Kit riparazione ruota

se lo acquisti come accessorio costa intorno ai 90 €; compressorino + adattatori + bombola... fino ad oggi l'ho solo usato x gonfiare i pneumatici quando sono in rimessaggio (e funziona... ci mette un pò a portare la pressione ai valori corretti ma fa il suo dovere). Non so dirti (per fortuna!) se funziona anche in caso di foratura; di sicuro dipende dal tipo di danno. Se è un chiodo forse gliela fai, sennò mi sa che ricorri alla ruota di scorta (beato te che c'è l'hai!). Dimenticavo... il kit lo trovi in qualunque negozio di accessori x autocaravan o anche dagli autoaccessori.. Buoni Km Enzo

Io ho comprato il camper il mese di luglio e il kit era in dotazione. Ho provato ad aprire la scatola ma come l'ho aperta così l'ho chiusa. Appena posso vado a comprarmi la ruota di scorta!!! Ciao Sergio

A quanto pare con il Ducato la ruota di scorta è passata di moda[:D] anche io ho il kit di riparazione (camper nuovo acquistato in marzo 2008)... Spero di non dover mai usare il kit. Finora ho forato solo una volta (meccanica ford) ed è stato un casino sostituire la ruota [B)]

Ho ritirato il nuovo camper a luglio (meccanica mercedes). Ovvio non ha la ruota di scorta ma il kit di riparazione. Il kit, è solo per le forature, e... se il pneumatico scoppia? Prima di entrare il casa, sono passato dal mio gommista per l'acquisto della ruota di scorta. Il giorno dopo l'ho sistemata nel garage. Le ruote di scorta pesano, e pesano circa 40 kg. Gli allestitori hanno 40 kg in meno, e non hanno la spesa della quinta ruota.

Esiste anche un kit per riparare i tubeless senza iniettarci liquidi chimici. In pratica si utilizza lo stesso metodo del gommista. Si trovano in quei negozi specializzati in accessori e ricambi auto ad un prezzo dai 15 Euro in sù. Poi ti servirà il compressorino per gonfiare il pneumatico. Concordo che se la gomma esplode o si taglia devi per forza sostituirla. Se hai un gemellato, questo problema è minore poichè riesci comunque a camminare su 5 pneumatici invece che 6....almeno fino al primo gommista aperto...... Prima di acquistare la ruota di scorta, pesa il tuo camper (se non lo hai già fatto). Almeno ti rendi conto se questi 40 Kg in più ti fanno superare il peso massimo consentito..... Riccardo.

quote:Originally posted by Debe Four
Io ho comprato il camper il mese di luglio e il kit era in dotazione. Ho provato ad aprire la scatola ma come l'ho aperta così l'ho chiusa. Appena posso vado a comprarmi la ruota di scorta!!! Ciao Sergio >

> sono d'accordo con te.[;)][;)][;)]id="size4">id="red">id="Verdana">

Ciao a tutti/e, per quanto riguarda il kit di riparazione sarà utile per piccole forature, ma se si tratta di un taglio bisogna augurarsi di avere una gomma di scorta, oppure in giorni feriali perchè bisogna tener presente che i gommisti nei giorni festivi sono chiusi. Se ti capita in un giorno festivo devi fermarti è aspettare che i gommisti aprano, cmq auguriamoci che non succeda mai vi auguro tanti bei viaggi Giuseppe

quote:Originally posted by mikidadda

quote:Originally posted by Debe Four
Io ho comprato il camper il mese di luglio e il kit era in dotazione. Ho provato ad aprire la scatola ma come l'ho aperta così l'ho chiusa. Appena posso vado a comprarmi la ruota di scorta!!! Ciao Sergio >

> sono d'accordo con te.[;)][;)][;)]id="size4">id="red">id="Verdana">

---

>

> anchio sono daccordo anche se Mikidadda se port o zi appriessoid="blue">id="size4">

Il kit di riparazione non l'ho nemmeno aperto per vedere cosa conteneva e l'ho dato indietro al concessionario ed ho preteso la ruota di scorta. Massimo

quote:Originally posted by maxime
Il kit di riparazione non l'ho nemmeno aperto per vedere cosa conteneva e l'ho dato indietro al concessionario ed ho preteso la ruota di scorta. Massimo >

> bravo Massimo---- il mio sta lì insieme ancora imballato alla scorta