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Ho deciso... torno alle batterie ad acido libero

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9 20 563
giuliasara
giuliasara
-
Inserito il 07/03/2015 alle: 10:53:23
quote:Risposta al messaggio di Pietro 67 inserito in data 07/03/2015  10:31:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Io in cellula una batteria AGM o Gel non ce la metterei neanche morta (opinione personale per carità), la salute è una
sergiozh
sergiozh
-
Inserito il 07/03/2015 alle: 11:00:46
quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 07/03/2015  02:30:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> secondo l'ingegnere citato la produzione di gas nelle gel sarebbe di 30 volte inferiore che in quelle ad acido libero cioè sarebbe circa del 3.3% rispetto a quelle ad acido libero, non del 30-50% inferiore. la mia unica batteria servizi da 85Ah che ho avuto finora vive ancora da 7 anni e vedrò fino a quando va ancora bene in futuro. non l'ho scelta io ma trovata sul camper all'acquisto del camper.

Modificato da sergiozh il 07/03/2015 alle 11:02:00
18
marcucciolo
marcucciolo
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18/12/2007 9053
Inserito il 07/03/2015 alle: 12:17:25
quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 07/03/2015  08:55:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Hai appena scoperto la mia unica ricchezza ..non utilizzo orologi [^][;)] Mar..cucciolo[:)][:)]
18
marcucciolo
marcucciolo
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18/12/2007 9053
Inserito il 07/03/2015 alle: 12:21:20
quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 07/03/2015  11:00:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Sergio , tu il camper non lo usi , potresti benissimo fare a meno della batteria [:D][:D] Mar..cucciolo[:)][:)]
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alva.it
alva.it
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16/02/2006 13380
Inserito il 07/03/2015 alle: 12:50:23
quote:Risposta al messaggio di Pietro 67 inserito in data 07/03/2015  10:31:52 (

Visualizza messaggio in nuova finestra

)
>
> Mio dio Peter, quanto le leggende metropolitane, e i venditori ignoranti e pronti a far cassa, fanno rendere la gente credulona... _____________ [;)]73 de

alvaro IZ2MHT

sergiozh
sergiozh
-
Inserito il 07/03/2015 alle: 12:51:05
quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 07/03/2015  12:21:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> se tutto va bene (meteo) lo uso 3 mesi all'anno, non in inverno.
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himmer80
himmer80
24/01/2015 2876
Inserito il 07/03/2015 alle: 13:39:33
buongiorno,avendo una normale PA da trazione 100ah ermetica ne sono pienamente soddisfatto a 3 anni funziona ancora perfettamente avendone avuto cura di non farla mai andare sotto 12v ,il peggior male di queste batterie credo sia la possibile solfatazione e la scarica profonda che ne deteriora velocemente la vita. carpe diem ... Luca

Modificato da himmer80 il 07/03/2015 alle 13:41:05
giuliasara
giuliasara
-
Inserito il 07/03/2015 alle: 14:32:28
quote:Risposta al messaggio di alva.it inserito in data 07/03/2015  12:50:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Forse la gente non si rende conto che abbiamo viaggiato per anni, e ancora lo facciamo con le batterie ad acido libero montate nelle vasche delle prese d'aria abitacolo o nelle immediate vicinanza, non è egualmente pericoloso? Giulia
12
simi87
simi87
31/03/2013 693
Inserito il 07/03/2015 alle: 14:36:16
Se uno ha due batterie da avviamento senza manutenzione senza i fori per lo sfiato e si trovano in gabina cosa dovrebbe fare.
11
Chilometri
Chilometri
13/01/2014 1063
Inserito il 07/03/2015 alle: 14:41:20
Dovrebbe mettere il famoso tubicino al foro che c'è obbligatoriamente! L'"obbligatoriamente" si riferisce al foro, non al tubicino. [;)] Buoni chilometri a tutti!

