Ho deciso... torno alle batterie ad acido libero

quote:Risposta al messaggio di Michellini inserito in data 03/03/2015  14:31:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Beh , un accumulatore non è altro che un contenitore chimico di energia , immagazzina energia elettrica , sotto forma chimica , solo addentrandosi un po' nella materia si evincono tanti aspetti e si comprende che spesso le varie batterie costose , sono solo appannaggio di speculazione , dove i vari commercianti sfruttano diciture e sigle altisonanti , al sol fine di spillare più quattrini ai malcapitati ..fino a qualche tempo fa , l'idea diffusa era che se non avevi batterie di un certo tipo , non potevi fare plein air [:0][V] Un po' di merito meritato [:D] , lo abbiamo anche noi , che da anni ormai cerchiamo di far luce e dire le cose come stanno , non ti nego che è una piccola soddisfazione , leggere un post come questo , ha perfettamente ragione Marco , l'autore , quando scrive : // Intanto grazie a tutti, pensavo di innescare il classico topic in cui tutti mi dicono che sono un pazzo e mi sono ritrovato con persone d'accordo con l'approccio. Sono commosso // Fermo restando che le batterie costose hanno dei plus , ma che non sono commisurati ai costi , ecco che io , Alvaro , Giovanni e tanti altri utilizziamo da " una vita " batterie ad acido libero , con soddisfazione [;)] Mar..cucciolo[:)][:)]

Non so che mezzi avete voi ma il mio ha le batterie sotto i sedili della cabina: - per controllare il livello del liquido dovrei smontare i sedili; - non metterei mai batterie ad acido all'interno del mezzo; - sembrava una conquista quella delle batterie Agm ed ora in questo post sembra che non ne valga la pena. A proposito del costo, l'ultima volta che ho comprato una batteria Agm tre anni fa, di una nota marca, l'ho pagata 138 euro. Saluti.

Mettere una batteria classica al posto di agm o gel non comporta alcuna controindicazione col pannello solare? GS Corr. Pensa! E' gratis.....

quote:Risposta al messaggio di MarcoBo inserito in data 03/03/2015  20:34:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> // Devo dire fra l'altro che salvo l'episodio che ho citato non è che abbia dovuto rabboccare mai acqua. // Ripeto , che se gli impianti di ricarica funzionano correttamente , il consumo d'acqua è irrisorio , tendente al nullo [^] Molti accumulatori hanno il contenitore in plastica trasparente o semitrasparente e aiutandosi con una torcia si può effettuare il controllo , senza tirar fuori la batteria o smontare il sedile . Le " esalazioni " di idrogeno ( gas infiammabile , presente nell'aria ) , alle concentrazioni che possono sviluppare un paio di batterie , non sono affatto pericolose Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di Gattosilvestro inserito in data 03/03/2015  21:00:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Assolutamente no , semmai potrebbero funzionare meglio di certe batterie al Gel , notoriamente restie a prender la carica Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 03/03/2015  21:11:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie della risposta. Anche a me è partita - senza ritorno - la BS agm dopo 4 anni di tanta sosta libera, anche invernale, e per sostituirla non mi entusiasma l'idea di dover vendere un rene [:D][:D] per comprarne una uguale quando, a leggervi, una normale ad acido può svolgere egregiamente la medesima funzione. GS Corr. Pensa! E' gratis.....

quote:Risposta al messaggio di Gattosilvestro inserito in data 03/03/2015  21:26:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma guarda , ho utilizzato due batterie ad acido libero della Fiamm per ben 5 anni , da 80Ah cad. nonostante avessi il Webasto e solo sosta libera ..da Maggio scorso , nonostante le mie vecchie Fiamm fossero ancora in forma , non ho saputo resistere all'offerta di un noto negozio e ho preso altre due P/A da 100Ah cad. a 59 euro cad. e sono li a svolgere il loro lavoro PS. ho il pannello fotovoltaico , ma solo da un paio d'anni [^] Mar..cucciolo[:)][:)]

PIOMBO/ACIDO forever! [;)] Buoni chilometri a tutti!

quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 03/03/2015  21:48:43 (

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)>

> Allora prendo questa.

http://www.campingsportmagenta....

e non questa

http://www.campingsportmagenta....

