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il mio inverter... (scusate)

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bigstone
bigstone
06/04/2005 2412
Inserito il 21/08/2009 alle: 20:55:03
da 1000W ha cominciato a fare le bizze [:(!] ha sempre funzionato bene soprattutto con la macchina del caffè espresso (con la quale lo uso anzi usavo prevalentemennte). In pratica si accende e fa il suo solito sibilo sottofondo, poi accendo la macchina del caffè ma dopo 10 secondi l'inverter fa un fischio acuto e la spia perde tonalità; quindi lo spengo e rinuncio. Cosa può essere ? grazie a chi potrà darmi consigli. ciao.

Modificato da bigstone il 29/08/2009 alle 19:18:12
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Dierrre
Dierrre
19/02/2006 3024
Inserito il 21/08/2009 alle: 22:40:05
Ma la batteria come sta ?? Davide
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jerrymouse
jerrymouse
25/07/2006 10327
Inserito il 22/08/2009 alle: 07:56:45
quote:Risposta al messaggio di Dierrre inserito in data 21/08/2009  22:40:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Prova con motore in moto ...se l'inverter va....è la batteria che è già andata!!![;)]
21
bigstone
bigstone
06/04/2005 2412
Inserito il 22/08/2009 alle: 12:05:18
Grazie per le prime vs risposte, la centralina mi da carica massima delle batterie (sono due e collegate a 2 pannelli, l'inverter chiaramente è collegato ad una sola ma se il test della centralina mi dice che è al massimo dei led ???? proverò col tester la batteria dove è collegato l'inverter. grazie e vi saprò dire quanto mi da di tester.
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Lady Oscar (Mudra)
Lady Oscar (...
rating

14/12/2007 7718
Inserito il 22/08/2009 alle: 16:12:01
Non sono pratica di elettricità in genere ma di inverter si, se fischia è la batteria da buttare, probabilmente la centralina ti segna carica massima perchè è collegata alle due batterie. Cambiala vedrai che risolvi il problema.[;)] Ciao

Modificato da Lady Oscar (Mudra) il 22/08/2009 alle 16:18:59
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elfetto
elfetto
12/01/2006 7052
Inserito il 22/08/2009 alle: 18:34:18
Proprio questa estate, al mare, ad un carissimo amico in camper succedeva che l'inverter (da 1000w), nell'usarlo per caricare le batterie di un trapano, quindi già con un carico irrisorio, andasse in protezione e non si spiegava il motivo. Con un semplice tester ho misurato la tensione ed aveva la bs - se non ricordo male - sotto i 12v pur avendo luci e pompa perfettamente funzionanti. Alla fine abbiamo scoperto che il liquido della batteria servizi (ermetica!) era quasi a zero; rimboccata - quasi due litri - e grazie ai pannelli solari, il giorno dopo la batteria era tornata al normale rendimento e, tutt'oggi, è perfettamente funzionante. Ne ho parlato genericamente in una discussione proprio sul tema del rabbocco delle batterie normali c.d. ermetiche. Elio
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bigstone
bigstone
06/04/2005 2412
Inserito il 23/08/2009 alle: 13:14:07
Tutti ottimi suggerimenti, poco fa ho controllato il livello dell'acqua nella batteria (in quella più a portata di mano e dove è collegato l'inverter) ed ad occhio gli elementi risultavano asciutti; ho provveduto ad aggiungere acqua.....e ne ho messa in tutto più di un litro ![:0]. Ora ho rimesso in carica sotto 220v e domani vedrò gli sviluppi. Spero di salvarla e che tutto riprenda nel meglio dei modi, vi farò sapere. grazie.
marcy67
marcy67
-
Inserito il 23/08/2009 alle: 21:55:16
quote:Risposta al messaggio di Mudra inserito in data 22/08/2009  16:12:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Quoto. Marcello
21
antriva
antriva
11/01/2005 2896
Inserito il 24/08/2009 alle: 07:19:09
quote:Risposta al messaggio di bigstone inserito in data 23/08/2009  13:14:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Con un inverter da 1000W però ti conviene mettere le batterie in parallelo secco, così da stressarle molto meno. Ciao Antonio
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Emme48
Emme48
rating

