Installazione cb

Dovrei montare un cb sul Sb 680tc del 2004 , Transit 125/350. Non amo gli accrocchi o le soluzioni volanti ma ad una prima ricognizione della cabina non mi sembra di intravvedere soluzioni esteticamente accettabili. Qualcuno di voi per caso non avrebbe delle foto con le soluzioni adottate per darmi una idea? Ad esempio, il Ford ha il doppio din: è possibile sostituire il doppio din con una radio più un CB ( tipo Alan 100/48/78 o similari)? Un ultima cosa, ( sono inesperto di CB abbiate pazienza) ho visto che ogni antenna viene venduta con una misura precisa di cavo che non deve essere variata possibilmente; se volessi installarla sul tetto ( ho una Sigma camper 27) il cavo compreso è troppo corto per arrivare in cabina. Devo cambiare completamente antenna o si può fare qualcosa per mettere un cavo più lungo?

Si, concordo con te. La mia parte si limita alla pura installazione avendo io una più che discreta esperienza manuale e un generoso laboratorio con ogni tipo di utensile. Per la progettazione dell'installazione mi devo affidare a chi ne sa più di me e non mi azzardo a montare questo tipo di apparato solo basandomi sulla manualità. Ho letto tantissimo sull'argomento e ho potuto vedere come a volte piccole differenze di montaggi o tarature portano ad un cattivo rendimento del sistema. Un amico mi sta spingendo all'installazione dovendo effettuare un viaggio insieme in turchia ed essendone lui già provvisto. Mi ha regalato una antenna nuova Sigma camper 27 e mi consiglia l'acquisto di un Alan 100 come entry level. Ho però visto che questo tipo di antenna non si presta ad un montaggio su superficie metallica ma è da tetto e di contro se la installo sul tetto non arriverebbe il cavo in dotazione alla cabina. Ora, fermo restando l'intervento di un tecnico esperto per i consigli del caso ho bisogno di vedere le soluzioni da voi adottate per l'alloggiamento vero e proprio perchè, come ho già scritto, non amo le soluzioni accroccate.

Come entry level è meglio l'alan 100 o il Lafayette ares?

Ma guarda la combinazione, ieri sera senza sapere nulla sono andato da Toni ai colli portuensi. Devo dire che corrispondeva esattamente alla vostra descrizione, effettivamente li per li sembra una persona sulle sue ( ma forse perchè è competente e si sarà anche stufato di avere a che fare con persone come me che non ci capiscono nulla e fanno un sacco di domande scontate)e invece poi si è dimostrato paziente e disponibile dandomi tutte le informazioni del caso senza perdere mai la pazienza e spiegandomi il perchè e il percome di cose che leggo spesso in giro sul web. Proprio lui infatti mi ha consigliato di gettare alle ortiche la camper 27 e passare ad una Sirio qualcosa di 140 cm mi pare( mi ha stragarantito che nonostante la lunghezza non toccherà la mansarda) e anche per il cb mi ha consigliato un Lafayette Ares o altri due modelli leggerissimamente superiori, al posto dell'Alan 100 che mi ha spiegato non viene più costruito come qualche anno fa e che attualmente ritiene molto inferiore al Lafayette. ( preciso che si parlava di alan 100 fatto oggi e non di altri midland). Io come vedete in buona fede non sapendo che Toni fosse persona conosciuta al forum e apprezzata, ho girato il quesito a voi ( meglio alan o lafayette)senza citare la fonte del consiglio per correttezza. Bello scoprire che non solo la fonte era attendibile ma anche conosciuta al forum. A questo punto non mi resta che seguire il suo consiglio, ho visto che sul web posso risparmiare qualcosa sugli stessi prodotti( ovvio che sia così) ma ritengo che qualche euro in più valga ampiamente la cortesia e le informazioni avute dal negoziante camperista.