installazione portamoto a scomparsa post-vendita

Avevo previsto di installare un portamoto a scomparsa sul mio nuovo camper. Mi sto rendendo conto, tuttavia, che questo tipo di portamoto lo si può avere forse soltanto sui camper che sono già predisposti dalla Casa (tipo alcuni modelli della Laika o dell'Arca). Vorrei chiedere, tuttavia, se c'è qualcuno che è riuscito a farsi montare post-vendita un portamoto di questo tipo, in quanto sino ad ora tutti quelli che ho interpellato mi hanno proposto dei modelli che devono necessariamente fuoriscire dalla sagoma del mezzo. Solo la Edi.car mi ha dato la sua disponibilità per un portamoto che pare fuoriesca soltanto di 25 cm.(per me è - comunque - tanto !). Purtroppo non è esattamente quello che cercavo io, ma non sono riuscito a trovare di meglio. Pertanto, se c'è qualcuno che possa darmi delle indicazioni di tipo diverso, gliene sarei davvero grato. P.S. Ritengo che l'ideale sarebbe trovare qualche altra azienda che li produca in proprio (tipo la Edi.car) , perchè ho già avuto modo di constatare che tra i portamoto prodotti in Germania dalle varie aziende del settore, non esiste alcun modello che possa fare al caso mio.

Hai senz'altro ragione. Considera, comunque, che il camper che ho avuto sinora aveva uno sbalzo maggiore, rispetto a quello del nuovo camper, di ca. 15 cm. (quindi, siamo più o meno lì !). Peraltro, io ho già messo in preventivo l'ipotesi di installare le sospensioni ad aria, che ritengo possano trarmi d'impaccio in situazioni di difficoltà come quella tu hai mostrato. Mi chiedo anche: ma gli altri come fanno ? Mi riferisco, in particolare, ai possessori dei vari Laika o Arca, i cui mezzi sono usciti di fabbrica con il portamoto a scomparsa già installato.

quote:Risposta al messaggio di x 694 inserito in data 28/02/2010  22:45:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> In effetti, dalla foto che hai postato, pare che il tuo camper abbia uno sbalzo non indifferente e che il portamoto, peraltro, sia montato in una posizione piuttosto bassa. La cosa, per me, è davvero molto interessante. Potresti dirmi, tuttavia, di quanti centimetri (all’incirca !) riesci a sollevare la parte posteriore del camper tramite le sospensioni ad aria ? So di chiederti molto, ma riusciresti anche a farmi sapere: - qual è lo sbalzo del tuo camper (puoi misurarlo a livello spannometrico, dal bordo posteriore del passaruota sino al paraurti) ? - il portamoto (che mi pare sia fisso e non scorrevole) di quanto sporge rispetto al paraurti del camper ? - il portamoto a che altezza è da terra (a me hanno detto che devono esserci almeno 45 cm.) ? Ti ringrazio sin d’ora per il contributo che potrai darmi !

quote:Risposta al messaggio di x 694 inserito in data 01/03/2010  18:15:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Caspita se sei stato utile: mi hai dato delle informazioni preziosissime ! Personalmente mi stavo un po’ scoraggiando, viste le tante difficoltà che da più parti mi venivano prospettate. Apprendo, invece, con piacere che la Edi.car ha fatto al tuo amico un lavoro ad “hoc”, perché è proprio quello che io sto cercando. Il mio camper, purtroppo, è quasi del tutto sconosciuto in Italia (si tratta di un Sun-Light, che dovrei ritirare fra un paio di settimane), per cui è difficile che a distanza possano farmi un progetto personalizzato per un camper che forse non hanno mai visto da vicino. Io ho mandato loro delle foto e, in base a quelle, mi hanno anticipato che probabilmente non riusciranno ad incassare il portamoto a filo del paraurti e che dovrà per forza fuoriuscire di 25 cm. Mi auguro – tuttavia – che, quando sarò sul posto, avranno la pazienza di ”studiare” meglio la cosa, per individuare una soluzione che salvaguardi sia l’estetica che la lunghezza totale del mezzo. Il portamoto, infatti, lo userò giusto 1 o 2 volte l’anno e non vorrei portarmi dietro questa inutile appendice, quando non avrò lo scooter al seguito. Peraltro il portamoto amovibile non fa al caso mio, in quanto – se lo dovessi smontare - non saprei proprio dove metterlo (a proposito, a puro titolo informativo, sai dirmi se si riesce a farlo entrare in una autovettura di media cilindrata ?). Comunque, a questo punto, non mi resta che affidarmi con fiducia alla Edi.car, sperando che possano farmi un buon lavoro (....certo che se potessi avere una foto del camper del tuo amico....sarebbe davvero il massimo !).