info su funzionamento caricabatterie

salve, non trovo argomento simile e faccio la domanda diretta: avendo un generatore sul camper che può funzionare in movimento e un impianto fotovoltaico mi chiedo se i cavi di tutte le fonti che ricaricano la batteria dei servizi ad esempio arrivano direttamente e contemporaneamente alla batteria, cioè in movimento col generatore acceso mi ritrovo con questa situazione: 1) corrente che arriva dall' alternatore alla batteria 2)corrente che arriva dai pannelli solari alla batteria 3)corrente che arriva dal trasformatore attivato dal generatore. in questo caso che succede? aumenta l'amperaggio di ricarica e la batteria si carica prima? è normale che tutti i positivi vengano collegati sul positivo della batteria una sopra laltro e portino tuitti e 3 la corrente contemporaneamente alla batteria? c'è rischio di troppe fonti di ricarica contemporanee? grazie saluti a tutti

grazie a tutti per l'interesse, si la mia era solo una domanda teorica comunque il generatore in viaggio serve per far partire il climatizzatore ma io non lo uso mai, il generatore era installato sul camper dal vecchio proprietario per far andare il clima. io l ho preso solo per avere una sicurezza in più nel caso rimanessi a secco di corrente o per riscaldamento di sicurezza in montagna nel caso di problemi con la stufa a gas. grazie a tutti

ciao, nuovo dilemma (causato dall ignoranza nel settore ovviamente e la voglia di fare tutto in casa)
ho scoperto che il camper mobilvetta (che equipaggiano quasi sempre il frigo a compressore dannati loro o beati loro dipende) di fabbrica ha due alternatori uno per la bm e uno per il frigo e per caricare la bs.
avendo io in mente di installare un pannello da 250w per caricare due bs da 100 ah che pero' ora ne ho solo una quindi diciamo 15 ampere dal pannello
quindi attualmente collego il pannello (regolatore) alla batteria con 15 A in ingresso , la batteria se non sbaglio ne vorrebbe il 10% (10ah)ma tanto raramente il pannello va al massimo.
però quando sono in moto avendo il secondo alternatore dedicato solo al frigo e alla bs nel momento in cui il compressore non lavora perche si stacca il termostato alla batteria arriverà magari a mezzogiorno pieno amperaggio dal pannello e piano amperaggio di un alternatore intero
non ho letto ne misurato i valori dell alternatore ma ammettendo che so che arrivassimo a 30A o di piu
mi faccio due domande
1) il regolatore di carica misurando un voltaggio elevato proveniente dal cavo dell alternatore sente la batteria come "carica" e si mette su mantenimento abbassando
l 'amperaggio (non so se lo fa mi sembra di dire una cosa impensabile)
2) la batteria riesce a reggere fino a quante ampere in carica.?

comunque se non va bene cosa devo fare? sottodimensionare il pannello? (e quando sto fermo?)
allora preferirei "spegnere" il regolatore di carica in movimento e riaccenderlo da fermo.
non so .
non è che qua uno appiccica tutti i fili rossi e tutti i fili neri come ti dicono alle istruzioni di montaggio però ci stanno numeri che crescono.
è un po come il problema del generatore in movimento, ma li mi bastava non accenderlo, qua dovrei inserire un interruttore sul regolatore  o spegnerlo forse.
help help
 

Bene i voltaggi li possiamo vedere appena lo riprendo dal meccanico
mi chiedo allora se ho letto delle baggianate riguardo al fatto che le batterie devono essere ricaricate al massimo col 10% del loro amperaggio
le agm al massimo col 20%
mi sembrava corretto vedendo I caricabatterie per le auto che hanno allincirca quel rapporto 7 ah per le 74ah . 
Pero mi e sorto un dubbio quando ho vistoil powerservice della nds che mi s3mbra di aver capito amplifica l amperaggio dell alternatore per caricare piu in frettA
ALLAfine non ci capisco piu una mazza

Bene. A suo tempo mi consigliasti un pannello da 250w con un western da 15A con due batterie da 100 ah in parallelo. Volendo iniziare solo con la batteria di base sempre da 100ah questa configurazione va bene pure oh rischia di essere sovradimensionata? In giro vedo tutti con pannelli al max da 130 non so perche ..piu o meno costano uguale...
grazie.

Grazie, finalmente mi sono schiarito completamente le idee.
 

Infine mi potresti consigliare un altro regolatore mppt 20A magari con possibilitá di pannellino di controllo esterno che sia al pari qualitá del western?
mi sembrano un po tutti cinesi gli altri anche se col prezzo stiamo li.