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Ulisse 1
Ulisse 1
26/03/2008 1824
Inserito il 09/06/2009 alle: 15:07:41
Salute a tutti....[:)] Come in passato avevo già scritto...succade che quando attacco la 220v, il parallelatore fatto su indicazione dei colleghi maghi...Elfetto e M48...che saluto[;)]...si surriscalda parecchio...tanto da fondere il porta-rullino che utilizzo come contenitore. Dispongo di voltmetro/amperometro, che mi dice che la tensione sale a 14,44v, per poi stabilizzarsi a 14,36,sarà troppo alta??[xx(] Il parallelatore è composto da cinque resistenze da 1ohm 5w in parallelo e due diodi normali da 6a-10dc,anchessi in parallelo. Come vi sembra la tensione fornita dal carica batteria?? Il mezzo monta centralina NordElettronica del 97 e una agm da 100ah nuova. Quando invece utilizzo il solo pannello da 60w,la batteria si mantiene sui 13,50,e l'aggeggio riscalda pochino.... Mi dite che succede?? E come posso rimediare?? Grazie...[:)]
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elfetto
elfetto
12/01/2006 7052
Inserito il 09/06/2009 alle: 15:17:08
Da quello che dici significa che c'è un eccessivo passaggio di corrente tra le due batterie ed il motivo non saprei dirtelo. Come sta la batteria motore? Secondo me potrebbe essere la batteria motore comincia ad essere stanca per cui non riesce ad andare su di tensione ma mano che sale quella della batteria servizi. A meno che non siano state fatte delle giunzioni molto fatiscenti... Elio
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Ulisse 1
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26/03/2008 1824
Inserito il 09/06/2009 alle: 15:34:10
quote:Originally posted by elfetto
Da quello che dici significa che c'è un eccessivo passaggio di corrente tra le due batterie ed il motivo non saprei dirtelo. Come sta la batteria motore? Secondo me potrebbe essere la batteria motore comincia ad essere stanca per cui non riesce ad andare su di tensione ma mano che sale quella della batteria servizi. A meno che non siano state fatte delle giunzioni molto fatiscenti... Elio
Ciao elio...speravo che tu ci fossi....[;)] La bm è nuovissima...appena presa,una Varta da 100ah... Le giunzioni sono state appena fatte nuove,insieme alla bs.... In questo momento il votmetro segna 14,46v. Il pannello non stà caricando... Prima di attaccare la 220v,la bs e la bm erano cariche a tappo... Ma come ti sembra una tensione di 14,46??
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Ulisse 1
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26/03/2008 1824
Inserito il 09/06/2009 alle: 15:35:32
Ho paura che mi si scaldi la batteria[V]...frà un pò la controllo..
18
Ulisse 1
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26/03/2008 1824
Inserito il 09/06/2009 alle: 16:34:26
Allora....appena controllato...la tensione è a 14,47v...il parallelatore si può appena toccare,adesso è fuori dal contenitore...riscalda che lo si può toccare tenendoci le dita sopra senza bruciarsi,ma se lo rimetto nel contenitore...fonde tutto... AIUTATEMI!!!![:(]
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bigt
bigt
18/04/2006 3709
Inserito il 09/06/2009 alle: 19:04:36
Da quanti Ohm è la resistenza?

Modificato da bigt il 09/06/2009 alle 19:42:52
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Emme48
Emme48
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13/01/2006 25410
Inserito il 09/06/2009 alle: 19:58:41
5 resistenze da 1 ohm fa 0,2 ohm che è decisamente troppo bassa. Nel circuito originale si parla di una resistenza minima di 0,33 ohm 15 watt. 0,47 ohm 15 watt sarebbe molto meglio. Se la tua BM è molto scarsa e contemporaneamente la tua BS va troppo su prova a mettere due sole resistenze e non cinque. Infatti troppa differenza di tensione sia pur diminuita di 0,6 volt crea delle correnti inutilmente alte. Misura non la tensione ma la differenza di tensione che c'è tra il positivo della BM e quello della BS e vedrai che la BM non riesce a salire e quindi assorbe troppa corrente. Il paarllelatore lavora 24 ore su 24 e non serve avere grosse correnti (basse resistenze) per mantenere OK la BM. Con 0,5 ohm (due resistenze da 1 ohm in parallelo) avresti 500 milliampere nel caso la tensione della BM fosse 1,6 volt più bassa di quella della BM. Sempre che col saldatore tu non abbia mandato in corto circuito un diodo. Fai sapere. Marco.
