Kit xeno e regolazione assetto fari Ducato

strano....li ho montati pure io,per la spia monta lampadine normali azzurrate hanno lo stesso effetto dei led. per quanto riguarda i regolatori non hanno niente a che fare con le lampade allo xeno, però non vorrei che la spia accesa blocchi il funzionamento dei regolatori,fai una prova con le luci di ingombro normali. ciao e www la sicilia[:D][:D][:D]

probabilmente ti scriverò una ******ata,ma mi pare che si debbano usare cavi particolariche si dovrebbero chiamare can bus(non so altro)in aggiunta a quelli in dotazione,oppure resistenze che vanno ad imbrogliare la centralina.Nella mia moto(assai attempata)sono riuscito con le resistenze(qui devi sentire elfetto o emme48 perchè di elettricità-elettronica sembra la sappiano lunga)Riguardo alla regolazione dell'assetto fari mi vien da pensare che non funzionando i fanali,nel senso che la centralina vede le lampade brucite,non funziona neanche la regolazione.Ultime due cose:fusibileche controlla l'assetto fari 2)Le lampade le hai comprate dai cinesi?Quelle che ho comprato per la macchina di mia moglie,sulla mia non possono funzionare. Ciao Paolo

Ciao, la spia accesa di lampada bruciata capita abbastanza spesso. Per verificare che non sia colpa delle luci di posizione a led prova a rimontare quelle normali e vedi se si spenge la spia in oggetto. Se il problema persiste vuol dire che non dipende da quello, ma probabilmente dal kit in questione. Un amico ha avuto lo stesso problema su una Audi A3...ha risolto montando una lampadina normale che ha nascosto dentro al cofano così da fare da resistenza...non so perche' non ha usato una resistenza vera e propria pero'...credo avesse provato,ma avesse riscontarto dei problemi. Un saluto Luca

Riguardo ai led montati al posto delle normali lampade, chi vende i led vende anche delle resistenze da mettere, in modo che la centralina non risulta il led.

Errore!!Il computer di bordo non legge lampade a filamento. Il valore esatto non ricordo,pero ti posso consigliare una spia da cruscotto piccolissima. Le resistenze devono essere una per led. Ho trovato questo in rete

quote:la resistenza è di: 27 OHM 10 watt okkei non ci crederete, ho fatto montare il tutto dal mio elettrauto di fiducia e anke io ero sicuro ke dovevano essere saldate 1 resistenza in parallelo per lampada. Ebbene il mio elettrauto dopo pochi minuti ha constatato ke il computer di bordo non segnalava nulla dopo aver collegato in parallelo una sola resistenza da 27 ohm 10 watt.>

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Mi viene una riflessione: a che serve sostituire le lampade di posizione a filamento con i led ( a parte l'estetica) se poi per far spengere la spia di allarme occorre inserire una resistenza (27Ohm 10Watt)che riporta l'assorbimento più o meno uguale alla lampada ?

Giusta riflessione,io mi ricordo quando la vidi in un negozio non era tanto grossa,si sa in rete si dicono tante cose.

Tommaso sinceramente non ti so risponderti,per non sbagliare l'ho vista, ma non era montata e non chiesi nemmeno come andava montata,quello che so serve solo per ingannare la centralina,e secondo me dovrebbe andare posta sui due fili che arrivano alla lampada.

Okkio che i fari allo xeno devono essere previsti di serie ... con coprilampada lavafari e regolatore di assetto automatico dei fari in caso contrario si rischia il sequestro del mezzo. byby roberto

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La spia gialla di "Anomalia alle Luci" molto spesso dipende dalle luci della targa. Sul mio era la lampadina difettosa di Sx. Ciao Alexid="blue">