Il mio Ducato va a... batterie!

6 anni di vita . quasi 10 batterie, sin dal primo giorno! Le ultime le ho comperate ieri. Una URSUS da 100 Ah e una Arexons da 100 Ah. Peccato che l'ho vista dopo altrimenti prendevo una Extra-Power da 100 Ah a 900 A di spunto. Ho comperato tutte le marche, ma o le lascio un mese , o non accendo il motore per 2 settimane. o sono le due dei servizi o quella del motore, insomma sono sempre a caricarle fino a quando non le butto. Adesso ho speso 109 per la arexons e 130 per 2 ursus. Basta Bosch, basta Varta, basta Fiam, basta sognare le Optima a 250 euro. Controllerò tutto, eliminerò tutto il superfluo, ricontrollerò e le conserverò in garage. Accidenti ai condizionatori a tetto da 1500 W con inverter e due batterie da 100 Ah. Sono stato un "pollo" pur sapendo di elettronica. Promesse mirabolanti di funzionamento in viaggio. Mai fatto perchè ho sempre saputo che dopo 15 minuti quasi ti si scioglie l'impianto elettrico! Usato solo n campeggio e solo a 220, con o senza generatore. Insomma : inutilizzato in 6 anni. Toglierò tutto il superfluo. E su un camper di superfluo mi sono convinto che ve ne sia una quantità esasperata. Fa molto freddo? me ne resto a casa. Fa troppo caldo? andrò in montagna o resterò a casa. Insomma, b a s t a !

Vi ringrazio. Farò tutte le prove che mi consigliate dopo avere portato l'impianto all'essenziale. vi farò sapere. grazie

Concordo, le ursus sono come tu dici, forse, ma io ho montato set interi di Bosch S4, di Fiamm o di Varta sulle quali i ricambisti giuravano sulla testa dei congiunti più prossimi. Tutto inutile. Quindi per provare a cercare la causa mi servono 2 qualsiasi batterie certamente cariche e nuove. Poi vedrò il da farsi a cose risolte.