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elfetto
elfetto
12/01/2006 7052
Inserito il 09/06/2009 alle: 20:12:48
Nel mio caso ho una resistenza da 0.25 Ohm (4 da 1 Ohm in parallelo, ognuna da 5 watt) e non scalda mai; per sicurezza, comunque, su questa linea ho interposto un fusibile da 5A e non salta. Secondo me, la bm non riesce ad aumentare di tensione per cui assorbe troppa corrente. La tensione 14.46 sulla bs può anche starci, con la tolleranza dello strumento, ma sarebbe opportuno conoscere anche la tensione della batteria motore. Prova a sconnettere il 'parallelatore' e, dopo un'oretta di riposo, misura la tensione della bm: se è inferiore a 12.6v il problema è lì. Non è che ti rimane collegato qualcosa sulla bm e questo fa si che la sua tensione non riesca a salire? Elio
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Ulisse 1
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26/03/2008 1824
Inserito il 09/06/2009 alle: 20:57:14
quote:Originally posted by elfetto
Nel mio caso ho una resistenza da 0.25 Ohm (4 da 1 Ohm in parallelo, ognuna da 5 watt) e non scalda mai; per sicurezza, comunque, su questa linea ho interposto un fusibile da 5A e non salta. Secondo me, la bm non riesce ad aumentare di tensione per cui assorbe troppa corrente. La tensione 14.46 sulla bs può anche starci, con la tolleranza dello strumento, ma sarebbe opportuno conoscere anche la tensione della batteria motore. Prova a sconnettere il 'parallelatore' e, dopo un'oretta di riposo, misura la tensione della bm: se è inferiore a 12.6v il problema è lì. Non è che ti rimane collegato qualcosa sulla bm e questo fa si che la sua tensione non riesca a salire? Elio
Salve ragazzi...grazie infinite...adesso leggo con calme e vi fò sapere...a domani..Grazie sempre...[:)][:D]
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Ulisse 1
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26/03/2008 1824
Inserito il 10/06/2009 alle: 09:05:40
quote:Originally posted by Emme48
5 resistenze da 1 ohm fa 0,2 ohm che è decisamente troppo bassa. Nel circuito originale si parla di una resistenza minima di 0,33 ohm 15 watt. 0,47 ohm 15 watt sarebbe molto meglio. Se la tua BM è molto scarsa e contemporaneamente la tua BS va troppo su prova a mettere due sole resistenze e non cinque. Infatti troppa differenza di tensione sia pur diminuita di 0,6 volt crea delle correnti inutilmente alte. Misura non la tensione ma la differenza di tensione che c'è tra il positivo della BM e quello della BS e vedrai che la BM non riesce a salire e quindi assorbe troppa corrente. Il paarllelatore lavora 24 ore su 24 e non serve avere grosse correnti (basse resistenze) per mantenere OK la BM. Con 0,5 ohm (due resistenze da 1 ohm in parallelo) avresti 500 milliampere nel caso la tensione della BM fosse 1,6 volt più bassa di quella della BM. Sempre che col saldatore tu non abbia mandato in corto circuito un diodo. Fai sapere. Marco.
Buondì Marco....[:)] Le resistenze da me utilizzate sono quattro da 1ohm 5w.... la bm è nuovissima....una Varta da 100ah....appena messa e carica a tappo. Anche la bs è nuova,una agm da 100ah... Allora che fò?? Provo con due sole resistenze.... Nessun danno da saldatore,in quanto ho utilizzato piccoli mammutt per le connessioni....[:D]
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Emme48
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13/01/2006 25410
Inserito il 10/06/2009 alle: 09:09:04
Si, prova con 0,5 ohm. Due resistenze da 1 ohm ciascuna delle quali col suo diodo. Misura la differenza di tensione tra il positivo della BS e quello della BM altrimenti non ci si capisce nulla. Marco.
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Ulisse 1
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26/03/2008 1824
Inserito il 10/06/2009 alle: 11:33:23
quote:Originally posted by Emme48
Si, prova con 0,5 ohm. Due resistenze da 1 ohm ciascuna delle quali col suo diodo. Misura la differenza di tensione tra il positivo della BS e quello della BM altrimenti non ci si capisce nulla. Marco.
