Il portamoto va omologato?

quote:Risposta al messaggio di esterel inserito in data 10/12/2010  22:18:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Attualmente è possibile montare dei portamoto che non necessitano di trascrizione sul libretto di circolazione del camper, in quanto già omologati dalla ditta costruttrice come "portabagagli" ai sensi di una recente normativa comunitaria. In sede di installazione viene rilasciata apposita certificazione daa custodire ed esibire unitamente al libretto di circolazione. Ovviamente è anche possibile richiedere la trascrizione, ma in questo caso bisogna mettere in conto le relative spese (intorno ai 400-500 euro) e, cosa più importante, il portamoto diventa parte integrante del mezzo, per cui non può più essere smontato, nè in caso di mancato utilizzo e nè nell'ipotesi che si voglia vendere il mezzo, trattenendo il portamoto per montarlo su un altro camper.

quote:Risposta al messaggio di bottastra inserito in data 10/12/2010  22:53:36 ... cosa più importante, il portamoto diventa parte integrante del mezzo, per cui non può più essere smontato, nè in caso di mancato utilizzo e nè nell'ipotesi che si voglia vendere il mezzo, trattenendo il portamoto per montarlo su un altro camper>

>Sei sicuro? Dove risulta? Io ho il portamoto originale, montato di serie dal Costruttore, è riportato sul libretto di circolazione, ma - quando non lo uso - lo smonto (quattro viti) e faccio rientrare il paraurti a filo della parete posteriore. Sul libretto c'è scritto: lunghezza mt. 5.58, con portamoto lunghezza massima mt. 6.00. Se ho il portamoto montato, la finestra posteriore può star aperta anche nei parcheggi pubblici perchè rientra nella sagoma del mezzo; se il portamoto non è montato, allora la finestra dovrebbe restare chiusa. Elio

E' catalogato portabagagli e può non essere trascritto sul libretto

http://www.campermessina.com/po...

Bisogna che Ti informi bene, in quanto il portamoto si può installarlo solo se lo sbalzo posteriore e il passo lo PERMETTE, altrimenti vai a spendere soldi inutilmente. Il mezzo stradale ha delle sagome e vanno rispettate, omologazioni vanno bene per chi ha poco sbalzo al posteriore con un passo lungo. Infatti non è una novità che chi ha già uno sbalzo al max consentito, NON PUò ATTACCARCI IL PORTAMOTO NONOSTANTE SIA OMOLOGATO. PREVIO ESAME DELLA FATTIBILITà TECNICA.Bisogna leggere bene quello che scrivono.[;)]

quote:Risposta al messaggio di giuliano49 inserito in data 11/12/2010  19:35:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sicuramente deve informarsi però ricordiamoci che il portabici è oltre le dimensioni massime del mezzo (percentuale dell'interasse), per analogia non vedo differenze. Il mio amico camperista anche lui hamontato questo portamoto su un camper già al limete dell'interasse senza nessuna trascrizione sul libretto.

Una domanda: un portamoto (direi scooter) carica se va bene 150 kg. A sbalzo. UN portabici se va male carica 60 kg. Nessuno ha fatto due conti? Così per non ritrovarsi senza parte posteriore del camper. E

Direi che il quesito non ha senso, il portabici si monta sulla parete quindi sopra i regoli in legno della parete, il suo uso è dedicato alle bici, il portamoto invece sul telaio in ferro della motrice, è chiaro che solo il fatto di essere ancorato ai longheroni di ferro consente di supportare pesi ben maggiori, comunque in ambedue i casi non si deve superare mai il peso omologato o previsto dal costruttore, ciaoo.

Bisogna considerare che anche il gancio è permesso, ma max 40-60 kg, SPECIFICATI, non 150Kg esterni al mezzo, se Vi sembra che la cosa sia compatibile o confrontabile[?][?][?][?][?][?]

Ciao a tutti/e vorrei rispondere a Crinza-FI per quanto riguarda la differenza tra portamoto e portabici è questa il portamoto riporta targa e fanaleria perciò non necessita del cartello di sporgenza, mentre il portabicci deve avere il cartello omologato con la superfice riflettente. Colgo l'occasione per inviare a tutti/e gli Auguri di Buone Feste Giuseppe Savona

quote:Risposta al messaggio di Rascal inserito in data 12/12/2010  12:30:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Secondo me il tuo commento invece è poco acuto. Perchè 150 kg a sbalzo di un metro e mezzo sull'asse dietro, ha un certo braccio di leva, su un asse già sovracaricato. Poi vedi te. E

Riguardo al portamoto scusatemi se si vuole installare devi andare in un officina autorizzata, come ho fatto io nel mio caso ho messo quello della goldschmittitalia che mi trovo bene siccome quando non mi serve non me lo porto dietro

http://www.goldschmittitalia.it...

in modo tale che ti rilasciano un autorizzazione, con quello si va dall'assicurazione per poterlo assicurare Ciao Giuseppe Savona