Kit ventola per Thetford C260

In risposta al messaggio di urbani 1 del 21/01/2023 alle 22:05:47

L'idea mi sembra interessante ma a voce non riesco a capire come è fatto 

Te lo spiego,
dal Brico devi trovare filtro cappa cucina ai carboni attivi, innesto rapido di plastica tubi giardinaggio da 1/2' un innesto maschio doppio e uno rapido femmina(ci sono anche con valvola) , un pezzo di corrugato per impianti elettrici, anche qualche fascetta, sono tutte cose che di solito sono già in casa,
Analizza lo spazio laterale che hai a disposizione a lato vano cassetta, è la base per le misure del filtro, ora prendi il filtro e arrotolalo sul corrugato, come una caramella, da un lato chiudi con una fascetta fino a strozzarlo, dall'altro lato stringi con una fascetta sul corrugato, ecco fatto il filtro. 
Ora togli il tappo del bocchettone, fai un foro per infilarci il maschio doppio, uno uscirà dal lato opposto, al quale intesterai l'attacco rapido femmina che hai preventivamente fissato al corrugato, consiglio finale, in base allo spazio a disposizione farei a misura il filtro che entri in una bottiglia di plastica, una da 1/2litro va bene, perché? Anche se farai un collo in altezza al corrugato, potrebbe accadere che per una frenata del liquido, qualche goccia max, possa passare, nel caso rimane nella bottiglia, dopo di che si passa sotto l'acqua e si lava. 
Buon lavoro. 
Roberto 

Beh ! Che dire ... sempre reputato Frankia un buon costruttore, ma evidentemente, anche loro, hanno i loro difetti. 

Io quel kit me lo sono montato da solo guardando un tutorial su YouTube 

https://www.youtube.com/watch?v...

Prima di acquistare il kit ho verificato che sul mio camper, un Challenger, ci fosse la predisposizione, e c'era. Eseguita, peraltro, anche molto bene.
Poi ho seguito, passo-passo, le istruzioni del video e montato il kit, ad eccezione dello scarico in quanto, appunto, già presente. Nel Kit c'è il filtro a carboni attivi: io ho comunque continuato ad utilizzare il disgregante e il filtro che sto utilizzando è ancora il primo. Ne ho acquistato, assieme al kit, un secondo che è in camper per sostituire il primo quando questo dovesse mostrare segni di inefficacia.  Al momento da fuori non si sente alcun odore ed all'interno la situazione è migliorata. Diciamo che, durante l'esercizio, il bagno non è diventato un prato fiorito, ma comunque un netto miglioramento si percepisce. Chi ti ha montato il kit ha ignorato volutamente lo sfiato sottocassetta e non poteva farlo in quanto nel kit ci sono anche dei pezzi che servono a quello.
https://www.campingsportmagenta...

Inoltre non ti ha messo il filtro e non ho capito dalle tue foto, se ti ha montato le guarnizioni. Insomma, secondo me hai validi motivi per andargliene e chieder ragione e contestare quanto fatto ( o meglio, quando "non fatto").
La cifra che ti hanno chiesto per il montaggio non è esagerata se il lavoro fosse fatto a regola d'arte. Comunque smontare il WC, praticare il foro, inserirci un pezzo di tubo e fissarlo, cambiare la scheda elettronica e l'adesivo della pulsantiera, rimontare il tutto non è lavoro velocissimo, nel video si vede abbastanza bene. Il problema è che non ti hanno fatto il lavoro ! Quella ventolina lì, senza lo sfiato, non serve a nulla.

In risposta al messaggio di Paolo62 del 22/01/2023 alle 12:43:50

Beh ! Che dire ... sempre reputato Frankia un buon costruttore, ma evidentemente, anche loro, hanno i loro difetti.  Io quel kit me lo sono montato da solo guardando un tutorial su YouTube  Prima di acquistare il kit

ho verificato che sul mio camper, un Challenger, ci fosse la predisposizione, e c'era. Eseguita, peraltro, anche molto bene. Poi ho seguito, passo-passo, le istruzioni del video e montato il kit, ad eccezione dello scarico in quanto, appunto, già presente. Nel Kit c'è il filtro a carboni attivi: io ho comunque continuato ad utilizzare il disgregante e il filtro che sto utilizzando è ancora il primo. Ne ho acquistato, assieme al kit, un secondo che è in camper per sostituire il primo quando questo dovesse mostrare segni di inefficacia.  Al momento da fuori non si sente alcun odore ed all'interno la situazione è migliorata. Diciamo che, durante l'esercizio, il bagno non è diventato un prato fiorito, ma comunque un netto miglioramento si percepisce. Chi ti ha montato il kit ha ignorato volutamente lo sfiato sottocassetta e non poteva farlo in quanto nel kit ci sono anche dei pezzi che servono a quello. Inoltre non ti ha messo il filtro e non ho capito dalle tue foto, se ti ha montato le guarnizioni. Insomma, secondo me hai validi motivi per andargliene e chieder ragione e contestare quanto fatto ( o meglio, quando non fatto). La cifra che ti hanno chiesto per il montaggio non è esagerata se il lavoro fosse fatto a regola d'arte. Comunque smontare il WC, praticare il foro, inserirci un pezzo di tubo e fissarlo, cambiare la scheda elettronica e l'adesivo della pulsantiera, rimontare il tutto non è lavoro velocissimo, nel video si vede abbastanza bene. Il problema è che non ti hanno fatto il lavoro ! Quella ventolina lì, senza lo sfiato, non serve a nulla.

