Informazioni portamoto

Quanto pesa il camper in assetto da vacanza senza porta moto?
Se sei preoccupato anche per i pesi, bisogna sapere quanto pesa.

In risposta al messaggio di memar99 del 04/08/2022 alle 09:52:08

Buongiorno a tutti.... posseggo un x-dream 545g con garageMezzo di 7metri e 20, con sbalzo 2220mm e passo da 4035 con sospensione ad aria, Volevo un consiglio se qualcuno ha un mezzo uguale o con sbalzo simile a cui abbia

installato un portamoto esterno. È fattibile? Io sinceramente la vedo un po' dura, per via dello sbalzo, dei pesi,della lunghezza e dell'angolo di uscita, ma vorrei un consiglio da chi sicuramente è più indottrinato di me. Grazie 

...

Pesi a parte che sono un problema diverso, nel caso in questione, Il problema sta tutto, dove poi si pretende di andare...

Se vuoi andare ovunque, traghetti, tornanti di montagna, ecc., lascia perdere il portamoto.

Chiedilo ad un installatore se possibile, Goldschmitt c/o Top group ( ho un loro portatutto..) e' a Limena PD.

il mezzo ha già la sua lunghezza quindi temo che con il peso non ci stai per niente dato che il solo portamoto dovrebbe pesare circa 60 kg.
Unico vantaggio che hai è il passo lungo che quindi ti crea meno problemi di un passo medio o corto.
Comunque ti esce fuori un transatlantico.

In risposta al messaggio di memar99 del 04/08/2022 alle 10:17:05

Il camper l'ho preso da circa un anno, non l'ho mai pensato sinceramente, è un 5 letto ed omologato x 4...quindi già questa omologazione fa intendere che tanto leggero non sia, ho fatto poche uscite.il traghetto ci può stare, tornanti di montagna quasi nulla, preferisco il mare.

Se ti interessa il fattore peso, allora devi pesarlo.
Oppure rimorchio e stai in regola.

Se vai da un installatore, lo paghi e lui te lo monta.
Se vai in officina, paghi e loro ti fanno passare la revisione.
Se ti becca la stradale la legge italiana non prevede nessuna tolleranza e non puoi ripartire fino a quando non hai scaricato sufficientemente il veicolo.
L'assicurazione potrebbe coprire la responsabilità civile, mai quella penale.

Questo è quanto per il peso.

sul mio furgonato di 6 metri ho caricato la moto 125 tra i letti gemelli e posso dormirci anche con la moto dentro e ZERO emissioni odori . ma mi chiedo anche se con un camper di oltre 7 metri non riesci a caricarci uno scooter credo che il tuo viaggiare sia problematico di suo . una attenta analisi di cosa ti stai portando appresso potrebbe essere una soluzione , poi è TUA la scelta e non voglio minimamente contrariarti .

carlo

In risposta al messaggio di memar99 del 04/08/2022 alle 09:52:08

Buongiorno a tutti.... posseggo un x-dream 545g con garageMezzo di 7metri e 20, con sbalzo 2220mm e passo da 4035 con sospensione ad aria, Volevo un consiglio se qualcuno ha un mezzo uguale o con sbalzo simile a cui abbia

installato un portamoto esterno. È fattibile? Io sinceramente la vedo un po' dura, per via dello sbalzo, dei pesi,della lunghezza e dell'angolo di uscita, ma vorrei un consiglio da chi sicuramente è più indottrinato di me. Grazie 

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Non credo tu possa aggiungere ulteriore sbalzo la norma diceva se non è stata modificata. 
Che lo sbalzo non può eccedere il 65% del passo.
 

veicolo molto sognato poco comprato

In risposta al messaggio di memar99 del 04/08/2022 alle 11:55:35

Infatti rispettando la norma potrei arrivare a circa.   2 metri e 70 di sbalzo posteriore, togliendo i 2.20 del camper ne rimangono altri 50cm.... Ma un portamoto, esce solo di 50 cm? Anche io la vedo dura....

Ciao, ti allego una foto del mio camper con portamoto, che utilizzavo esclusivamente come porta bici.
Lo ho venduto per due motivi: non viaggiamo più in quattro e sporgeva troppo, tuttavia non mi ha mai dato problemi sui dossi o su altri ostacoli perchè il camper è montato su un telaio Iveco, notoriamente molto più alto del Ducato.

In risposta al messaggio di chorus del 04/08/2022 alle 12:05:51

Ciao, ti allego una foto del mio camper con portamoto, che utilizzavo esclusivamente come porta bici. Lo ho venduto per due motivi: non viaggiamo più in quattro e sporgeva troppo, tuttavia non mi ha mai dato problemi sui dossi o su altri ostacoli perchè il camper è montato su un telaio Iveco, notoriamente molto più alto del Ducato.

Ho posseduto per circa 4 anni il Dream 557 G, ricordo che in assetto da viaggio pesava molto, 38-40 quintali.
Lo ho venduto per passare a un camper patente C, anche per regolarizzare la mia posizione con la legge.

In risposta al messaggio di memar99 del 04/08/2022 alle 11:21:18

Tutti gli aspetti negativi che voi avete citato li conosco benissimo, la mia domanda è se c'è qualcuno che,con lo stesso mezzo o con un mezzo simile di lunghezza e sbalzo, abbia fatto questo passo, non ho intenzione di

rivolgermi ad un installatore, perché loro ti possono montare tutto, basta che paghi, ma io voglio stare in regola e tranquillo, e credo che questa scelta sia azzardata

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Se li dai e vuoi stare in regola, devi pesarlo
Anche se trovi uno che lo abbia montato, mai ti verrà a dire che è fuori peso, che non si trova bene, ecc
Ti ricordo che il peso non è solo complessivo (35q) ma anche sui singoli assi
Occhio e croce, con quel mezzo sei già fuori peso senza scooter e fuori peso sull'asse posteriore, aggiungere un portamoto e scooter a sbalzo ( che per via della leva il peso sull'asse posteriore risulta più alto del mero peso dello scooter e portamoto) ti potrebbe portare ad essere i guidabile (si alleggerisce davanti) 
Come ti hanno consigliato, gancio traino (perdere sti in posto a sedere) e rimorchio