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16
calasci
calasci
29/08/2009 10409
Inserito il 04/08/2010 alle: 11:54:00
quote:Risposta al messaggio di frank973 inserito in data 30/03/2010  20:03:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> i collegamenti dei tubi , come li hai fatti ? a bloccare ho a saldare ?
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maxim17
maxim17
22/09/2006 5341
Inserito il 04/08/2010 alle: 12:01:23
In un post parallelo a questo un collega utente ha realizzato lo stesso impianto utilizzando un compressore a 220V con un inverter ad onda pura. Il costo complessivo potrebbe essere inferiore e la resa superiore, specie se si tratta di un frigo di grande capacità. Un altro motivo può essere la più facile reperibilità del compressore. Allego il collegamento:

https://forum.camperonline.it/#...

Cordiali saluti. Max.
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calasci
calasci
29/08/2009 10409
Inserito il 04/08/2010 alle: 12:14:52
quote:Risposta al messaggio di maxim17 inserito in data 04/08/2010  12:01:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> nel mio vecchio camper avevo tolto il trivalente e messo uno a 220v doppia porta sacrificando un armadio [:D][:D]

Modificato da calasci il 16/08/2010 alle 16:14:19
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meda
meda
13/06/2007 298
Inserito il 04/08/2010 alle: 23:10:54
Come avete risolto per la condensa? C'è uno sgocciolatoio? Grazie Ciao
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maxim17
maxim17
22/09/2006 5341
Inserito il 16/08/2010 alle: 17:14:25
Se usi un trivalente trasformato che ha già di suo lo sgocciolatoio, di fatto da dentro il vano frigo finisce in un piccolo recipiente inserito sulla serpentina da dove con il calore evapora. Se il trivalente non lo accendi, prolunghi il tubicino fin sotto il camper. Cordiali saluti. Max.
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calasci
calasci
29/08/2009 10409
Inserito il 16/08/2010 alle: 17:23:32
ma se farei la modifica nel frigo trivalente dppia porta , e la modifica la farei solo nel lato frigo ci sarebbero problemi ?
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maxim17
maxim17
22/09/2006 5341
Inserito il 16/08/2010 alle: 18:14:09
Penso che la soluzione possa andare. Il problema della cattiva resa si pone più nella cella frigo che non il quella freezer. Per cui se il kit viene montato nella parte bassa e viene acceso in parallelo con la parte trivalente in coppia i due impianti diventano molto efficienti e si aiutano a vicenda. Proprio in questi giorni di caldo " estremo" ( mi trovo a Portopalo e Marzamemi in pieno sole) il frigo va alla grande. Cordiali saluti. Max.
16
calasci
calasci
29/08/2009 10409
Inserito il 25/08/2010 alle: 19:00:22
al momento ho rimontato il frigo a 220v a compressore togliendo il trivalente aes , ho solo un problemino come bloccare le porte del frigo in viaggio , qualche idea ?
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luigi1963
luigi1963
06/12/2007 2890
Inserito il 25/08/2010 alle: 19:40:17
il kit viene venduto con gli innesti rapidi e non c'e' bisogno di caricarlo ciao
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