Honda EU 20 i

quote:Risposta al messaggio di robygp46 inserito in data 06/01/2010  16:48:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Fai una prova: smonta la candela e riprova a tirare la cordicella senza candela, dimmi se si muove qualcosa.id="blue">

Generatore grippato? EVVIVA! [:)] ... si scherza... [;)]

Buon giorno. Hai sempre adoperato la benzina ecologica? Sulle istruzioni del mio generatore che ha motore Honda si raccomandano di non adoperare benzina contenente alcol o metanolo in percentuali elevate. Volevo anch'io comperare la benzina ecologica pero' non vorrei che creasse veramente dei probemi se il problema è il grippaggio del pistone. Facci sapere Ciao Max

Magari,per evitare problemi,prima di portarlo in assistenza togli la benzina in questione e riforniscilo con la benzina tradizionale... Gianluca

quote:Risposta al messaggio di robygp46 inserito in data 06/01/2010  16:56:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Pistone bloccato direi...o meccanismo di accenzione bloccaato, comunque è in garanzia, ti consiglio di portarlo in assistenza.

Se fosse grippato ti saresti senz'altro accorto,(rumore stridente, mettalico, con fermo dello stesso motore) portalo in assistenza, può anche essere il meccanismo di avvio. Una volta fatto, ritorna a comunicarci le cause possibili. La cosa mi incuriosisce. Lo hai lasciato incostudito durante l'uso? (possibile zxxxxxxx)

Zucchero caramellato?[B)] Noooooooooooooo, queste sarebbero vigliaccate!

Il meccanismo di avvio, quindi la corda è andata a finire fra la carcassa e la puleggia, può succedere ancora, ora lo sai quindi sei a posto. La prossima volta fai la stessa cosa.

cambio un momento argomento...ma secondo voi è normale che il mio generatore da 1 kw con inverter a casa (in pianura) funzioni divinamente e a Passo Rolle a 2000 metri non riesca a caricare? lui andava in moto perfettamente, teneva i giri ma non appena ci attaccavi il cavo della 220 del camper andava in sovraccarico bloccandosi... Poi arrivati a casa tutto ok. Nelle istruzioni c'è scritto che sopra i 1500 metri di altitudine si co dovrebbe consultare un meccanico...mio cognato è meccanico ma da una settimana non riusciamo a capire il perchè di ciò. In ferie con noi c'erano pure un elettrauto e un elettricista...ma il dubbio permane A qualcuno di voi è successo? è un "Problema" rimediabile? sennò è un po' castigante la cosa visto che il generatore mi serve solo d'inverno quando il webasto va 24 ore su 24

come tutti i motori a scoppio ciclo 8 che non hanno la correzione da sonda e centralina, e a volte non basta per avere una carburazione perfetta oltre i 2000 metri, hanno problemi in altura, non so se sia possibile trovare i pezzi per carburare quel motore a 2000 metri o piu, chiaramente dopo non va a quote basse come ora non va in altura, i motori 2 tempi mi pare abbiano meno problemi ma non sono sicuro. Adelmo

quote:Risposta al messaggio di cananni inserito in data 07/01/2010  00:01:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> e quindi secondo te non ho speranze e devo cambiare zona vacanze invernali?[:D]

No, quando parti per la settimana bianca fai la carburazione da montagna, quando torni la rimetti com'era, semplice no?[:D] Adelmo