credo che sia di diametro 53. Poi rimonta il tutto. Saluti Andrea
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ecostar
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rating

11/01/2007 37279
Inserito il 03/12/2008 alle: 18:10:31
Potrebbe anche essere il bulbo di rilevamento tempertura mal posizionato o che si sia spostato andando a finire in una zona troppo calda , se non la conosci e non sai dove metter mano di consiglierei di lasciar perdere , in ogni caso è arrivato il momento di farla controllare e revisionare da mani esperte . Ciao Mario
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