Modificato da Chilometri il 07/03/2015 alle 14:44:26
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MarcoBo
MarcoBo
01/06/2010 3094
Inserito il 07/03/2015 alle: 14:43:33
quote:Risposta al messaggio di Chilometri inserito in data 07/03/2015  14:41:20 Dovrebbe mettere il famoso tubicino al foro che c'è obbligatoriamente! >
> non ci posso credere! Solo NOVE pagine dopo qualcuno risponde finalmente alla domanda del primo post: il foro c'è su tutte o solo su alcuni modelli? E la risposta quindi dovrebbe essere su tutti (dato che secondo te, sarebbe obbligatorio). Grazie. Marco
11
Chilometri
Chilometri
13/01/2014 1063
Inserito il 07/03/2015 alle: 14:49:18
Quando si legge... batteria ermetica, senza manutenzione, non vuol dire che è a tenuta stagna! Buoni chilometri a tutti!
19
alva.it
alva.it
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16/02/2006 13380
Inserito il 07/03/2015 alle: 15:06:48
quote:Risposta al messaggio di giuliasara inserito in data 07/03/2015  14:32:28 (

Visualizza messaggio in nuova finestra

)
>
> Giulia, chi non ha mai avuto una batteria al piombo acido libero dentro il cofano motore, posizionata a 30 centimetri dalla presa d'aria dinamica per la ventilazione/riscaldamento dell'abitacolo. Eppure siamo tutti vivi e in bottima salute. Si persevera a creare leggende catastrofistiche per darsi lustro e ragione. Incredibile! _____________ [;)]73 de

alvaro IZ2MHT

11
Chilometri
Chilometri
13/01/2014 1063
Inserito il 07/03/2015 alle: 15:27:23
E di conseguenza le AGM sono considerate "VIB" (very important battery)! [:D][:D][:D] Buoni chilometri a tutti!
19
Emme48
Emme48
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13/01/2006 24260
Inserito il 07/03/2015 alle: 16:15:52
quote:Risposta al messaggio di MarcoBo inserito in data 07/03/2015  14:43:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Si Marco, 9 pagine. Ricorda che chi spende meno DEVE per forza far passare da snob e da pollo chi spende di più. Quindi si negano anche i principi base della chimica, come le particelle in sospensione per esempio che nei liquidi indica la "volatilità". Questa è ben conosciuta da tutti noi come percentuale di vapore acqueo contenuta nell'aria anche se l'acqua evapora a 100 gradi. In questo momento vedo accanto a me un umidificatore sul radiatore e 50% di umidità nell'aria che è a 25 gradi centigradi (ho la polmonite...) eppure sto respirando l'1% di vapore acqueo e il 99% di gas (Ossigeno, Azoto ecc...) anche in presenza di temperature inferiori a 100 gradi. Quindi pur di snobbare chi spende di più per la sicurezza si afferma che le particelle in sospensione non esistono, la volatilità dei liquidi non esiste e nessun liquido lasciato in un recipiente evapora (si "volatilizza") finché non si raggiunge la temperatura di ebollizione. Quindi hai la risposta...compra delle batterie a piombo acido perché la volatilità è una proprietà fisica che non esiste e ricorda anche che hai sempre respirato amianto in passato quindi devi continuare a farlo. Facessero male solo a loro stessi non mi arrabbierei neanche, ma dare consigli a tutti che vanno nella direzione opposta alla sicurezza dovrebbe esse evitato a costo di non poter dimostrare di essere gli unici furbi in un mondo di polli. Ovviamente questo è SOLO il mio pensiero e anche l'ultimo intervento in questo 3D. Cordialmente, Marco.
11
Chilometri
Chilometri
13/01/2014 1063
Inserito il 07/03/2015 alle: 17:21:39
Tra il dire e il fare... c'è di mezzo il mare. Tra la teoria e la pratica? Con tutto rispetto, pur non potendo che riconoscere che sei, a dir poco, titolato per affermare tutto ciò che scrivi, rimango della convinzione che "l'allarmismo P/A" sia principalmente voluto da chi vende AGM, soprattutto per "spiegarne" l'eccessivo e diversamente non giustificato prezzo. Buoni chilometri a tutti!

