In risposta al messaggio di Emme48 del 07/02/2026 alle 11:30:20Grazie.
OK, hai uno stepdown e hai bisogno di 12 Volt ma con molta più corrente di 5 mA, quindi serve amplificare quel debole segnale generato dal caricabatterie. Questo è lo schema, serve un solo componente. Va bene il BC547da 100 mA che diceva rubylove, ma sarebbe molto meglio usare un 2N2222 che regge 800 mA, ecco la piedinatura della versione TO-92. ... ma potrebbe anche essere fatto così se è TO-18 che, essendo in metallo, dissipa meglio il (poco) calore: Non friggere il transistor col saldatore, reggi i piedini con una pinza a punta tra la saldatura e il transistor in modo da non far arrivare il calore del saldatore al componente.
In risposta al messaggio di motociclista12 del 07/02/2026 alle 12:25:13No, quello è un PNP.
Grazie. Ho in casa un c33725, potrebbe andare bene ugualmente?
http://www.m48.it
In risposta al messaggio di motociclista12 del 07/02/2026 alle 10:18:26Per fare la stessa funzione su una arsilici dove mi si è bruciato la parte CB ho usato un regolatore LN 7805.
Grazie a tutti. Dunque 5V é il led nel pannello di controllo Arsilicii , ho chiesto in fabbrica da loro. 5mA a 12 V é l'uscita line del Nord elettronica ne 287 . letto sul manuale. Prima avevo , su altro CB , uscita line12V e 50 mA. Tutto funzionava correttamente. Cioè riusciva ad accendere lo stepdown. Ora se collego line NordE con . 5 mA , da 12V la tensione scende a 2V e non si accende lo stepdown. Scusate la terminologia da legnamé Cordialmente Paolo