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Quella sottospecie di SOG non è stato montato da Frankia, è una roba montata da qualche sapientone... 

In risposta al messaggio di Clint del 22/01/2023 alle 14:02:00

Quella sottospecie di SOG non è stato montato da Frankia, è una roba montata da qualche sapientone... 

Mi riferivo al fatto che Frankia ha montato il WC per la cassetta C250 o 260 senza montare il prescritto sfiato sotto-cassetta, cosa che avrebbero dovuto fare. Questo perchè, anche senza la ventola di aspirazione, la C250-260 sfiata da sotto e se non c'è lo sfiato, rimane tutto nel vano cassetta. Lo sfiato, quindi, serve sempre, non solo se si monta la ventola di aspirazione.

In risposta al messaggio di Paolo62 del 22/01/2023 alle 14:11:40

Mi riferivo al fatto che Frankia ha montato il WC per la cassetta C250 o 260 senza montare il prescritto sfiato sotto-cassetta, cosa che avrebbero dovuto fare. Questo perchè, anche senza la ventola di aspirazione, la C250-260

sfiata da sotto e se non c'è lo sfiato, rimane tutto nel vano cassetta. Lo sfiato, quindi, serve sempre, non solo se si monta la ventola di aspirazione.

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Montando la cassetta C250 senza SOG, non ho mai visto nessun camper avere lo sfiato a pavimento. 

...ovviamente tutti furbacchioni...

In risposta al messaggio di Clint del 22/01/2023 alle 14:26:32

Montando la cassetta C250 senza SOG, non ho mai visto nessun camper avere lo sfiato a pavimento. 

Continui a fare riferimento al SOG, che non è il nostro caso. Prova a guardare il video di ippocamper dal minuto 5.40 e vedrai perchè quel foro è necessario anche senza che venga montata la ventola di aspirazione.
Comunque il mio camper l'aveva, ho controllato anche un Mobilvetta del 2016 e pure quello ha il foro di sfiato. Evidentemente c'è chi invece pensa che un foro di sfiato non debba avere sfiato.... per me è abbastanza chiaro, ma non devo né voglio convincere nessuno. In questo caso Frankia ha fatto un errore, in primis perchè non permette lo sfiato della cassetta attraverso il foro e secondo perchè non permette il corretto montaggio di un accessorio previsto dal produttore della toilette.

Mi viene una battuta, tra chi fa frigo e chi WC, ancora non si è capito chi fa meglio cosa.
Nel percorso evolutivo di Thetford nel tempo sono cambiate le condizioni tecniche, per esempio la vecchia C200 sposava bene con un po tutti i telai, perché a prescindere richiedeva in prima istallazione uno scarico della sovrappressione(variazione di pressione all'interno della cassetta per variazione altitudine, temperatura e sviluppo di gas all'interno), condizione ottenuta con un piccolo corrugato che attraversava il pianale.
L'avvento delle successive C250 e C260, ecc, la valvola di sovrappressione è stata realizzata con un sistema che si apre sul fondo della cassetta quando la si infila, c'è una mattonella con un foro e una guarnizione che copre un pozzetto sul piano di alloggio della cassetta, quel  pozzetto dovrebbe alloggiare ventilatore e filtro, senonché in quasi tutte le istallazioni, benché previsto nelle istruzioni di montaggio, questo passaggio verso l'esterno manca, in conclusione I measmi vengono diffusi nel vano contenitore la cassetta e di conseguenza nel bagno. 
Come fare? Se si pensa di essere a pressione atmosferica zero, si può togliere quella mattonella sul piano sotto la casetta, si impedisce alla valvola di sovrappressione di aprirsi, basta una maggiorate la quantità e "qualità" del disgregante, in alternativa va realizzato quanto previsto dal costruttore la casetta, ma forare i due pianali dei doppi pavimenti è operazione pericolosa da farsi, sotto il pavimento del bagno passano gli impianti ed è un attimo fare seri danni, in alternativa come illustrato, se c'è spazio a later del vano, realizzare in fai da te e istallare un filtro volante da connettere  al tappo del bocchettone di scarico. 
Poi fate come più vi aggrada, 
Roberto 

