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Informazione su regolatore di pressione gas

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Fargo73
Fargo73
rating

11/05/2010 14594
Inserito il 14/02/2011 alle: 20:09:51
Ieri per la prima volta ho notato che sul regolatore di pressione del gas (non è il Secumotion) c'è un bottoncino giallo. A cosa serve? E' per caso un sistema di sicurezza in marcia?
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IZ4DJI
IZ4DJI
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12/11/2006 58406
Inserito il 14/02/2011 alle: 20:22:33
Anche sul mio vecchio c'era, ma se non ricordo male non è un bottone ma un tappo. Penso che serva in fabbrica per fare la taratura, ma è solo una mia idea.
19
ecostar
ecostar
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11/01/2007 37214
Inserito il 14/02/2011 alle: 20:32:37
quello è un classico riduttore tarato fisso a 30 mbar , quel tappo giallo e solo uno sfogo di sicurezza , nulla a che vedere con il pulsante verde del secumotion o un sistema di blocco gas , anche se in bassa pressione finalmente vedo un collegamento con tubo flessibile ben fatto e non la solita taroccata Mario

Modificato da ecostar il 14/02/2011 alle 22:37:26
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Fargo73
Fargo73
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11/05/2010 14594
Inserito il 14/02/2011 alle: 20:58:57
quote:Risposta al messaggio di ecostar inserito in data 14/02/2011  20:32:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Grazie. Il collegamento è stato fatto dal concessionario.
15
Fargo73
Fargo73
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11/05/2010 14594
Inserito il 14/02/2011 alle: 21:05:49
Se volessi mettere un sistema di sicurezza in marcia, si devono cambiare tutti i raccordi vero? Che differenza c'è fra Monocontrol e Secumotion?
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camperdoctor
camperdoctor
21/04/2005 1892
Inserito il 14/02/2011 alle: 21:48:14
quote:Risposta al messaggio di ecostar inserito in data 14/02/2011  20:32:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> peccato che quel regolatore non è più omologato per il nostro uso. non rispecchia la normativa . carlo
20
camperdoctor
camperdoctor
21/04/2005 1892
Inserito il 14/02/2011 alle: 21:51:06
quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 14/02/2011  21:05:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> il mono o duocontrol a seconda dei modelli nella versione CS ha un sensore di crash che interviene ad impatti frontali o posteriori il secumotion controlla l'impianto del gas ed in caso di rottura di un tubo interviene. tutti e due permettono di tenere aperte le bombole in viaggio. carlo
19
ecostar
ecostar
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11/01/2007 37214
Inserito il 14/02/2011 alle: 23:22:04
quote:Risposta al messaggio di camperdoctor inserito in data 14/02/2011  21:48:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>purtroppo dovrebbe essere come dici ma ci sarebbe parecchio da discutere perchè la norma di riferimento pare sia rimasta la EN 12864 Annex D che non prevedeva riduttori a doppio stadio , se poi ultimamente è stata modificata allora potrebbe essere diverso Ciao Mario
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Fargo73
Fargo73
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11/05/2010 14594
Inserito il 15/02/2011 alle: 07:36:18
Scusatemi, ma state dicendo che il regolatore di pressione che ho a bordo non è regolamentare? [:0] Dovrei chiedere al concessionario di sostituirlo?
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GinoSerGina
GinoSerGina
22/10/2007 7164
Inserito il 15/02/2011 alle: 10:02:34
Camperdoctor, dicci, dicci... [?][?][?]
19
ecostar
ecostar
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11/01/2007 37214
Inserito il 15/02/2011 alle: 11:13:31
quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 15/02/2011  07:36:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>controlla se sul tuo riduttore è riportasto il riferimento normativo EN 12864 Annex D , se riporta quel riferimento per il sottoscritto sei in regola Mario
20
camperdoctor
camperdoctor
21/04/2005 1892
Inserito il 15/02/2011 alle: 13:33:42
