Il mio ... in vacanza

Quando devo andare in giro con un traino, allora resto a casa; ovviamente parere personale. Ho il portamoto estraibile originale ma la moto c'è salita solo una volta per curiosità. Ci sale spesso la bici (ora a pedalata assistita). Ho un mezzo corto per cui non ho problemi eccessivi di movimento e posteggio.

Se dovessi pensare in grande, farei come quel camperista incrociato in autostrada in Germania che aveva sul carrello un elicottero. Per quello sacrificherei un po' della mia libertà ma non ho il brevetto di pilota di elicotteri...

Giovanni

Una bibici ( tamdem corto ) elettrificato in faidame a pedalata assistita.






 
Cordiali saluti.
Max.

Con il camper il tempo è sempre bello!

In risposta al messaggio di maxim17 del 05/02/2017 alle 19:32:48

Una bibici ( tamdem corto ) elettrificato in faidame a pedalata assistita.   Cordiali saluti. Max. Con il camper il tempo è sempre bello!

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Soluzione interessante...
Possibile avere maggiori informazioni?
Grazie.
Buoni km
pg

 
Pg - - Laika Ecovip 2.1 Classic

Ho un tandem, non una bici. Sopra ho parlato genericamente di bici. Avevo a suo tempo cercato la bibici. Provata, l'ho subito scartata perché molto poco adatta per le mie capacità ciclistiche. Il secondo ciclista sta dietro l'asse posteriore e le sbandate erano una dietro l'altra e se c'era da affrontare una leggerissima salita, mi era quasi impossibile non cadere. Per cui ho rinunciato subito ed acquistato un vero tandem.

Ultimamente l'ho modificato per la pedalata assistita; purtroppo per spendere meno ho speso di più e son stato per mesi e mesi senza la pedalata assistita. Ovviamente essere aiutati, specialmente su un tandem con il secondo ciclista poco avvezzo alla pedalata, è tutto un altro mondo. Devo sganciare la ruota anteriore per fissarlo sul portabici (portamoto) e restare nei limiti della larghezza del camper. Ho visto in giro altri che hanno adottato questa soluzione, del tandem, perché per visitare le città e cittadine è, sarebbe, molto più pratico di due bici separate.

Giovanni

Ho il rimorchio, ma mai me lo porterei in viaggio, giusto se devo andare in un posto e stare fermo li potrei pensarci.

Di solito cerco di andare in posti dove si arriva dappertutto in camper, o nelle città camper in campeggio e bus o taxi.

Ho fatto un conto che con cio che si risparmia a non comperare uno scooter e un portamoto (senza pensare al peso assurdo) giro una vita in Taxi se mi serve.

Quando prenderò un quad come Carlo.....è sicuro che lo prenderò ma non quando , allora me lo porterò nel rimorchio, ma non certo nei viaggi, ma solo in occasioni mirate (per es in montagna in inverno o anche in estate ma per un we o poco piu).
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 06/02/2017 alle 17:54:30

Ho il rimorchio, ma mai me lo porterei in viaggio, giusto se devo andare in un posto e stare fermo li potrei pensarci. Di solito cerco di andare in posti dove si arriva dappertutto in camper, o nelle città camper in campeggio

e bus o taxi. Ho fatto un conto che con cio che si risparmia a non comperare uno scooter e un portamoto (senza pensare al peso assurdo) giro una vita in Taxi se mi serve. Quando prenderò un quad come Carlo.....è sicuro che lo prenderò ma non quando , allora me lo porterò nel rimorchio, ma non certo nei viaggi, ma solo in occasioni mirate (per es in montagna in inverno o anche in estate ma per un we o poco piu). Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

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Tommaso , non puoi fare certi calcoli , se calcoli quanto ti è costato il camper andavi in albergo con badante a seguito per il resto dei tuoi giorni , io ho sostituito ora il mio MH con un semintegrale in vetroresina , faccio montare in gancio e poi il porta moto asportabile 



poi uso questo rimorchio , e devo provare se riesco a caricare questa



devo provare , mi piacerebbe portarmela

In risposta al messaggio di marinox del 05/02/2017 alle 18:10:25

inserisco questo che  risponde a precise esigenze personali in vacanza senza nulla togliere a chi piace CALMA E TRANQUILLITÀ . vedo sempre di più' camper con il carrello al seguito e ciò che è caricato è il più'

