Impianto elettrico

Ciao a tutti, spero che qualcuno possa aiutarmi sul mio problema, ho un amico che ha un camper elnagh baron 48 e dopo aver installato il pannello solare mi accorgo che collegando il parallellatore mi capita questo problema, cioè mettendo il punto negativo in comune ho l'alimentazione continua sulla cllula del camper anche staccando la chiavetta stacca batteria servizi, io penso che ci sia un problema a livello di centralina cellula, anche perchè una volta è rimasto senza batteria motore e ha cavallotato la batteria servizi per la partenza, qualcuno mi può aiutare. Grazie[:)]

Ciao gianfi62, ti ringrazio per la tua risposta ma il problema non e' il pannello solare o i collegamenti dello stesso perche' il problema esiste attaccandi il punto negativo in comune tra le due batterie, per il tuo problema cioe' che con il pannello solare in funzione la centralina cellula e' sempre alimentata e' perche' hai fatto i collegamenti non direttamente sulla batteria o meglio non a monte dello staccabatteria.

Facciamo un passo indietro, il problema non e' il pannello solare, mi sononaccorto del problema solo quando, per attaccare il parallellatore bisogna collegare in comune i due poli negativi cioe' il negativo della batteria servizi con il negativo batteria motore ed ecco fuoriuscire il problema che consiste in un'alimentazione continua della cellula, questo non dovrebbe succedere, ho fatto lo stesso lavoro sul mio camper e infatti non succede, per fare un lavoro giusto il pannello solare va attaccato direttamente alla batteria e non ai cavi in ingresso alla centralina, anche perche' in questa maniera una volta staccata la batteria dallo staccabatteria e non avendo il 220v la cellula e' completamente senza tensione,al contrario avremmo un'alimentazione continua alla centralina dal pannello solare e in questo caso perdiamo una parte della corrente fornita dal pannello per tener alimentata la centralina(anche se spenta),infatti il mio consiglio e come specificato dai vari schemi di installazione pannelli e' attaccare il pannello direttamente alle batterie, come ho gia' scritto sopra questo lavoro l'ho eseguito sul mio mezzo e funziona perfettamente ecco perche' penso che per il mio amico c'e' qualche problema nell'impianto del camper. Ciao

il parallellatore è un componente elettronico che viene utilizzato per "caricare" la BS e la BM, funziona in questo modo: quando il pannello solare carica cioè fornisce una corrente alla BS e la stessa BS raggiunge una certa tensione di carica il parallellatore "sposta" la carica alla BM (così non viene "buttato via niente) e viene collegato in questa maniera, il positivo che esce dal regolatore del pannello solare viene collegato al positivo del parallellatore e al positivo BS, il negativo viene collegato alla BS al parallellatore e alla BM, il positivo batteria motore collegato direttamente al parallellatore. Un consiglio che vi do è quello di collegare il regolatore o eventuale parallellatore direttamente alla batteria e non utilizzare i cavi che dalla batteria portano alla centralina, perchè in questo caso avrete sempre alimentato la centralina cellula.

I collegamenti sono stati effettuati direttamente sui poli delle batterie cioe' prima dello staccabatteria ( che interrompe il negativo), per quanto riguarda lo schema lo potete vedere sulle istruzioni di qualsiasi installazione pannello solare (cbe)

risposta a dekracap, anch'io ho pensato all stessa cosa, visto che secondo me quando il mio amico ha fatto il cavallotto tra le due batterie perchè il camper non partiva è successo qualcosa, inoltro ho trovato i vari dati di funzionamento delle centraline camper, oggi pomeriggio proverò, in aternativa invece di interrompere con lo stacca batteria il polo negativo, interrompo il positivo.

Problema risolto, l'impianto e' a posto e' stato progettato cosi allora ho interrotto il polo positivo ed e' tutto a posto.