quote:Risposta al messaggio di ecostar inserito in data 15/02/2011  11:13:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> non può esserci perchè non è doppio come la regola descrive. il concessionario doveva saperlo che non può essere istallato . il codice del prodotto giusto è 015NRG15 (codice dimatec). semper fidelis carlo
23
Frank
Frank
18/02/2003 508
Inserito il 15/02/2011 alle: 18:38:04
Scusa Camperdoctor, mi pare che anche sul mio camper ci sia un regolatore simile; è nato col camper , quindi pensavo che essendo a norma quando è stato costruito il camper... Oppure TUTTI i regolatori montati sui camper DEVONO essere cambiati con quelli di nuovo tipo? Non lo ho mai sentito, per questo ti chiedo di chiarirmi le idee. Grazie, buoni Km Frank
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Fargo73
Fargo73
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11/05/2010 14594
Inserito il 15/02/2011 alle: 20:12:16
quote:Risposta al messaggio di camperdoctor inserito in data 15/02/2011  13:33:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Secondo te dovrei chiedere al concessionario di cambiarmelo? Hai un link alla normativa, così la stampo e gliela porto?
20
camperdoctor
camperdoctor
21/04/2005 1892
Inserito il 15/02/2011 alle: 20:39:58
quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 15/02/2011  20:12:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ciao la legge è la EN1949 ed ogni riparatore che mette le mani sul gas la deve conoscere a memoria perchè gli dice cosa può o non può fare. carlo
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dekracap
dekracap
11/12/2009 4253
Inserito il 15/02/2011 alle: 20:57:41
Io pochi mesi fà l'ho preso dallo scaffale di un rivenditore uno molto simile, sempre GOK, la forma è quella, da cosa dite, dalla foto, che non è omologato? Da quando eventualmente? e perchè prima era sicuro e ora no?
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camperdoctor
camperdoctor
21/04/2005 1892
Inserito il 15/02/2011 alle: 21:04:29
quote:Risposta al messaggio di dekracap inserito in data 15/02/2011  20:57:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> attenzione non ho mai detto che non è omologato ma solo che per gli autocaravan dall'introduzione nel 2007 della EN1949 (da noi recepita dall'anno scorso) tale regolatore in quanto singolo e non doppio non può essere più istallato in caso di sostituzione . la legge non è retroattiva quindi chi lo possiede da oltre un anno è in regola fino alla scadenza (10 anni dalla data impressa sul regolatore). semper fidelis carlo p.s. purtroppo in giro si vendono ancora ignorando il tutto ma la legge in questione dice anche che chi mette mano all'impianto se ne assume la responsabilità (quindi attenzione)
16
dekracap
dekracap
11/12/2009 4253
Inserito il 16/02/2011 alle: 00:13:59
quote:Risposta al messaggio di camperdoctor inserito in data 15/02/2011  21:04:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Credo che in fai da te sia possibile cambiare un regolatore, giusto? E se è possibile, se non adatto la colpa è mia,a cne se è difficile dimostrare se l'ho montato da piu di un anno, dunqeu regolare, o meno, no? Dunque chi li vende in un negozio per camper non commette nessun reato? Cosa cambia tecnicamente? Perchè se prima erano adatti ai camper ora non lo sono più?
15
Fargo73
Fargo73
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11/05/2010 14594
Inserito il 16/02/2011 alle: 07:56:47
quote:Risposta al messaggio di camperdoctor inserito in data 15/02/2011  21:04:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Io il camper l'ho comprato a Giugno del 2010, forse allora era ancora possibile mettere quel modello? Se decidessi di comprare un regolatore nuovo, posso moontarlo da me? E' filettato anche lato tubo o solo lato bomobola?
15
Fargo73
Fargo73
rating

11/05/2010 14594
Inserito il 21/02/2011 alle: 20:10:47
Sul mio regolatore c'è scritto quanto segue: GOK Caravan CE-0085 BM 0271 Art. Nr. 01286-04 CE 0036 Typ EN 71 PS 16 bar Mg= 1,2kg/h LPG EN 12864/D pd=30 mbar "PRV" 07.10 E' in regola o no?
16
dekracap
dekracap
11/12/2009 4253
Inserito il 21/02/2011 alle: 20:34:14
quote:Risposta al messaggio di ecostar inserito in data 15/02/2011  11:13:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Il mio riporta la siglia citata da Ecostar ma non ricordo se c'è annex D, dovrò ricontrollare, comprato pochi mesi fà. E' in regola? si può tenere?
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