Inverter con 2° BS dedicata... può andare?

quote:Risposta al messaggio di leon1969 inserito in data 15/01/2013  14:24:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> può funzionare, ma non hai lo stesso effetto, ovvero la 220v della rete che attraversa l'inverter. Dovresti lasciare sempre acceso l'inverter con conssumi inutili. www.susezzapasa.it

quote:Risposta al messaggio di leon1969 inserito in data 15/01/2013  16:52:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> la tiplogia di inverter con relais di priorità ha la seguente prerogativa: 1) lo colleghi alla 12v tramite i cavi appositi 2) lo colleghi alla rete 220v tramite cavo apposito che di solito è (dietro all'inverter) Utilizzo: Accendi l'inverter e lui preleva la 12v trasformandola in 220v. Questo avviene fino a quando NON è presente la 220v della rete. Se colleghi al mezzo la rete 220v, attraverso il cavo del punto 2 l'inverter si accorge automaticamente della presenza della rete 220 e TAGLIA il prelievo dalla batteria alimentando l'utenza collegata con la rete 220v. Questo collegamento è molto utile se vuoi collegare l'impianto del mezzo direttamente all'inverter, ad esclusione di frigo e caricabatterie. Quello che vuoi fare tu si può fare ma a mio avviso è inutile, preferirei avere l'inverter collegato a tutte e 2 le BS, le quali si stressano meno a danno maggior autonomia. Ovviamente parliamo di carichi contenuti, non 1500w. www.susezzapasa.it

Io mi sono perso e non ci capisco più nulla. La tua domanda è: si può caricare una batteria usando la corrente prodotta dal inverter che passa attraverso un caricabatteria?

nell'armadio all'ingresso della 220 della colonnina del mio camper ho installato in interruttore con funzione 1 - 0 - 2, su uno è allacciata la 220 della colonnina del campeggio o di un eventuale generatore esterno, su 2 è allacciata la 220 prodotta dal mio inverter, quando non ho corrente dalla colonnina, giro l'interruttore su 2 e ho la corrente dall'inverter, il salvavita, le prese esistenti e tutto quanto alimentato dalla 220 viene dopo. ho un inverter da 1000 vat e mi è più che sufficente. bruno44

quote:Risposta al messaggio di leon1969 inserito in data 15/01/2013  17:51:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ok, si può fare. Come hai detto è la stessa cosa del mio solo che non è in un unico "giocattolo". Saluti[;)]

come si può pensare di alimentare un inverter da una batteria per caricare la batteria? c'è perdita bruno44

scusa, non avevo capito bene. - però alimentare un inverter da una batteria da 100 ah (100 ah x 12 volt = 1200 vat) per fare 1500 vat a 220 volt, ne avrai su per giù per 10 minuti, con queste cariche scariche quanto pensi ti duri la batteria? ma la batteria quando e come la carichi? bruno44

quote:Risposta al messaggio di leon1969 inserito in data 15/01/2013  20:38:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il concetto è chiaro, ma come ti ho detto io collegherei tutte e due le batterie all'inverter. www.susezzapasa.it

meglio abbondare che deficere, nel mio camper ho messo 3 batterie servizi da 100 ah in parallelo, con interruttori di stacco, caricate da 3 pannelli da 120 ah, ho un inverter da 1000 vat che uso in libera quasi esclusivamente per il pc, sempre seguendo il detto meglio abbondare avrei messo un inverter come il tuo tanto per averlo a disposizione. bruno44

portarsi dietro 100kg di batterie, 3 pannelli solari non lo chiamerei "abbondare"... piuttosto perseverare, in un concetto che deve essere rivisto alla base, ovvero diminuire i consumi a bordo. www.susezzapasa.it

se vuoi restare in libera d'inverno è il minimo, lasci a casa una bombola, la ruota di scorta, il generatore, la moglie, parecchio altro e pareggi. d'inverno vado da solo a sciare durante la settimana, sono in pensione. bruno44