info funzionamento frigo trivalente

Il frigo trivalente significa che può funzionare a: GAS 220 Volt 12 Volt Normalmente si usa a Gas quando il camper (FERMO) non ha possibilità di essere allacciato alla classica colonnica 220 VOlt (normalmente sosta libera) Si usa a 220 Volt quando abbiamo la possibilità di avere la colonnina (normalmente aree di sosta o campeggi) Si usa a 12 Volt quando siamo in viaggio, il 12 volt in genere mantiene la temperatura e NON RAFFREDDA, questo è vero su alcune case costruttrici che portano il 12 Volt con cavi inadeguati. Quindi a GAS non si deve far funzionare quando siamo in viaggio. Se si vuole avere il frigo sempre in temperatura consiglio di attaccarlo alla 220 Volt qualche ora prima della partenza e poi passare a 12 Volt quando si viaggia.

in linea di massima puo' succedere, al limite basta controllare con il motore acceso quanti volt/ampere arrivano alla resistenza del 12/v. se a malapena arrivi ai 12/volt ti si scongela tutto se invece la lettura risulta oltre i 12volt vai tranquillo....questo inconveniente, come detto nel 3d dipende dal fatto che gli allestitori usano cavi elettrici con cablaggi limitati (risparmiano) fregandosene degli utilizzatori...la misura ottimale sarebbe dai 4 ai 6 mmq e una distanza non superiore tra batteria e frigo di 2,5 - 3 metri. buena suerte.

quote:Risposta al messaggio di natolibero inserito in data 31/03/2010  13:37:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>ciao ti porto la mia esperienza,almeno mezza giornata prima di partire accendo il frigo (parliamo di primavera estate autunno)se porto roba in frizer si mangia entro 2 giorni quando sono fermo in campeggio o AA lo tengo a gas avendo il pannello non mi collego alla 220,meglio portare poco da casa e fare acquisti dove si sosta saluti gianni

In viaggio lo uso a 12 volt. Se la pausa viaggio vuol dire fermarsi per mangiare e impiegare un'oretta,io personalmente non lo accendo a gas. Se la pausa viaggio vuol dire fermarsi a visitare una cittadina o comunque fermarsi varie ore,con queste temperature lo accendo a gas. Quando torno a casa di solito è vuoto o quasi e lo tengo spento anche in viaggio, poi a casa dopo averlo pulito lo lascio con la porta aperta fino alla prossima uscita.

quote:Risposta al messaggio di natolibero inserito in data 31/03/2010  13:59:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> SI, però attento che quando sei fermo puoi benissimo passare a gas così il frigo riprende a funzionare abbassando le temperature. Personalmente a me la roba nel freezer dura eccome, basta piccole accortezze. POI non è detto che il tuo frigo a 12 Volt tenga la temperatura ma è possibile anche che ghiacci. Comunque viaggi a 12 Volt, ti fermi GAS o 220 VOlt e vedrai che non ti va a male nulla

quote:Risposta al messaggio di natolibero inserito in data 31/03/2010  14:16:03 (

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> Allora, a camper fermo ti sconsiglio l'uso delle batterie di servizio, invece portare dei conduttori da 4 o 6 mm2 opportunamente protetti da fusibili direttamente dalla batteria di servizio al pozzetto e lo fai funzionare solo quando viaggi potrebbe risolverti il problema. Meglio, molto meglio se prelevi il 12 volt direttamente dal relè che da il 12 Volt quando il camper è in moto. Qui ti può aiutare con uno schema (probabilmente che ha già) l'amico Marco (emme48), prova a guardare sul suo sito

www.m48.it