Inverter onda pura Vs.onda approssimata. News!

Ciao a tutti, sono in procinto di sostituire il mio inverter che dopo 14 anni di onorato servizio è passato a miglior vita. Ero orientato verso un Waeco PP602, inverter ad onda approssimata, con 550W continui e 1100W di picco. Non ho apparecchi particolarmente sofisticati in camper, in prevalenza lo utilizzo per il rasoio e per ricarica di vari accessori (PMR, Netbook, IPAD, macchine fotografiche ecc.) tutte passanti mediante trasformatore. A questo punto la scelta sembrerebbe fatta, ma mi sorge il dubbio se passare ad un inverter a sinosuoide pura. Le caratteristiche sono similari (600W - 1200W) ma ovviamente cambia il prezzo (95 -> 150). In quali situazioni/con quali utenze potrei rimpiangere di non avere un inverter ad onda pura? Grazie per il supporto che vorrete darmi :) Gianluca

grazie a tutti per i preziosi consigli! @sergiozh: concordo con te, infatti il mio ex-inverter era da 150w, pensavo ad un vattaggio maggiore proprio in ottica futura (vedi discorso durata). @Emme48: grazie per i consigli, ad oggi non ho mai usato ventilatori es affini, ma come dici tu, non si può mai dire... Mi puoi dire anche in PM dove l'hai comprato? @Fargo73: [:D]

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 19/07/2012  14:09:20 (considerando la poca differenza di prezzo vai per l'onda pura waeco, non te ne pentirai.)>

> in effetti nel mex inziale era poco chiaro, ma il pp602 è waeco, mentre l'onda pura è quello postato da Marco. Con il waeco onda pura il prezzo va alle stelle...

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 19/07/2012  14:17:58 (Ho preso un phon da 450 watt Ci ho incollato sopra una targhetta da 1000 watt Ho sabotato il pulsante in modo che sia a tutta potenza che a metà potenza dia sempre 225 watt Ho modificato il pulsante in modo che su tutta potenza la ventola faccia più rumore)>

> con questa ti sei superato! [:D][:D][:D][:D][:D]

aggiornamento: acquistato (onda pura) appena scartato e già aperto [:D] ecco la livrea esterna [:)] ed il contenuto prima osservazione: quel cavo di terra volante se lo potevano risparmiare... altra foto interno: con quesito, appena acceso la ventolina è ferma... Marco che ce l'ha: mi confermi che è termostatica oppure va sempre? pannello di controllo: domanda: volendo remotizzare il comando, pensavo di saldare i cavetti del pulsante remoto in parallelo a quelli esistenti senza smontare il pulsante originale (che regge il pannellino led dove è saldato). Nel mio ex-inverter avevo remotizzato anche il led di controllo che era unico a due colori (rosso/verde con 3 fili). In questo caso la vedo dura (2 led rosso+verde oltre a quelli relativi all'assorbimento), secondo voi posso utilizzare il positivo che c'è sul pulsante d'accensione per alimentare il led che ho nel camper oppure è meglio mettere un pulsante bipolare ed alimentare il led interno autonomamente? Ultima domanda: monterò l'inverter a pochi cm dalla batteria, lo posso collegare senza fusibile, data la distanza irrisoria, oppure è cmq opportuno? GRAZIE!

aggiornamento con delusione: ho passato la mattinata a fare tentativi, ma non c'è verso di remotizzare l'accensione dell'inverter senza effetti collaterali :( Mi spiego meglio: il pulsante d'accensione (visibile sull'altra foto, è collegato mediante due cavetti allo stampato (banale direte voi...). Bene, cavo interrotto sul filo dei due che portava tensione e portato fuori con un cavo lungo che avevo a portata (sarà stato lungo 3mt sezione 1mmq o 0,75). Se accendevo l'inverter tramite quel cavo, si illuminavano immediatamente i led della potenza assorbita fino a 60% e partiva la ventola... bypassando il cavo il fenomeno scompariva... Sostituito il cavo con un classico rosso nero lungo un metro la ventola non partiva più ma i led indicavano assorbimento 20%... Montato nel camper e collegato al cavo che avevo utilizzato per portare il comando sul quadro generale (un cavo multipolare da antifurto), quando si accende i led indicano assorbimento 40% ma la ventola non parte. Ho provato ad attaccare un ventilatore ed anche alla massima velocità i led continuavano ad indicare 40% e la ventla non partiva. Non mi aspettavo mai e poi mai un problema del genere per portare fuori un interruttore. Sembrerebbe come se in base alla lunghezza del cavo (e relativo calo di tensione) il circuito interpreti l'assorbimento... Per ovviare a questo avevo pensato anche a portare un relè nei pressi dell'inverter, comandare il relè dall'interno,m e quindi chiudere il positivo dell'interruttore nei pressi così da avere il percorso più breve possibile... Ma se pensate che con il rosso-nero da 1 mt già indica 20% non mi pare che ne valga la pena :-/ Suggerimenti? Il brutto è che, anche si trattasse di un esemplare difettoso, non potrei mai cambiarlo perchè mi direbbero che è stato manomesso! grazie x i consigli che vorrete darmi Gianluca

Tommaso, anche nel mio precedente inverter avevo fatto come te e non avevo problemi. Avevo remotizzato anche il led bicolore (verde/rosso) senza difficoltà. In questo caso invece... La modifica con il relais e' quella cui pensavo. Ma ora non faccio in tempo a rimediare il relè che deve essere di quelli micro (lo spazio e' poco). Spero che in viaggio non mi dia problemi! Riguardo l'onda pura, che dire: con il ventilatore ha funzionato bene, ed i motori sono quelli che creano problemi con l'onda modificata... Mah