Installazione pannelli solari Rimor Superbrig 689

quote:Risposta al messaggio di fra29788 inserito in data 27/01/2014  21:11:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io eviterei se possibile di forare il tetto. Prova a vedere se riesci a passare dalla cappa...è' la strada migliore. Poi ti servono: un buon pannello solare (evita le cinesate) magari un monocristallino, un buon regolatore di carica (meglio un mppt), un display voltmetro/amperometro (opzionale) ed un parallelatore se vuoi anche caricare la batteria motore dopo quella servizi. Lorenzo

Ciao, io montai da solo un pannello solare helios da 100W sul mio precedente camper un superbrig 678 del 2002. Non conosco l'anno del tuo camper ne la centralina che monta ma presumo che sia la stessa (arsilicii). Nel vano dove hai l'alimentatore c'è già l'ingresso per il pannello. Non devi far altro che comprare il connettore specifico e collegarlo. Il connettore lo trovi nei market dei rivenditori rimor. La polarità da rispettare è ben segnalata, non puoi sbagliare. Usa un cavo, gommato da non meno di 2,5mm. La centralina gestisce il pannello e ti da le info sul suo funzionamento. Non hai bisogno di altro, a meno che tu non voglia montare un regolatore migliore. Per il collegamento, anch'io usai il tubo della cappa. basta forare il tubo flessibile appena all'interno sotto al soffitto quel tanto che basta per farci passare il cavo. Poi il cavo te lo porti dove vuoi. Scusa ma il cavo antenna, se ce l'hai, dove passa? In alternativa, se decidi di bucare il tetto puoi incollare una scatola di derivazione stagna (tipo gewiss) con terostat e poi forare il tutto. Abbonda col sigillante e prima di forare aspetta qualche giorno. Una volta passato il cavo sigilla bene ulteriormente il punto di passaggio nella scatola poi fai uscire il cavo dal pressacavo laterale della scatola di derivazione e chiudi. I supporti per il pannello puoi incollarli col terostat. Ciao. Gianni

quote:Risposta al messaggio di fra29788 inserito in data 28/01/2014  01:42:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao io ho un 689tc del 2008.Sul mio ho la scatola di derivazione sul tetto,cavo passante attraverso il soffitto all'altezza del frigo per capirci con regolatore a parte nel mobiletto sopra il frigo.Se ben sigillato problemi non ne avrai basta controllare di tanto in tanto che il sigillante sia al suo posto.

Ciao io ho un SB 677 tc , 2009, Innanzitutto di che anno è il tuo camper? Poi avendo lo scarico fumi sul lato quasi sicuramente hai la combi 6000 come la mia, la centralina è l'arsilicii che come hai detto ti da la possibilità di scelta sulla ricarica tra la BS e la BM. Purtroppo dovrai per forza bucare il tetto....ma questo non è davvero un problema. Ossia anche io diciamo che son quasi neo camperista in quanto l'ho acquistato lo scorso arile , ci ho messo di tutto secondo mie esigenze e soprattutto ho fatto tutto da solo ...anche grazie alle info raccolte nei vari forum. Telefonai alla Rimor la quale molto cordialmente mi invio per mail i disegni del mio camper dove ho potuto vedere alla perfezione dove passano i travetti e l'impianto elettrico. Il discorso non si può spiegare in 2 righe per cui se ti interessa posso darti tutte le informazioni che ti servono...ma prima devo capire se abbiamo il mezzo dello stesso anno... I piu vecchi avevano l'alimentatore/caricabatteria con gia la predisposizione per l'allaccio di un pannello solare....guarda qui e dimmi quello che hai dalla foto

http://www.arsilicii.com/ita/do...

alex31

quote:Risposta al messaggio di fra29788 inserito in data 10/02/2014  15:09:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao,non ne sono sicuro ma dubito che i pannelli di casa vadano bene.Quello che hai visto nel vano della BS e' l'alimentatore/caricabatteria 220V/12V.Appena dietro vedi il power link,una scatola nera verticale dove ci sono tutte le derivazioni sul quale dovrebbe esserci il collegamento anche per il pannello.Se vai sul sito della Arsilicii trovi tutti gli schemi.Se usi un regolatore a parte senza spendere troppo,puoi collegarti direttamente alla BS e alcuni hanno anche la possibilità' di collegare la BM,che viene caricata una volta che la BS è carica.