13/01/2006 24573
Inserito il 24/08/2009 alle: 08:19:53
Antonio, per fare il caffè ci vuole l'acqua calda... L'idea di produrre acqua calda in un camper facendo scorrere della corrente in una resistenza prelevando l'energia dalle batterie è pessima. Se vuoi ci possiamo anche sbizzarrire a inventarci soluzioni elettriche, ma cerca di capire che è proprio il problema ad essere inventato di sana pianta. Forse organizzarsi per usare la corrente per fare quello che non si può assolutamente fare in altro modo è la prima cosa da fare altrimenti vai in cerca di guai e sicuramente prima o poi li trovi. Scusa la franchezza delle mie affermazioni. Parere strettamente personale ovviamente. Cordialmente, Marco.
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bigstone
bigstone
06/04/2005 2412
Inserito il 26/08/2009 alle: 20:27:20
quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 24/08/2009  08:19:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Caro Marco sicuramente tu hai ragione in quanto professionista e padrone delle leggi elettriche ma mi devi perdonare perchè io da profano all'inverter avrei collegato qualsiasi cosa. [:D][:D] Non solo ti scuso della franchezza ma addirittura ti ringrazio in quanto considero il forum proprio lo strumento per vederci chiaro in tante cose grazie ai consigli di chi, come te ed altri, ne sanno di più. Comunque una delle batterie (quella senz'acqua e che avevo rabboccato) ora mi segna 12,5/13 Volt (tester analogico)ma mi rifà lo stesso scherzo con l'inverter. Sabato smonterò anche quella più nascosta e vedo come sta. Ho notato però che nello strumento che distribuisce alle batterie la corrente che arriva dai pannelli (non so come si chiama e credo serva a quello) escono due diverse correnti: dai primi due fili a sinistra il tester mi segna 8v dai 2 di destra 14v, perché? Quello che più mi disturba è che non abito in toscana [:D] altrimenti sarei SEMPRE li di persona a rompervi le [8][8] Scusandomi per l'ultima battuta..... ciao Antonio.

Modificato da bigstone il 26/08/2009 alle 23:43:27
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bigstone
bigstone
06/04/2005 2412
Inserito il 29/08/2009 alle: 19:22:33
Anche la seconda batteria era scarsa di acqua, l'ho aggiunta e vedremo, adesso è in carica. p.s. scusa Marco da cosa può dipendere quello che descrivo qui sopra? grazie. Antonio.

Modificato da bigstone il 29/08/2009 alle 19:23:01
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Emme48
Emme48
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13/01/2006 24573
Inserito il 29/08/2009 alle: 20:35:32
Mi viene il mal di mare con la foto sfuocata.[:D] Mi sai dire che serigafie ci sono su quei contatti dove ci sono i fili? Dove vanno a finire' Batterie... pannelli... Marco.
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masivo
masivo
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24/08/2008 15393
Inserito il 29/08/2009 alle: 21:13:48
Certo che pretendere di fare il caffè in un camper con una macchinetta a 220 collegata tramite inverter a batterie senza acqua e scariche, è il massimo.[:)][:)] Ma una caffettiera sul gas no?...scusami Antonio ma è anche per far capire ad altri di non pretendere troppo da batterie e pannelli, e dal camper. IVO
21
bigstone
bigstone
06/04/2005 2412
Inserito il 29/08/2009 alle: 22:51:03
quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 29/08/2009  20:35:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> hai perfettamente ragione, la foto fa schifo comunque quelli di sx hanno come disegno i pannelli e i 2 di dx la batteria; 2 minuti fa ho riprovato col tester e nei fili con l'icona dei pannelli segnava 2volt, Marco dammi risposta ma forse credo di aver capito. grazie. @masivo, nessun problema IVO, le domande le faccio anche a mio discapito e quindi accetto tutti i commenti; vorrei precisare però che la macchina del caffè la collego all'inverter esclusivamente quando non ne posso fare a meno, per esempio in una pausa di viaggio, poi spengo tutto. ciao
20
Emme48
Emme48
rating

13/01/2006 24573
Inserito il 30/08/2009 alle: 07:32:20
2 volt significa che dai pannelli non arriva nulla. I pannelli erano al buio? Scrivi alle 20:30 e quindi potrebbe essere... Anche IVO esrpime forti perplessità nell'allestire un camper e tutti i suoi componenti, caffettiera compresa, funzionanti con la rara e preziosa elettricità. Solo la Truma Combi e il Webasto + le luci PRETENDONO la corrente. Chi non risece a fare il caffè senza corrente si merita di doversi portat dietro il generatore oppure di distruggere le batterie. Si hanno notizie che intorno al 1300-1400 in Arabia, in Yemen e in Abissinia le popolazioni iniziano ad usare il caffè. Nel 1544 prima alla Mecca e poi a Costantinopoli si registrano le prime caffetterie pubbliche. La prima caffetteria europea appare a Venezia nel 1640, credo a bordo di un camper.[:D] Siete davvero sicuri che all'epoca facevano il caffè con le cialde e una ultrasprecona macchinetta a 220 alimentata dall'inverter e dalle batterie???[:D][:D][:D] Cordialmente, Marco.

Modificato da Emme48 il 30/08/2009 alle 07:41:28
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bigstone
bigstone
06/04/2005 2412
Inserito il 30/08/2009 alle: 10:12:58
quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 30/08/2009  07:32:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Era come pensavo, al buio i pannelli non possono erogare elettricità, infatti era buio ieri sera quando ho testato i 2v (22;50 non 20:30), l'altra sera erano le 20:30 quando mi davano gli 8v. (visto che se ci impegnamo ci arriaviamo da soli?) comunque grazie Marco, sei molto professionale nelle risposte aggiungendo un pò di ironia (come gli altri del resto) ma soprattutto siete tutti molto gentili. Mi piacerebbe fare un giretto dalle tue parti per farti controllare in che condizioni è il mio imp.eletrico e magari dargli una sistemata. Comunque sto già preparando i pezzi per collegare la BM e poterla tenere in carica. Ti farò sapere. grazie ancora. Antonio..

Modificato da bigstone il 31/08/2009 alle 21:23:55
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