vario sia di ITALIANI che di stranieri . raramente vedo invece mezzi rimorchiati solo con la barra di traino ,al limite con le ruote anteriori sollevate ,sempre e comunque stranieri . tralasciando chi può permetterselo ( leggi peso ) con lo scooter al seguito dentro o fuori bordo che invito lo stesso , chiedo a questo forum cosa avete al seguito dopo aver livellato il camper e quale mezzo vi porterà dove lo scatolone non vi può seguire non fosse altro x l'ingombro . naturalmente x MEZZO intendo qualsiasi mezzo atto a farvi vedere e percorrere distanze che altrimenti vi sarebbero precluse o che x svariati motivi non hanno il supporto pubblico ,ovvio che ci sono paesi e paesi ed è proprio quando mancano che l'esigenza di un supporto personale indipendente si sente . va bene anche il discorso che si vedono cose che non si notano all'interno del mezzo e che invece con un mezzo alternativo senza fretta ci fa gustare tutto l'insieme . chiedo foto esaustive sul CAMPER , sul CARRELLO, E SU COSA .  il mio camper .BARRACUDA  ||°  iveco 35 c 13  il mio PERSONAL TRAILER  carrello ELLEBI 1080 P  . yamaha grizzly 700 4x4 carlo

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ciao, marinox o meglio Carlo; scusa se vado O.T., ma è da molto che voglio farti una domanda! la prima foto, da te postata in altre occasioni, in primis quando hai fatto vedere l'allestimento del tuo mezzo in fai da te (ancora complimenti), mi ha sempre dato l'impressione che il Daily abbia solo la cabina, quasi fosse un cassonato. E' una illusione? una foto "ritagliata" o cos'altro?? Grazie per la risposta
Sergio

In risposta al messaggio di Hecktor2 del 06/02/2017 alle 21:02:23

Tommaso , non puoi fare certi calcoli , se calcoli quanto ti è costato il camper andavi in albergo con badante a seguito per il resto dei tuoi giorni , io ho sostituito ora il mio MH con un semintegrale in vetroresina ,

faccio montare in gancio e poi il porta moto asportabile  poi uso questo rimorchio , e devo provare se riesco a caricare questa devo provare , mi piacerebbe portarmela

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Non faccio certo costi economici, infatti se ho due euro ne spendo tre , e non andrei in albergo neppure se regalato, mi sembra la galera, il fatto è che cerco di andare in posti dove di gente ce ne è talmente poca che arrivo dappertuto con il camper. Le città le eviterei, ogni tanto i tocca per fare contenta la moglie.

Altro motivo è che la moglie su una moto o scooter non ci sale proprio e quindi anche se la avessi non mi servirebbe a nulla.

Avevo una mezza idea di fare la BE, prendere un rimorchio pianale da 20q e portarmi la mia Jimny ma solo in certi posti dove so che mi servirebbe (es. Islanda per fare le piste interne), ma non sono molto convinto. Almeno così verrebbe anche la moglie.
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

La bici è quella in foto e la si trova in rete alla voce bibici.

Poi ho comprato una motoruota anteriore ( al posteriore non è possibile perché il sistema è complicato)

e la ho montata.

Poi ho realizzato un pacco  con delle batterie AGM da 9V  tanto  per provare in attesa

di comprare una batteria al Litio che per peso e dimensioni meglio si adatta al caso.

Come hai letto ( Giovanni ) qualche difficoltà la si trova se il "passeggero" trasportato non è pratico

ma, per me, l'unica soluzione  per  dei percorsi lunghi non affrontabili a piedi.

 



Cordiali saluti.
Max.

Con il camper il tempo è sempre bello!

Per  Maxim17: mi dici dove hai trovato la motoruota ? anche noi usiamo un tandem : in piano non c'è problema ma solo che ci sia un pò di salita facciamo molta più fatica che sulla bicicletta. L'idea mi piace molto.
giaig

La mia moto ruota l'ho comprata circa 3 anni fa.

E' una Nine Continent che ora viene venduta tramite negozi on line.

Comunque se digiti su Google Kit bici elettrica ti si apre un mondo sia come prodotti che come notizie.

Il costo di un motore da montare sulla ruota anteriore si aggira intorno alle 200,00 €uro a cui si deve aggiungere la batteria.

Da aggiungere che il motore montato sulla ruota anteriore della Bibici riduce l'effetto negativo descritto da Giovanni qualche post prima. 