Ciao, l'AL BK-20 non supporta nessun pannello in quanto non ha fisicamente l'attacco...cosa diversa lo era invece l'AL 310 . Te hai il mio stesso alimentatore e ciò che puoi fare è: 1)Acquistare questo regolatore sempre dell'Arsilicii

http://www.arsilicii.com/ita/do...

in poche parole ci puoi mettere un pannello di max 150w, la convenienza di questa scelta sta nel fatto che essa "dialoga" con la centralina all'interno della cellula dalla quale la puoi comandare e ti riporta tutti i valori inerenti al pannello solare, inoltre ti da la possibilità di scegliere la carica in base a che tipo di batteria usi. Poi sempre attraverso la centralina cellula potrai deviare la carica anche sulla BM la quale una volta carica tornerà automaticamente sulla BS...ma non viceversa. 2) Acquistare un altro regolatore che molte volte trovi in promo pacchetto col pannello solare. A questo punto ti consiglio di prenderne uno che supporti 2 pannelli solari...non si sa mai che in futuro ne avessi necessità. 3) Acquistare un ottimo regolatore a parte di quelli mppt che offrono notevoli vantaggi in termini di carica. Io non conoscendo le mie aspettative future e piacere nel far la libera misi prima il regolatore dell'Arsilicii con pannello da 120w Mono e dopo 6 mesi misi un altro pannello da 140w Poli con il regolatore che trovai insieme al pannello mono. Al momento son pienamente soddisfatto e rifarei l'impianto con gli stessi pezzi....certo se poi non hai limiti di spesa tutto è migliorabile. Io il mio impianto l'ho acquistato da solo e cosi è stato anche per lavoro. Per l'utilizzo di pannelli da casa penso che il problema sia inerente al voltaggio 12/24 v che ti costringerebbe a mettere un regolatore Mppt che costa di più....ma non vorrei dire castronerie per cui per questo aspetta che si pronunci qualcuno più "ferrato"[:D] Avendo il portapacchi sopra il lavoro si risolve gia di molto...per cui se hai un po' di manualità puoi far il lavoro da solo....se hai dubbi chiedi pure alex31

Il regolatore Arsilicci non si vede provo di nuovo

http://www.arsilicii.com/ita/do...

alex31

AZZ!! 800 euro!! Guarda per me è un'esagerazione ...a meno che non ti dia pannelli di valore con regolatore Mppt...ma comunque rimane sempre esagerato come prezzo. Io il primo pannello Monocristallino da 120w lo presi qui

http://www.futek.it/it/home/cam...

che lo dava in Kit promozionale compreso di quanto serve e il regolatore che vedi è un dual che ti permette di mettere un altro pannello, il cavo però l'ho sostituito con uno più grande e mi pare spesi 200-250 euro...l'unica cosa che non ho utilizzato è il passacavo in quanto quello che vedi non è pratico. Il secondo pannello invece l'ho presoda 140w Policristallino e l'ho collegato proprio a quel regolatore. Come vedi la differenza di prezzo è enorme...certo...il lavoro te lo devi fare da solo ma come detto in precedenza se hai buona manualità non ci son problemi e se hai bisogno avendo lo stesso mezzo posso aiutarti[:D] alex31

Ciao, non ci son problemi a fornirti le foto che tra l'altro dovrei aver gia messo sul forum ma non nello specifico. Mi hai detto all'inizio che il tuo era un 2008 e poi un 2010...allora mi sa che è come da me e cioè sulla porta della cellula c'è stampato Rimor Superbrigh 2008 ma il mio in realtà è stato immatricolato nel 2009. Evidentemente lo stesso è per te. Per il significato dell'amperaggio tra 20 e 10 A ,ci si riferisce alla" potenza" di ricarica dello stesso , il tuo alimentatore Al-Bk20 è un 20A e fornisce in ricarica questa potenza alle tue batterie...se ne hai 2 in parallelo se ne beccheranno 10A a testa. Se mi son spiegato male qualcuno più ferrato di me mi correggerà[:D] Recupero un po di foto e te le posto in modo da farti capire che tipo di lavoro ti attende. Se pensi poi di esserne capace dovrai far una telefonata alla Rimor per farti mandare per mail la piantina del tuo camper cosi da poterci render conto dove dovrai bucare senza far danni...in realtà è più facile a farsi che spiegarlo[:D] alex31