Allora Marco...ho provato a togliere due resistenze....resta tutto invariato[:(] In questo istante la bs è a 13,70v e la bm a 12,78v..come ti sembra?? Riguardo i diodi ho lasciato i due da 6a in parallelo trà loro...cosa intendi per resistenze ogniuna con il suo diodo?? Grazie...
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Emme48
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13/01/2006 25410
Inserito il 10/06/2009 alle: 11:44:11
Dovrebbe scorrere meno di un ampere. Oppure possiamo dire che scorre addirittura 1 ampere la quale dovrebbe comunque far salire di più la BM che a questo punto mi sembra davvero in crisi. Con quasi un ampere dovrebbe salire di più e magari permettere alla BS di salire ancora a meno che non ci sia davvero un assorbimento indesiderato sulla BM. Probabilmente col diodo/resistenza sei arrivato tardi per "salvare" la tua BM... Prova a montarci un attimo la batteria di avviamento dell'auto al posto della BM e vedrai che la sua tensione salirà. Marco.

Modificato da Emme48 il 10/06/2009 alle 11:46:37
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26/03/2008 1824
Inserito il 10/06/2009 alle: 11:48:32
Marco...la bm è nuovaaa....l'ho messa una settimana fà...Varta da 100ah... che faccio adesso...provo a caricarla a tappo eppoi collego nuovamente il parallelatore?? Poi...perchè con la carica dal pannello da 60w e la 220 staccata, il surriscaldamento non avviene??
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26/03/2008 1824
Inserito il 10/06/2009 alle: 11:55:12
Ho misurato nuovamente la bs...segna 12,59....[V] HELP....
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Emme48
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13/01/2006 25410
Inserito il 10/06/2009 alle: 11:58:17
di quale bateria parli? La BM che scende o la BS che scende? Marco.

Modificato da Emme48 il 10/06/2009 alle 12:00:33
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26/03/2008 1824
Inserito il 10/06/2009 alle: 12:04:30
allora...riepiloghiamo... le due batt sono nuove...la bm è a 12,78 e la bs è a 13,70... Come ho scritto sopra...con 220v surriscalda il parallelatore...con il pannello no... Che faccio?? Carico la bm a tappo e riprovo tutto?? Se hai modo rileggi i due miei passaggi sopra...Grazie...non so piu che fare....
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26/03/2008 1824
Inserito il 10/06/2009 alle: 12:17:46
scusami Marco...ho scritto male prima...è la BM ad essere a 12,60v e la BS è a 13,70....ma il problema non era la batt che scende...ma il surriscaldamento del parallelatore...
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Emme48
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13/01/2006 25410
Inserito il 10/06/2009 alle: 12:26:46
quote:Originally posted by Ulisse 1
scusami Marco...ho scritto male prima...è la BM ad essere a 12,60v e la BS è a 13,70....ma il problema non era la batt che scende...ma il surriscaldamento del parallelatore...
Con quelle tensioni lì considerando la soglia del diodo passa poca corrente, meno di 1 ampere. Guarda che comunque una resistenza a 60 gradi va bene. 60 gradi centigradi è la temperatura della cera fusa. Marco.
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Ulisse 1
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26/03/2008 1824
Inserito il 10/06/2009 alle: 12:41:36
Allora lascio due resistenze da 1ohm 5w?? O rimetto le altre due?? In oltre volevo dirti che io ho messo le resistenze in parallelo e ad un capo arriva il + della BS,allaltro capo mi collego al parallelo dei diodi e all'altro capo dei diodi(lato fascetta stampata) al + della BM..ho fatto bene cosi?? Te lo chiedo perche tu prima parlavi di resistenze ogniuna con la sua resistenza.. Non è che devo fare prima le due serie resistenza-diodo eppoi metterle entrambe in parallelo?? Scusami....ma non vorrei avere sbagliato qualcosa....
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Emme48
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13/01/2006 25410
Inserito il 10/06/2009 alle: 14:09:00
Si va benissimo. E' che due diodi in parallelo non si dividono la corrente esattamente al 50% a causa delle differenze della tensione di soglia. Va benissimo come hai fatto te. Marco.
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