Una altra soluzione potrebbe essere il motore centrale montato sul movimento della moltiplica ma il costo sale 

e di molto anche se alla fine è molto più utile.

Poi si deve prestare molta attenzione alla batteria che di fatto è quella che fa la differenza in fatto di autonomia.



P-S.: quando si compra una moto ruota elettrica nella confezione oltre la ruota completa di cerchio e raggi

          trovi anche tutto quello che occorre al montaggio: centralina, sensore per la pedalata assistita, pulsante di avvio

          leve dei freni con pulsanti off in frenata, pulsante per la partenza, test per la carica della batteria.

          Insomma serve solo la batteria da scegliere tra le tante possibilità.

          Per il montaggio serve un minimo di manualità ma non è una impresa tanto difficile. 

Un esempio di kit per ruota posteriore:



Alcuni link per la ricerca del Kit:

https://www.google.it/?gws_rd=s...

 
Cordiali saluti.
Max.

Con il camper il tempo è sempre bello!

In risposta al messaggio di giaig del 07/02/2017 alle 21:58:26

Per  Maxim17: mi dici dove hai trovato la motoruota ? anche noi usiamo un tandem : in piano non c'è problema ma solo che ci sia un pò di salita facciamo molta più fatica che sulla bicicletta. L'idea mi piace molto. giaig

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Hai scritto:
mi dici dove hai trovato la motoruota ? anche noi usiamo un tandem : in piano non c'è problema ma solo che ci sia un pò di salita facciamo molta più fatica che sulla bicicletta. L'idea mi piace molto.

Anche se non è rivolta a me la domanda, mi intrometto per dirti la mia. Per mettere in opera la pedalata assistita ti serve:
1. motore; si sostituisce la ruota (per me la posteriore perché l'anteriore la tolgo quando lo carico sul camper); per un tandem è opportuno con raggi rinforzati;
2. batteria che sia minimo da 36 v;
3. centralina di controllo;
4. pannello di controllo al manubrio, a led o con display;
5. sensori per i freni (occorre cambiare le leve dei freni);
6. sensore del movimento pedali (solo quelli a 12 magneti, quelli a 6 non sempre funzionano);
7. sensore per contachilometri.

La legge prevede: potenza massima 250w, velocità massima 25 km/h, sensore freni e sensore pedali; in Italia è vietato l'acceleratore mentre è obbligatorio in alcune nazioni europee (almeno a quanto mi è stato detto).

Nel fai da te (che non è difficile se si ha un po' di manualità), ci vogliono attorno a 700 Euro, fatto seriamente da un centro specializzato, attorno a 1.200 Euro. Non conoscendo la materia, a suo tempo trovai un sedicente centro specializzato che mi fece spendere molto meno dei 1.200 ma, poi, li ho dovuti superare per poterlo vedere funzionante: E' vero, chi meno spende, più spende.
 
Giovanni

In risposta al messaggio di marinox del 07/02/2017 alle 16:31:50

è semplicemente il taglio frontale /laterale che fa sembrare un cassonato ma ti posso assicurare che è un furgonato lungo 6 metri . foto del lato B . carlo

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ciao; non avevo dubbi che fosse un furgonato! ancora complimenti per il TUO camper!
Sergio

In risposta al messaggio di maxim17 del 07/02/2017 alle 21:41:07

La bici è quella in foto e la si trova in rete alla voce bibici. Poi ho comprato una motoruota anteriore ( al posteriore non è possibile perché il sistema è complicato) e la ho montata. Poi ho realizzato un pacco

 con delle batterie AGM da 9V  tanto  per provare in attesa di comprare una batteria al Litio che per peso e dimensioni meglio si adatta al caso. Come hai letto ( Giovanni ) qualche difficoltà la si trova se il passeggero trasportato non è pratico ma, per me, l'unica soluzione  per  dei percorsi lunghi non affrontabili a piedi.   Cordiali saluti. Max. Con il camper il tempo è sempre bello!

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Ciao Maxim.
Grazie per la cortese risposta ed anche agli altri per le successive.
In pratica mi avete fregato: altra cosa su cui informarmi...
Grazie.
Buoni km
pg

 
Pg - - Laika Ecovip 2.1 Classic

Grazie maxim17 e giovanni: grazie delle dritte. ci faccio un pensierino.
giaig