quote:Originally posted by Elnaghstarscusate !! il mio frigo è un electrolux RM 4400 IL CAMINO SI SMONTA FACILMENTE ? PENSAVO FOSSE SIGILLATO... CIAO JOSE
la resistenza solitamente si trova allinterno del camino appena sopra al bruciatore , segui i fili che entrano nella parte bassa del camino , quelli della 12V sono senza massa e di sezione piu grande , comunque la resistenza dei 12V è vicina a quella dalla 230V . Sarebbe utile sapere di che frigo si tratta . Ciao Mario
quote:Originally posted by Elnaghstarche cosa intendi per scollegare la linea . tieni presente che sono propio inesperto nel settore pero mi armo di tanto coraggio, non trovo il rele e non so dove mettere le mani se puoi aiutarmi ti saro grato ciao jose
Non devi smontare il camino , dove sono posizionate le resistenze esiste una ispezione apribile a forma di sportellino ad incastro , quarda bemne e lo vedrai , susa ma perchè vuoi togliere la resistenza , non ti converrebbe provarla come ti ha consigliato Baloo2007 scollegando solamente la sua linea , comunque queste prove le dovresti fare a motore acceso Mario
quote:Originally posted by Elnaghstarciao mario ti confessso che l'interruttore lo cambiato ma il problema non è risolto . ho verificato a motore acceso e la 12v non arriva sul interruttore se la corrente la fornisco direttamente dalla BM come posso fare secondo te ? ciao e grazie per i chiarimenti
josel , Fin'ora hai avuto consigli tutti validi in particolare quello di Uffiziale Balia Genova 1452 e altri altrettanto validi arriveranno , il problema è risolvibilissimo , per alcuni potrebbe essere semplicissimo ma per altri più complicato e tutto dipende dalle tue capicità , ma non sgoraggiarti vedrai che tutti insieme si riesce a risolvere . Concordo pienamente con quanto ti è stato suggerito , per prima cosa devi verificare che ti arrivi tensione sul morsetto della resistenza dei 12V , questo lo pui fare con un banalissimo multimetro o tester , ma per fare questa misura devi assolutamente accendere il motore del mezzo . Se non arriva tensione , controlla in primis l'interruttore dei 12V che hai sul frigo , spesso questo interruttore tende a cuocersi , poi verifica che anche li arrivi tensione , se arriva basta sostituire l'interruttore , se invece non arriva devi cercare il fusibile del frigo che solitamente è un fusibile da 20A e posizionato sul portafusibili della centralina o nel vano motore , ma quì bisognerebbe sapere che modello e marca di camper hai per fare in modo che qualcuno con il tuo stesso mezzo intervenga dicendoti dove sia situato questo fusibile . Se invece hai tensione in tutte le parti , allora devi intervenire sulla resistenza sostituendola , ma anche questa è controllabile senza smontarla , basta togliere i suoi fili dal morsetto e tramite quei fili puoi benissimo misurarla con un multimetro . Potresti avere anche un problema con il D+ proveniente dall'alternatore , ma quì è meglio che intervengano i più esperti come emme48 (Marco) Personalmente sulla parte elettrica/elettronica in generale non sono un gran che , ma credo che quello che ti ho consigliato siano cose basilarri ma fondamentali per cercare di risolvere . Spero di non averti incasinato ulteriormente ma sicuramente avrai altri consigli da più esperti in merito , io per quel che so potrei benissimo anche sbagliarmi e confonderti . P.S. Ricordati di fare tutte le prove con motore acceso Buon lavoro Mario
quote:Originally posted by ElnaghstarCIAO MARIO HO SOSTITUITO IN QUEST'ISTANTE IL FUSIBILE DA 20 AM DEL CBE ( CENTRALINA )SEMPRE A MOTORE ACCESO, LA CORRENTE ARRIVA ( 13,40 O QUASI) SOLO CHE AL MOMENTO DI ACCENDERE IL FRIGO A 12 V , IL FUSIBILE SI ROMPE, NEL MOMENTO IN CUI PORTO L'INTERRUTTORE DA 0 A 1 . POTREBBERO ESSERE I FILI INVERTITI ?????? COMUNQUE SON CONTENTO ALMENO UN PASSO IN AVANTI L'HO FATTO LA CORRENTE ARRIVA NIENTE NON è COME SI DICE DALLE MIE PARTI... GRAZIE ANCORA JOSE
josel, a questo punto bisogna rintracciare il relè e fusibile , seguire il cavo credo sia impossibile o quasi , purtroppo quì non ti posso aiutare , se per caso hai un Elnagh doral di sicuro trovi il relè frigo nella centralina CBE che comprende anche il caricabatteria e tutto il resto mentre il fusibile frigo in alcuni casi è messo nel vano motore verso la BM , per altri marchi e modelli non saprei Prima di fare una linea nuova io cercherei di rimediare con quella esistente individuando da dove proviene il guasto e nel frattempo prendi confidenza con l'impianto , per una nuova linea si è sempre in tempo Ciao Mario
quote:Originally posted by ElnaghstarMARIO......... AIUTAMI A TROVARE QUESTA BENEDETTA RESISTENZA DEVO SMONTARE DI NUOVO IL FRIGO ?????? CIAO
Ciao jose , Solo ora ho letto dal tuo profilo che camper hai e non sapevo che anche Rimor montava una centralina CBE , potevamo risparmiarci un pò di tempo . Se ti salta il fusibile sicuramente hai un corto da qualche parte , verifica per bene i fili e cablaggi sul retro e sopra al frigo e controlla se l'interruttore frigo sia stato collegato correttamente , magari fai una prova anche a resistenza scollegata . Se hai pulito il camino ti ricordo di reinserire l'apposita elica che sicuramente avrai tolto per pulirlo , senza quella il frigo non raggiunge la sua resa ottimale . Ciao Mario
quote:Originally posted by ElnaghstarMARIO L'HO TROVATA LA RESISTENZA, DOPO DURO LAVORO... HP FATTO ANCHE LA FOTO SOLO CHE NON RICORDO COME PUBBLICARLA COMUNQUE DENTRO AL CAMINO TANTO SPORCO!!!!! MA NON HO VISTO NULLA DI ROTTO O SCOLLEGATO CHE POSSO FARE AIUTOOOOOOOOOOOOO
josel , per togliere la resistenza non devi rimuovere il frigo , basta seguirne i suoi cavi e vedrai che si fermano nell'immediata vicinanza del camino , da li in poi incomincia la resistenza che va a finire all'interno del camino stasso rivolta verso il basso , quella zona del camino è apribile per poterla sostituire . Come camino intendo quel tubo cilindrico in lamiera zincata dove sotto è messo il bruciatore e sulla parte terminale alta vi è lo scarico , le resistenze solitamente sono posizionate a circa 10-15 cm sopra al bruciatore e allinterno di quel tubo cilindrico . Mario