Modificato da Chilometri il 07/03/2015 alle 17:29:10
giuliasara
giuliasara
-
Inserito il 07/03/2015 alle: 17:31:11
quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 07/03/2015  16:15:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ancora una volta, mio malgrado devo, constatare che il tuo intervento, non mi pare corretto. Comunque , citi MarcoBo che chiede come devono essere le batteria acido libero per essere a norma di legge, non rispondi a questa domanda, ma di contro riproponi le tue teorie chimiche, non richieste da MarcoBo, che citi. Oltretutto teorie molto eccentriche, dici che non viene considerata una legge fisica, più che chimica, visto che l'evaporazione è fisica non chimica. Seconda cosa visto che l'evaporazione dell'acido solforico, avviene a 332° c, significa che è molto pesante quindi di sicuro non parcellizza con l'acqua che evapora per rottura di legame superficiale, a tale proposito visto che sei malato , dovresti sapere che le medicine per via aerea vengono somministrate grazie a degli appositi macchinari, aereosol. Una batteria non è un aereosol, e contrariamente a ciò che dici tu , io sono qui se vuoi un confronto, non me ne vado dicendo che il pallone è mio dopo aver dato del furbo a chi non la pensa come me... Le Maestà sono state scacciate anni fa dall'Italia, quindi nessun reato di lesa maestà Dimenticavo, io non snobbo nessuno , ne chi spende ne chi non lo fa, ma a priori senza motivi tecnici, dire che una cosa è peggio dell'altra, non lo trovo corretto, personalmente quando faccio una affermazione tecnica la faccio a ragion veduta... A proposito stiamo attendendo la norma giuridica che hai evidenziato post fa sulla obbligatorietà di applicare condotti con l'esterno per l'evacuazione dei gas su batterie ad acido libero...Tubicino, non l'hai ancora postata... se esiste... Giulia
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Chilometri
Chilometri
13/01/2014 1063
Inserito il 07/03/2015 alle: 17:40:47
Qualcuno ha scritto... dopo nove pagine... arriva adesso la risposta... Spero che pian piano si arrivi al traguardo, inteso nella rimozione almeno dei dubbi più "grossolani". Spero, fra cento pagine, di non trovare domande tipo... Il mio mecca di fiducia, che è un rivenditore autorizzato... mi ha detto che 100Ah di una AGM equivalgono a 120Ah di una P/A. Che faccio? Ringrazio in anticipo [;)] Buoni chilometri a tutti!

Modificato da Chilometri il 07/03/2015 alle 18:00:17
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himmer80
himmer80
24/01/2015 2876
Inserito il 07/03/2015 alle: 18:16:24
quote:Risposta al messaggio di Chilometri inserito in data 07/03/2015  17:40:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> sino ad ora tutti questi vantaggi li vedo solo nella bocca di chi le vende,quando mi dimostreranno con una prova su banco toccando con mano il reale potenziale potrò forse cambiare idea,personalmente ho voluto fare una prova testandone una con mano ... un mio carissimo amico mi ha prestato una sua agm da 100ah per una uscita in libera di due giorni, partito con batteria completamente carica ho staccato il FV sul tetto e la batteria agm a parità della mia PA si è comportata circa con gli stessi regimi di scarica considerando nella prova stessi consumi stadard , premetto che entrambe le batterie hanno 3 anni e durante la loro vita sono state trattate con tutte le precauzione del caso quindi in ottimo stato ,ovvio che rimane una personale opinione ma alla fine con quello che spendo oin una buona agm mi prendo 3 PA considerando che ne cambio una ogni 5 anni ,per 15 anni sono apposto[:D][:D] comunque la vera innovazione non è come ci vogliono fare credere l'agm ma le batterie al litio ,quì' ci vedo realmente un potenziale ,ma ora costano ancora troppo[:I] carpe diem ... Luca

Modificato da himmer80 il 07/03/2015 alle 18:28:30
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Chilometri
Chilometri
13/01/2014 1063
Inserito il 07/03/2015 alle: 18:24:19
LITIO:ORO=AGM:PIOMBO [;)] Attenzione, a scanso di equivoci, le litio non hanno le piastre in oro! [:D][:D][:D] Buoni chilometri a tutti!
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