Informazione su regolatore di pressione gas

Anche sul mio vecchio c'era, ma se non ricordo male non è un bottone ma un tappo. Penso che serva in fabbrica per fare la taratura, ma è solo una mia idea.

quello è un classico riduttore tarato fisso a 30 mbar , quel tappo giallo e solo uno sfogo di sicurezza , nulla a che vedere con il pulsante verde del secumotion o un sistema di blocco gas , anche se in bassa pressione finalmente vedo un collegamento con tubo flessibile ben fatto e non la solita taroccata Mario

quote:Risposta al messaggio di ecostar inserito in data 14/02/2011  20:32:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> peccato che quel regolatore non è più omologato per il nostro uso. non rispecchia la normativa . carlo

quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 14/02/2011  21:05:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il mono o duocontrol a seconda dei modelli nella versione CS ha un sensore di crash che interviene ad impatti frontali o posteriori il secumotion controlla l'impianto del gas ed in caso di rottura di un tubo interviene. tutti e due permettono di tenere aperte le bombole in viaggio. carlo

quote:Risposta al messaggio di camperdoctor inserito in data 14/02/2011  21:48:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>purtroppo dovrebbe essere come dici ma ci sarebbe parecchio da discutere perchè la norma di riferimento pare sia rimasta la EN 12864 Annex D che non prevedeva riduttori a doppio stadio , se poi ultimamente è stata modificata allora potrebbe essere diverso Ciao Mario

Camperdoctor, dicci, dicci... [?][?][?]

quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 15/02/2011  07:36:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>controlla se sul tuo riduttore è riportasto il riferimento normativo EN 12864 Annex D , se riporta quel riferimento per il sottoscritto sei in regola Mario

quote:Risposta al messaggio di ecostar inserito in data 15/02/2011  11:13:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non può esserci perchè non è doppio come la regola descrive. il concessionario doveva saperlo che non può essere istallato . il codice del prodotto giusto è 015NRG15 (codice dimatec). semper fidelis carlo

Scusa Camperdoctor, mi pare che anche sul mio camper ci sia un regolatore simile; è nato col camper , quindi pensavo che essendo a norma quando è stato costruito il camper... Oppure TUTTI i regolatori montati sui camper DEVONO essere cambiati con quelli di nuovo tipo? Non lo ho mai sentito, per questo ti chiedo di chiarirmi le idee. Grazie, buoni Km Frank

quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 15/02/2011  20:12:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao la legge è la EN1949 ed ogni riparatore che mette le mani sul gas la deve conoscere a memoria perchè gli dice cosa può o non può fare. carlo

Io pochi mesi fà l'ho preso dallo scaffale di un rivenditore uno molto simile, sempre GOK, la forma è quella, da cosa dite, dalla foto, che non è omologato? Da quando eventualmente? e perchè prima era sicuro e ora no?

quote:Risposta al messaggio di dekracap inserito in data 15/02/2011  20:57:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> attenzione non ho mai detto che non è omologato ma solo che per gli autocaravan dall'introduzione nel 2007 della EN1949 (da noi recepita dall'anno scorso) tale regolatore in quanto singolo e non doppio non può essere più istallato in caso di sostituzione . la legge non è retroattiva quindi chi lo possiede da oltre un anno è in regola fino alla scadenza (10 anni dalla data impressa sul regolatore). semper fidelis carlo p.s. purtroppo in giro si vendono ancora ignorando il tutto ma la legge in questione dice anche che chi mette mano all'impianto se ne assume la responsabilità (quindi attenzione)

quote:Risposta al messaggio di camperdoctor inserito in data 15/02/2011  21:04:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Credo che in fai da te sia possibile cambiare un regolatore, giusto? E se è possibile, se non adatto la colpa è mia,a cne se è difficile dimostrare se l'ho montato da piu di un anno, dunqeu regolare, o meno, no? Dunque chi li vende in un negozio per camper non commette nessun reato? Cosa cambia tecnicamente? Perchè se prima erano adatti ai camper ora non lo sono più?

quote:Risposta al messaggio di ecostar inserito in data 15/02/2011  11:13:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il mio riporta la siglia citata da Ecostar ma non ricordo se c'è annex D, dovrò ricontrollare, comprato pochi mesi fà. E' in regola? si può tenere?