I portamoto non sono a norma

id="size3">Caspita ! Cattiva notizia[:(]qualcuno piangerà[:(][:(][:(]Dai facciamoci coraggio !!!![:(!][:(!][:(!]

http://www.giessecaravan.it/ind...

[:)]Mario

se non e' possibile montarli,come fa' la motorizzazione a omologarli?? luca

Se il modello dell'autocaravan è predisposto dalla casa costruttrice all'origine per montare ed omologare il portamoto (originale della casa), si richiede alla casa il foglio di conformità quindi si fa installare ed omologare. Penso non vi siano problemi. Non so se la casa rilascia il foglio di conformità al proprietario dietro richiesta oppure solo all'installatore autorizzato. Giovanni

Questa è del 2003 : MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI DIPARTIMENTO PER I TRASPORTI TERRESTRE PER I SISTEMI INFORMATRICI E STATISTICI Direzione generale della motorizzazione e della sicurezza del trasporto terrestre Prot. n. 01/M368 Roma, 2 gennaio 2003 OGGETTO: Applicazione di strutture portamoto su autocaravan. Ulteriori precisazioni. Sono pervenute richieste di chiarimenti in ordine all'applicazione di strutture portamoto su autocaravan già in circolazione. In merito, fermo restando quanto già stabilito con la circolare n. 1906/4120 ‚ MOT B041 del 6.5.1999, si ribadisce quanto segue. L'installazione su autocaravan della struttura portamoto, fissa o amovibile, successivamente alla prima immatricolazione, è consentita all'unica condizione che esista una corrispondente versione omologata dal costruttore dell'autocaravan che prevede tale tipo di struttura sin dall'origine. La visita e prova effettuata dall'Ufficio provinciale del D.T.T., a norma dell'art. 78 del Codice della strada, è finalizzata a verificare, tra l'altro, che la tara del veicolo, compreso il portamoto, non vari del ± 5% rispetto al valore della tara del veicolo omologato, significando che la verifica della condizione che il veicolo in ordine di marcia non superi la massa complessiva a pieno carico riportata sulla carta di circolazione è a totale carico dell'utente del veicolo. Nell'aggiornamento della carta di circolazione deve essere riportato lo stesso valore della tara del veicolo di riferimento già omologato con portamoto e la seguente annotazione: "Lunghezza massima con portamoto".

leggi qui :

http://www.incamper.org/public/...

quote:Originally posted by shiraz1
la circolare 2522/1998 sancisce che x ragioni di sicurezza,non è più consentita l'applicazione di strutture posteriormente a sbalzo su autovetture e autocaravan x trasporto ciclomotori,motocicli etcc...,x il trasporto dei quali devono essere utilizzati i carrelli appendice.Quindi solo i portamoto applicati a sbalzo e regolarmente annotati sulla carta di circolazione prima della emanazione della circolare prot.n2522/4332-D.C.IV n B103 roma 27/11/1998 sono anormaid="size3">id="blue"> >

> Aridaje.....se ne è parlato in abbondanza mi pare.....Quello che dici è vero se sono omologati come portamoto, ma se sono omologati come portabagagli secondo una precisa direttiva comunitaria recepita anche in Italia possono essere montati a sbalzo senza bisogno di trascrizione e sopra vi si può tranquillamente trasportare moto e quant'altro purche queste non eccedano la sagoma del portapacchi, rispettino il peso per cui questo è omologato e vengano rispettati i carichi massimi sugli assi e totale scritto a libretto. I portamoto della nota Gold..... ed altri sono appunto omologati così.

Credo che invece siano perfettamente in regola: Vedi

http://www.goldschmittitalia.it...

. Sono perfettamente daccordo con andperf perchè scrivere certe cavolate.Certe leggi non recentissime sono oramai state superate con questo escamotage, peraltro già in vigore in gran parte del resto d'europa, ma si sà siamo in Italia quindi..... Ciao Maurizio

Sulla carta di circolazione del mio Adria immatricolato a ottobre 2008 c'è scritto: "Il veicolo può essere dotato fin dall'origine di portamoto. Lunghezza massima 8260 MM sbalzo posteriore 3277 MM qualunque installazione successiva comporta visita e prova." Ciao Mario

Mah...io settimana scorsa ho inviato una richiesta via mail alla motorizzazione e ho ricevuto questa risposta: ...si fa presente comunque che se le strutture portabagagli, sono omologate secondo la direttiva 74/483/CEE e successive modifiche ed integrazioni (i portabagagli omologati sono contraddistinti dalla prescritta marcatura, numero di omologazione CE, proceduto dalla sigla dello Stato che ha rilasciato l'omologazione e sono accompagnati dalle istruzioni di montaggio), montate posteriormente a sbalzo sugli autocaravan e commercializzate quali "portamoto", non debbono essere aggiornate sulla carta di circolazione del veicolo.

Ragazzi, ormai comprare un mezzo con portamoto omologato è diventata la cosa più sbagliata possiile, si installa il G.........T o altri di uguale omologazione e quando si cambia camper lo rimonti sul nuovo Davide ovv. sbalzo post e telaio permettendo

E' possibile disporre in previsione di una intallazione portamoto della documentazione relativa alla corrispondente versione omologata dal costruttore dell'autocaravan che prevede tale tipo di struttura sin dall'origine? Giovanni

Ma allora si può o non si può montare, c'è chi dice si che chi dice no!!!!!![:(][:(][:(][:(][:(] Allora alla motorizzazione di pistoia non capiscano niente!! Loro mi hanno detto di si cosa faccio io ne ho un estremo bisogno

quote:Originally posted by andperf

quote:Originally posted by shiraz1
la circolare 2522/1998 sancisce che x ragioni di sicurezza,non è più consentita l'applicazione di strutture posteriormente a sbalzo su autovetture e autocaravan x trasporto ciclomotori,motocicli etcc...,x il trasporto dei quali devono essere utilizzati i carrelli appendice.Quindi solo i portamoto applicati a sbalzo e regolarmente annotati sulla carta di circolazione prima della emanazione della circolare prot.n2522/4332-D.C.IV n B103 roma 27/11/1998 sono anormaid="size3">id="blue"> >

> Aridaje.....se ne è parlato in abbondanza mi pare.....Quello che dici è vero se sono omologati come portamoto, ma se sono omologati come portabagagli secondo una precisa direttiva comunitaria recepita anche in Italia possono essere montati a sbalzo senza bisogno di trascrizione e sopra vi si può tranquillamente trasportare moto e quant'altro purche queste non eccedano la sagoma del portapacchi, rispettino il peso per cui questo è omologato e vengano rispettati i carichi massimi sugli assi e totale scritto a libretto. I portamoto della nota Gold..... ed altri sono appunto omologati così.

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> Confermo!!!! Io mi sono informato sia in motorizzazione, sia all'ACI ed anche in assicurazione Demis

citare una circolare vecchia di undici anni non è fare buona informazione. Il problema è stato ampiamente chiarito in ogni suo aspetto....

Negli USA girano anche cosi': È fissato al gancio traino... Che ne dite? Basterebbe farlo omologare... [8D] Bye. Pilly.

bellissima, chissa se potro montarlo anche sulla mia corolla ........o devo zavorrarla ?? ciao ivan

quote:Originally posted by Pilly
Negli USA girano anche cosi': È fissato al gancio traino... Che ne dite? Basterebbe farlo omologare... [8D] Bye. Pilly. >

> Pura fantascienza per noi. MACU.