Ciao, ho fatto altre foto che ora ti posterò. Innanzitutto però terrei a precisare[:)] che io effettivamente non mi rendo conto se te sei "preparato" per ciò che io definisco semplice da fare...per cui non vorrei caricarmi di una responsabilità nel "farti"fare questo lavoro da solo. Infatti ,sebbene io sia convinto che il camperista è buona cosa che conosca il proprio mezzo anche attraverso i lavori che egli fa sullo stesso da solo cosi da esser preparato quando ci son problemi, devo però avvertirti che si posson anche fare danni onerosi nel qual caso non si sia padroni di conoscenza e manualità. Ciò che ti farò vedere son solo foto ma poi la domanda sarà...hai l'attrezzatura ,sai saldare? hai le frese a tazza?etc etc... Se le risposte son affermative[:D]...ecco le foto: [URL=https://imageshack.com/i/04i6rgj] [/URL] Una volta individuato il punto esatto dove bucare e delimitato il perimetro col nastro carta in base alla scatola di derivazione da utilizzare fare un buco con punta piccola per capire se ..."il punto sia davvero esatto " in relazione all'interno della cellula chiaramente [URL=https://imageshack.com/i/gv9eytj] [/URL] Dopodiché fare il buco con fresa a tazza adeguato al tubo passacavo che ci andrà messo [URL=https://imageshack.com/i/my9ctsj] [/URL] Dopo aver fatto una prova di montaggio pulire tutta l'area dove andrà incollata la scatola carteggiando la parte , usare il cleaner 205 della Sika e uno sgrassatore, se necessario usare il primer 206 della Sika ,poi si può mettere il terostat o come ho fatto io solo Sika 252 sia sulla scatola e sia sul tetto senza spatolarla ma percorrendo tutto il perimetro da incollare,poi fare una X ...insomma il sika si asciuga per contatto con l'umidità/aria per cui se lo spatoliamo non va bene. A questo punto con le dita spalmare del Sika anche alle pareti del buco cosi se mai dovesse entrare acqua non scivolera tra i vari spessori. La stessa cosa fare al tubo passacavo da infilare. Chiaramente prima si dovra forare anche la scatola stessa e dopo aver messo abbondante sika attorno al buco sia del tetto e sia sulla scatola posizionare la scatola mettere il tubo e premere il tutto . Dal di sotto inserire la rondella del tubo e stringerla moderatamente(ricordiamoci che è legno e polistirolo) Con dell'acqua mischiata a sapone per cucina co le dita spalmare tutto ciò che esce fuori (SIKA). Posizionare un peso sopra la scatola e lasciarcelo diverse ore in base alla temperatura esterna. Per rifinire una volta asciutto utilizzare Sika 521 allo stesso modo a mò di guarnizione fino a farlo arrivare a toccare il nastro carta, una volta lisciato togliere il nastro carta ...non aspettare che asciughi. [URL=https://imageshack.com/i/nlrg9cj] [/URL] [URL=https://imageshack.com/i/mvl7svj] [/URL] [URL=https://imageshack.com/i/5nzf31j] [/URL] Avendo gia visto dove passare con i cavi... Aprire questo pannello svitando le 2 viti [URL=https://imageshack.com/i/10f50lj] [/URL] Togliere la centralina cellula per il passaggio dei cavi e raggiungere il retro della tv smontando le 4 viti [URL=https://imageshack.com/i/n74yl3j] [/URL] Da dietro il pannello tramite il corrugato presente raggiungere il vano batteria smontando le 2 griglie esterne [URL=https://imageshack.com/i/mhot4aj] [/URL] [URL=https://imageshack.com/i/5ihwj2j] [/URL] Posizionare ed ancorare il pannello [URL=https://imageshack.com/i/05rq9uj] [/URL] Chiudere il tutto [URL=https://imageshack.com/i/jwsdquj] [/URL] [URL=https://imageshack.com/i/nqh7ywj] [/URL] [URL=https://imageshack.com/i/ne88rrj] [/URL] Collegare il tutto [URL=https://imageshack.com/i/euqm9zj] [/URL] Nella foto sopra si posson vedere il Power switch in fondo, sulla dx il regolatore sempre dell'arsilicii,vicino ad esso il deviatore nautico 4 posizioni,davanti alla AGM il regolatore compreso nel kit del pannello,sopra l'alimentatore AL-BK20. Qui il display per il regolatore [URL=https://imageshack.com/i/e9c2v6j] [/URL] Se poi avrai bisogno di una seconda AGM la puoi mettere sotto al sedile passeggero come ho fatto io insieme all'inverter 900w onda pura della Waeco [URL=https://imageshack.com/i/mr5p6mj] [/URL] Per ora è tutto , chiaramente mancano un po di spiegazioni,soprattutto sul cablaggio ma gia basta per farti capire che lavoro...ti aspetta[:D] alex31