Io con la cassetta 260 ho fatto un lavoro misto tra sog e areazione thethford. In pratica ho messo una ventolina e creato lo sfiato come il sistema thethford, però si accende tramite un microswitch quando si apre la ghigliottina come il sog. Funziona molto bene, solo che non vendono la sola guarnizione tra cassetta e base, la danno solo insieme a tutto, il kit, e senza quella l'aria che viene aspirata cala drasticamente. L'ho ricreata io e funziona molto bene

Potresti provare a mettere una sonda da idraulico nel tubo sotto la ventola e vedere se esce da sotto il camper.
Potresti anche chiedere al concessionario la conferma che Frankia monta la ventola di serie. 

senza cercare tabtuo va bene un cavetto elettrico/uno spago /un tubo ci butti giu' un bicchiere d acqua...

Sono andato a rileggere il post con le foto. Urbani dice che sotto la ventola non c'è nessun foro quindi nessun tubo. 
Quello che vede sotto il camper è probabilmente il tubo del troppo pieno del serbatoio delle grigie. Almeno così era sul mio Frankia. 

In risposta al messaggio di urbani 1 del 22/01/2023 alle 19:43:26

Grazie per le risposte. Mi stanno aiutando a capire di più.  In realtà oggi ho guardato sotto il camper e in corrispondenza più o meno della cassetta pare ci sia un tubo di scarico. Se riesco domani metto foto. Inoltre

riflettendoci che motivo ci sarebbe stato a fare quel foro al legno sotto la casserra se poi è cieco? Credo che l'unico modo per svelare l'arcano sarebbe smontare la cassetta e vedere cosa c'è sotto ma io sinceramente non  me la sento e non ho le competenze per farlo. 

...

soffia nel tubo  che hai visto sotto e vedrai uscire aria dal foro!  fai partire la ventola e vedi se esce aria dal tubo! in caso di entrata acqua senza cassetta (cosa non rarissima ) la ventola sarebbe completamente sommersa. uno scarico e' obbligatorio, indipendentemente dal montaggio della ventola o meno.

Sono andato a fare un giro verso Fiumicino ed al rientro ne ho approfittato per fare qualche foto alla mia cassetta così da render meglio l'idea.



Tolta la piastra di copertura dalla base sotto c'è il filtro ai carboni attivi con l'aspirazione in corrispondenza del foro sfiato della cassetta



Questo è il filtro estratto dalla sua sede



e questa è la guarnizione che, oltre a far tenuta tra ventola e filtro, ad evitare che l'aria aspirata finisca ovunque nel vano cassetta, ma vada proprio nel filtro, tiene ferma la ventola nella sua sede.

In risposta al messaggio di Paolo62 del 27/01/2023 alle 22:14:52

Sono andato a fare un giro verso Fiumicino ed al rientro ne ho approfittato per fare qualche foto alla mia cassetta così da render meglio l'idea. Tolta la piastra di copertura dalla base sotto c'è il filtro ai carboni

attivi con l'aspirazione in corrispondenza del foro sfiato della cassetta Questo è il filtro estratto dalla sua sede e questa è la guarnizione che, oltre a far tenuta tra ventola e filtro, ad evitare che l'aria aspirata finisca ovunque nel vano cassetta, ma vada proprio nel filtro, tiene ferma la ventola nella sua sede.

...

Il punto è che :se quel pozzetto che contiene filtro e ventola non è, con un tubo, collegato all'esterno, che poi è la situazione reale per la totalità delle istallazioni, il tutto non serve praticamente a niente.
Forse è meglio, togliere tutto, anche quel coperchio, "così facendo si impedisce alla valvola della cassetta di aprirsi, i measmi è vero restano nella cassetta, ma basta mettere la giusta quantità di disgregante, sapete quant'è? Non lo sapete? Sono due tappi del manicotto, sempre che si usi quello decente, dicasi della Thetford, per altri, BO! 
Altra soluzione è: creare partendo dal tappo del manicotto un collegamento esterno di solito fatto sul portello,
in alternativa se c'è spazio, con pochi euro, realizzare il filtro casarecccio, già descritto. 
Poi se uno, fai da te e non solo, vuole cercare rogne, perché no, bucare i pianali del camper per connettere il pozzetto all'esterno,o te lo fanno in fabbrica o è meglio lasciar perdere, a meno che non ci si affida a uno molto bravo e qui sappiamo che non sempre lo sono. 
Roberto 

ma il tubo che sporge sotto si sa con chi/cosa è collegato ? infilare da sotto un cavetto  o soffiare aria con una buona pressione aiuta 
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