GS Corr. Pensa! E' gratis.....

quote:Risposta al messaggio di Gattosilvestro inserito in data 03/03/2015  22:01:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Le ho prese giusto da loro , l'etichetta cambia , ma le batterie sono molto simili a quelle del primo link [;)] Mar..cucciolo[:)][:)]

Sempre più amici sono propensi a non farsi spennare da "nani" e commercianti che vendono l'oro per piombo. La corrente erogata dai "vecchi" accumulatori al piombo acido libero, è la stessa delle agm, gel, e compagnia cantante. La durata è uguale o superiore, anche se l'ottavo nano predica il contrario, ma si sa che i nani sono bastian contrari per loro natura. Per ultimo il prezzo. Se si è sfortunati costano la metà. Con questo vuol dire che a pari spesa rispetto alle agm, queste durano il doppio: 200€ una batteria agm (nemmeno di marca), 200€ due batterie piombo acido (di marca blasonata). Apriamo gli occhi, e non ascoltiamo nani, ballerine, e commercianti che pensano solo alla propria tasca. _____________ [;)]73 de

alvaro IZ2MHT

@marcucciolo @alva.it E' un bel pò di tempo che leggo i vostri interventi anche nei tread più recenti sul tema in argomento, quindi: Rogerid="size3">id="maroon">[:D] Recepito il messaggio [^] Thanks GS Corr. Pensa! E' gratis.....

Domanda: Ma se i due tipi di batteria (agm/PA) avessero lo stesso prezzo quale sarebbe meglio installare ?

@Alva e Mar cucciolo: dopo i Vs accorati consigli di studiare prima di scrivere pur astenendomi (che sia io l'ottavo nano?) da ogni ulteriore ignorantata..un'aneddoto: 5 anni fa, partenza per la montagna, batterie ko (chiaramente domenica di natale), di corsa da amico carroziere, 2 batterie panda da rottamare da 55 sporche d'acido attorno ai tappi..son durate 2 anni..forse va anche a c.lo?!

Mi inserisco per fare una domanda. Ovviamente 100 Ah sono sempre 100 Ah, ma con la curva di scarica, ci sono differenze tra GEL, AGM o Piombo da avviamento? Mi spiego meglio. Sappiamo che a un certo voltaggio la Combi va in blocco, e quindi direi che questo limite è quello dove considererei la BS completamente scarica, almeno per l'uso pratico. Ovviamente, questo limite, in una BS da 100 sarà quando ne ha consumati non 100 ma molto meno, potranno essere 50, 60 o 70Ah, non so. E quindi mi chiedevo se questo limite è uguale per tutte le tipologie di BS. Faccio un esempio, ho una BS da 100 ma quando ho consumato 50Ah il voltaggio cala da mandare in blocco la combi. Poi ho un altra tipologia di BS dove invece la Combi mi va in blocco solamente dopo avere consumato 80Ah, c'è una enorme differenza tra le due situazioni, cioè fare un giorno in piu o un giorno in meno. Me lo sono sempre chiesto, ma non ho mai capito se effettivamente ci sia una differenza sotto questo asptto.. Ovviamente la cosa sarebbe irrilevante se dovessimo fare funzionare solo delle lampadine, dove 100 Ah sono sempre 100Ah casomai facendo un filino di luce in meno, ma null'altro. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di innuendo inserito in data 04/03/2015  08:58:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> A parità di qualità , opterei sempre per un accumulatore che si può manutenzionare , quindi con i tappi . Solo da un accumulatore ad acido libero , posso avere la percezione immediata del suo stato di salute , attraverso l'eventuale consumo d'acqua , ma anche misurandone lo stato di carica , attraverso la concentrazione dell'elettrolita . Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 04/03/2015  09:33:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> si dice che le batterie ad acido libero fanno scendere il voltaggio più velocemente di agm e gel e dunque le spremi meno ma non so quanto sia vero l'ideale sarebbe una batteria al litio che lo tiene molto alto e costante fino alla fine anche con correnti elevate, quelle al piombo con correnti elevate il voltaggio scende ancora di più.

Per uso BS è più adatta una batteria semistazionaria o da "trazione leggera", roba da golfcar ecc. Esistono di diverse tipologie, acido libero, GEL o AGM Le migliori in assoluto come prezzo/prestazioni/durata/robustezza sono le Acido Liberoid="blue">, ma diventano improponibili per alcune installazioni tipo luoghi angusti dove non è possibile fare il controllo dell'elettrolita. Anche il "tubicino" che porta i gas all'esterno lo vedo proprio risicato come elemento di sicurezza nei confronti dell'ambiente dove si deve dormire, basta che uno dei 6 tappi non sia a perfetta tenuta e quello non serve a nulla. Per le installazioni in luoghi non facilmente ispezionabili o all'interno dei mezzi sono senza dubbio migliori le AGM o le GEL. Costano di più perché ne fanno meno e le vendono in gioielleria? Può essere. Insomma, nel capanno dove tengo il trattore la mia "BS" ricaricata dal pannello solare (alimenta le luci e la pompa dell'acqua) è una acido libero da supermercato, ma nel camper, dentro la cellula dove vivo e in posizione un po' angusta ho messo due AGM. Piano quindi a dare soluzioni universali e soprattutto a mettere il costo come unico elemento per la scelta. Marco.