Ok, visto che sei deciso...come detto la spiegazione non è dettagliata quindi per prima cosa telefona alla Rimor e fatti mandare per mail la piantina del tuo mezzo sia dell'impianto elettrico e sia del posizionamento dei TRAVETTI!! Sicuramente ti chiederanno il numero di matricola per cui libretto alla mano[:D]. Nel frattempo...prova a percorrere a ritroso la linea che dal vano batteria va alla centralina della cellula smontando i vari pannelli le cui viti son nascoste da piccoli tappi di colore marrone facili da togliere...ma non perderli[:)]. I pannelli sono ad incastro/pressione...quindi avrai pannelli che per toglierli prima dovrai togliere la fascia curva in plexiglass che ha 4 brugoline e poi dovrai far leva sulle viti che non devi svitarle completamente...quando la vite ha lasciato il pannello dietro afferri con 2 pinze le viti più in basso (mai le più in alto) e tiri a te. Non tagliare ,se puoi la striscetta di silicone messa sulla parte superiore dei pannelli. Infatti se questa rimane attaccata al bordo superiore uniformemente...quando riposizionerai il pannello sembrerà che te non l'abbia mai tolto...se invece vedi che si sfilaccia incidi per lungo il silicone con un cutter affilato ed otterrai lo stesso risultato. Il pannello della tv da me (quello con 4 viti) è incastrato nella parte alta ,per cui tira sempre le viti dalla parte bassa e vedrai che il pannello viene via. La centralina cellula Arsilicii invece non ha viti ma è semplicemente infilata, ha 4 piedini cilindrici ad ogni lato per cui dolcemente tira la centralina indietro uniformemente senza mettere a leva gli angoli. Per ora fai queste operazioni poi ci aggiorniamo[:D] alex31

Stavo riguardando le foto del tuo mezzo e vedendo la disposizione te hai il vano batteria dove ce l'ho io e anche la cucina però il resto è diverso per cui penso che dovresti aprire il pensile della cappa e vedrai che i cavi vanno verso dx in alto, vanno sopra al frigo per poi scendere giu sotto al mezzo e da li con un corrugato raggiungono il vano batteria. Sotto troverai i corrugati "aperti" o spaccati se preferisci...sicuramente funzionali ma io da me non son riuscito a trovarli per cui ho messo i classici corrugati da esterno elettrici ...e se dovessi scegliere questi mettili di sezione molto abbondante...per 2 motivi...sia per probabili lavori futuri e sia perché questi a differenza di quelli normali fanno molto attrito e odiano le curve per cui dovrai usare il liquido preposto per farli scorrere,la sonda e...tanta pazienza.[:D] alex31

Un consiglio...un posto dove puoi forare SICURAMENTE senza centrare alcun travetto,mantenendo dal bordo del tetto una distanza di 10 cm.,è: -In asse la mezzeria dei vari oblò che hai a tetto;questo perchè Rimor,come tutti,inserisce gli oblò tra un traversino e l'altro e a una distanza di 45 cm tra uno e l'altro!Quindi se non vuoi forare in asse con la mezzeria di un oblò basterà spostarsi di 40/45 cm per esser tranquilli;da come vedo le foto di alex (complimenti per il reportage) lui,a spanne,dovrebbe aver forato Immediatamente davanti a un traversino...[;)] ..prima in Camper poi in Vespa...